| Spartan C2 | |
|---|---|
| Spartan C2-60 | |
| Sorts | lätta sporter, träning |
| Utvecklaren | Company |
| Tillverkare | Company |
| Chefsdesigner | Willis Brown |
| Den första flygningen | 1931 |
| Status | avvecklade |
| Tillverkade enheter | arton |
| Mediafiler på Wikimedia Commons | |
Spartan C2 är ett amerikanskt lätt sportflygplan designat 1931 av Spartan Aircraft Company , under ledning av Willis Brown. [ett]
Målet med projektet var att skapa en billig sportbil som kunde efterfrågas under den stora depressionen som började i USA 1929 och avsevärt påverkade potentiella köpares solvens. Det lätta flygplanet designades av Willis Brown och flög första gången 1931. En bil utrustad med en Jacobs L-3 motor på 55-60 hk. Med. och fick fabrikskoden C2-60 lyckades sälja i mängden 16 exemplar, varefter tillverkningen avbröts av ekonomiska skäl. Därefter gjordes ett försök att implementera ett träningsflygplan baserat på designen för att utrusta US Army Air Force. En modifiering som hade dubbel kontroll och en kraftfullare Wright J-5 motor på 185 hk. s. var militäravdelningen inte intresserad. Totalt gjordes 2 prover och fick koden C2-165 . [ett]
Spartan C2 var ett lågvingat monoplan förstärkt med flygkroppsstag. Det fanns hängslen för att säkerställa styvheten i svansen. I en dubbel öppen sittbrunn fanns två stolar installerade sida vid sida. Chassi med stjärtstöd. Träningsmodifieringen C2-165 var utrustad med en dubbel sittbrunn där instruktören och praktikanten satt efter varandra och dubbla kontroller, samt en speciell keps för undervisning i blindflyg . [ett]
Alternativ C2-60
| Spartanskt flygplan | |
|---|---|
| Biplan |
|
| låg vinge |
|
| höga kantspelare | |