STS-8

STS-8  är den tredje rymdfärden för Challenger MTKK (ägde rum i augusti - september 1983), den åttonde flygningen under rymdfärjans program. Mål: skjuta upp telekommunikationssatelliten INSAT-1B i omloppsbana; testning av den kanadensiska manipulatorn "Kanadarm" .

Den första afroamerikanen i rymden är Guyon Blueford . Första nattlandning [1] .

Besättning

• Richard Truly (2:a, sist) - befälhavare;
• Daniel Brandenstein (1) - pilot;
• Guyon Blueford (1) - Flygprogramspecialist 1;
• Dale Gardner (1) - Flygprogramspecialist 2;
• William Thornton (1) - Flygprogramspecialist 3.

Flygplan och levererad last

STS-8-färdplanen daterad april 1982 planerade den till juli 1983. Det tre dagar långa uppdraget med fyra besättningar förväntades placera INSAT-1-B, en indisk satellit, och TDRS-B, en NASA-kommunikationssatellit, i omloppsbana. [2] Men på grund av problem med "trögheten övre steget" eller "IUS" som användes för att distribuera "TDRS-A" på STS-6 uppdraget, tillkännagavs det i maj 1983 att TDRS INTE KOMMER att höjas . Den har ersatts av flygtestning. Efter att ha förfinat IUS , planerades TDRS-B så småningom om för STS-51-L- uppdraget och omkom tillsammans med rymdfärjan Challenger och dess besättning när uppskjutningen misslyckades i januari 1986.
STS-8:s primära nyttolast var INSAT-1B. Det var den andra i en serie multifunktionella kommunikations- och väderprognossatelliter som drivs av den indiska rymdforskningsorganisationen eller ISRO. Den första, INSAT-1A, lanserades av en Delta bärraket i april 1982, men stängdes av kort därefter på grund av ett fel i kontrollsystemet ombord. Satelliten lyftes i den bakre delen av skyttelns lastrum och överfördes till geostationär överföringsbana av Payload Support Module, eller "PAM-D", ett litet fast drivmedelsöversteg, efter att den släppts från orbitern. Satelliten, med sitt övre steg, hade en total massa på 3377 kg, med ramen ytterligare 1102 kg, och kostade cirka 50 000 000 dollar.

Andra laster var:

• "Payload Flight Test Article" eller "PFTA". Det var en aluminiumkonstruktion, som liknade två hjul med en sex meter lång central axel, med en bruttovikt på 3855 kg. PFTA behövdes för att hjälpa astronauterna att få erfarenhet av att använda Canadarm-systemet. Den förvarades i mitten av lastrummet.

• "Development Flight Instrumentation" eller "DFI"-pall i främre lastrum. Brickan var inte instrumenterad utan användes för två experiment. Den första studerade interaktionen av omgivande atomärt syre med strukturmaterialen i orbiter och nyttolast, och den andra testade prestandan hos ett värmerör avsett för användning i det framtida fartygets värmeavlägsnande system.

• Fyra Getaway Special-behållare för 4 experiment. En studerade effekten av kosmisk strålning på elektronisk utrustning. Den andra studerade påverkan av gasmiljön runt omloppsbanan genom att mäta absorptionen av ultraviolett ljus, som en föregångare till den ultravioletta utrustningen för Spacelab 2. En tredje, sponsrad av den japanska tidningen Asaga Shimbun, försökte använda vattenånga i två tankar för att skapa snökristaller. Detta var det andra försöket efter ett misslyckat experiment under STS-6 , då vattnet i tankarna frös. Det fjärde liknade STS-3- experimentet och studerade omgivande atomära syrenivåer genom att mäta hastigheten med vilken redoxreaktionerna av små substrat av kol och osmium ägde rum.

Ett antal andra experiment utfördes inuti orbital habitation avdelningen. Bland dem var Continuous Flow Electrophoresis System, som redan användes på sin fjärde flygning. Detta är separationen av lösningar av biologiska material genom att passera ett elektriskt fält genom dem; Experimentet syftar till att stödja forskning om behandling av diabetes. Det fanns också ett studentprojektexperiment med biofeedback-metoder för att försöka avgöra om de fungerar i mikrogravitation.

Orbitern hade också utrustning ombord för att tillhandahålla krypterade överföringar, som kommer att testas för användning på framtida uppdrag.

Flygparametrar

• Vikt :
  • Vikt vid lansering: 110,105 kg
  • Landningsvikt: 92,506 kg
  • Last: 13,642 kg
• Perigeum : 306 km
• Apogee : 313 km
• Lutning : 28,5°
• Omloppstid : 90,7 min

Galleri

• "Utmanare".

• Challengern börjar sitt tredje uppdrag den 30 augusti 1983, den första nattens lansering av skyttelprogrammet.

• INSAT-1B förbereds för flygning

• Tekniskt diagram för nyttolastflygtestartikel (PFTA).

• Blixtnedslag nära uppskjutningskomplexet, några timmar före uppskjutning

• INSAT-1B efter driftsättning.

• Guy Blueford tränar på löpbandet, i omloppsbana.

Se även

• rymdfärja
• Tidslinje för bemannade rymdflygningar

Anteckningar

1. ↑ Rymdfärja. Uppdragsarkiv. STS-8 Arkiverad 3 mars 2016 på NASA Wayback   Machine
2. ↑ Rymdfärjans nyttolastflygmanifest / News Release 82-46. NASA. 14 april 1982. . Hämtad 29 januari 2020. Arkiverad från originalet 29 januari 2020. (obestämd)

Länkar

• Kennedy Space Center STS-8 Arkiv