Sinotruk Group | |
---|---|
kinesiska 中国重型汽车集团有限公司 | |
Sorts | Statligt företag |
Bas | 1956 |
Plats | Kina :Jinan |
Nyckelfigurer | Wang Bozhi ( styrelseordförande ) |
Industri | bilindustrin ( ISIC : 2910 ) |
Produkter | Lastbilar |
omsättning | 14,5 miljarder USD (2021) [1] |
Nettoförtjänst | 0,668 miljarder USD (2021) [1] |
Tillgångar | 16,8 miljarder USD (2021) [1] |
Antal anställda | 28 502 (2021) [1] |
Moderbolag | Shandong Heavy Industry Group |
Anslutna företag | Sinotruk och Sinotruk Jinan Truck Co., Ltd. [d] |
Hemsida | cnhtc.com.cn/view/index.… |
Mediafiler på Wikimedia Commons |
Sinotruk Group , officiellt China National Heavy Duty Truck Group ( kinesiska: 中国 重型汽车集团有限公司, "China National Heavy Duty Truck Group") är en kinesisk statlig lastbilstillverkare. Huvudkontoret ligger i Jinan City, Shandongs provinshuvudstad .
Jinan Automobile Plant grundades 1956 och 1960 började man tillverka Kinas första JN150 tunga lastbil. 1984 slogs Jinan-fabriken samman med flera andra fordons- och komponenttillverkare under namnet Heavy Duty Truck Industry Joint-Management Corporation ("Heavy Truck Joint Management Corporation"). Samma år bildades ett joint venture med det österrikiska företaget Steyr-Daimler-Puch . 1990 förkortades namnet till China Heavy Truck Group Corporation [2] .
År 2000 omorganiserades gruppen, fabriker i Chongqing och Shaanxi-provinsen separerades från den, de återstående företagen var underordnade China National Heavy Duty Truck Group Company Limited, formellt registrerat den 28 maj 2001 och helt kontrollerat av regeringen i Shandong-provinsen . 2003 köptes en majoritetsandel i det börsnoterade företaget i Shenzhen och döptes om till Sinotruk Jinan Truck Company [2] .
2004 delades Weichai-motorfabriken av till Weichai Power , som noterades på Hong Kong-börsen. 2006 togs Weichai Power bort från kontrollen av China National Heavy Duty Truck Group, och State Property Management Committee i Shandongprovinsen blev dess kontrollerande organisation [2] .
2007 delades de flesta av gruppens kvarvarande tillgångar av till ett dotterbolag, Sinotruk Hong Kong, som också var noterat på Hong Kong-börsen [2] .
2007 tillkännagav Sinotruk planer på att organisera ett joint venture mellan HOWO-ZIL JV och AMO ZIL ( Ryssland ) för tillverkning av tunga diesellastbilar av märkena HOWO A5 och HOWO A7 i Ryssland, men projektet genomfördes inte [3] .
2009 köpte den tyska lastbilstillverkaren MAN en andel på 25% + 1 i det kinesiska företaget Sinotruk. Resultatet av samarbetet var lanseringen av en ny serie lastbilar med en MAN TGA -hytt - Sitrak [4] .
2012 undertecknade Sinotruk ett samförståndsavtal med regeringen i delstaten Santa Catarina (Brasilien) om att bygga en anläggning i staden Lagis [5] .
I oktober 2019 blev Shandong Heavy Industry Group ("Shandong Heavy Industry Group") den kontrollerande aktieägaren i Sinotruk Group genom att förvärva en andel på 45 % [6] [7] .
Sinotruk producerar lastbilar , semitrailers, lastbilstraktorer, dumper , som används i olika branscher, inklusive konstruktion, containertransport och gruvdrift. Förutom tunga lastbilar tillverkar Sinotruk även lätta nyttofordon under varumärket Howo, samt pickupbilar, olika specialfordon [8] . Utöver varumärket Howo använder gruppen varumärkena Sitrak, Steyr, Huanghe, Golden Prince, Ho Han, Wangpai, Fulo [9] .
Sinotruk har ett joint venture med Dysin Automobiles i Pakistan och Nigeria [10] [11] .
I gruppen ingår ett antal dotterbolag för tillverkning av färdiga fordon (Jinan Truck Co., Ltd., Jinan Commercial Vehicle Co., Ltd., Jining Commercial Vehicle Co., Ltd. och Light Truck Division); motortillverkning (Jinan Power Co., Ltd. och Hangzhou Engine Co., Ltd.); axlar (Jinan Axle Co., Ltd.); transmissioner (Jinan Transmission Business Unit och Datong Gear Co., Ltd) [9] .
China Sunotruk International Co., Ltd. exporterar produkter [9] .