| Vindens hastighet | |
|---|---|
| Modellbil Speed of the Wind släppt av Dinky Toys | |
| vanliga uppgifter | |
| År av produktion | 1935 |
| Motor | |
| Rolls-Royce Kestrel V12 685 hk Med. (511 kW) | |
| Dynamiska egenskaper | |
| högsta hastighet | 250 km/h |
| Annan information | |
| Designer | George Ayston , Ernest Eldridge |
Speed of the Wind (från engelska - "Wind speed") är en brittisk rekordbil från 1930-talet. Bilen designades av George Ayston och Ernest Eldridge .[1] och senare byggd av Tom Delaneys far[2] . Den drevs av en naturligt aspirerad version av Rolls-Royce Kestrel V-12 flygplansmotor [3] . Bilen var för stor och tung för kretslopp , och enligt normerna för absoluta hastighetsrekord hade den inte tillräckligt med kraft. Bilen var designad för uthållighetsracing. Motorn köptes begagnad från Rolls-Royce Limited , där den tidigare drev fläkten i testkammaren [4] . Avsedd för långvarig användning byggdes den utan den kompressor som är gemensam för den motorn .
"Speed of the Wind" skapades genom att slå långdistanshastighetsrekord som tillhörde Eb Jenkinsoch installerades på Bonneville Salt Flats i Utah . Jenkins älskade konkurrens och uppmuntrade brittiska lag att komma till Bonneville.
I september 1935, kort efter att Malcolm Campbell bröt 300 mph-barriären i Campbell-Railton Blue Bird , slog Aston Jenkins rekord i 24-timmarsloppet till 140,52 mph (226,15 km/h) [5] .
För säsongen 1936 skapade Jenkins Mormon Meteorgenom att installera en Curtiss V-1570 V12 i deras tidigare Duesenberg -chassi . Ayston återvände med Eldredge som lagledare [1] och kollegan Brooklands , John Cobbfrån Napier-Railtonsom andra deltagare [6] .
Aston satte de första rekorden, med i genomsnitt 149,096 mph (239,947 km/h) på 24 timmar och 136,34 mph (219,42 km/h) på 48 timmar. Mormon Meteor gjorde sitt första försök och toppade 12-timmars snittet till 152,84 mph (245,97 km/h), men drog sig tillbaka med drivaxelfel . John Cobb satte sedan ett 24-timmars tävlingsrekord på 150,163 mph (241,664 km/h), men försökte inte ett 48-timmars tävlingsrekord. I Meteors andra försök uppnådde hans två medförare 153,823 mph (247,554 km/h) i 24-timmarsloppet och 148,641 mph (239,215 km/h) under 48-timmars [5] .
Bilen förstördes av bombningar under andra världskriget .
Meccano producerade en modellbil kallad Dinky Toys både före och efter kriget. Tommy Doo Toys och Johillco producerade också en modell av denna bil.