TUM AeroCarga

TUM AeroCarga (tidigare känt som MCS Aerocarga ) är ett mexikanskt fraktflygbolag som trafikerar reguljära inrikesrutter. Ägs av två innehav: MCS Holding Cargo Services och Grupo TUM.

Transportörens hemmahamn är Adolfo López Mateos Toluca International Airport .

Historik

MCS Aerocarga etablerades 2015 som ett joint venture mellan MCS Holding Cargo Services och Grupo TUM, två logistikföretag. Båda företagen hanterade och levererade lastsändningar, där MCS Holding Cargo Services tidigare hade avtal med flygbolagen Volaris carga , Lufthansa och andra [1] . Att skicka varor genom passagerarbolag ledde till frekventa förseningar av beställningar på grund av överskottsbagage på reguljärflyg eller på grund av inställda flyg. Vägen ut ur denna situation var skapandet av ett eget lastfartyg i partnerskap med FedEx , som började fungera i juli 2015 på ett Bombardier CRJ-100 flygplan [2] [3] [4] [5] .

2015 förvärvade MCS Aerocarga två Bombardier CRJ-100 [3] och 2017 ytterligare en Bombardier CRJ-200. I januari 2018 bytte företaget sitt officiella namn till TUM AeroCarga , och i juli samma år förvärvade företaget en Boeing 737-300 omvandlad till en lastversion , som tidigare drevs av Air Costa Rica [6] [7] .

Till en början var basen för MCS Aerocarga Benito Juarez internationella flygplats i Mexico City , men flygbolaget tvingades flytta sitt transportnav till Toluca på grund av trängsel på huvudstadens flygplats och de frekventa flygförseningar som var förknippade med den [8] .

Flotta

I mars 2021 opererade TUM AeroCarga följande flygplan, med en medelålder på 26,4 år [9] :

Ruttnätverk

I april 2021 täckte TUM Aerocargas schemalagda ruttnät följande destinationer [4] [8] :

Anteckningar

1. ↑ Amato, Adam, red. (maj 2016). "MCS AeroCarga importerar CRJ200 för att exportera kundlast" . In-Service Activities Report (ISAR) : 6. Arkiverad från originalet 2021-09-20 . Hämtad 6 december 2019 . Utfasad parameter används |deadlink=( hjälp )
2. ↑ MCS AeroCarga Fleet specificerar och historia . Plane Spotters (31 juli 2019). Hämtad 6 december 2019. Arkiverad från originalet 2 maj 2021. (obestämd)
3. ↑ 12 Canadair Regional Jet i historien om MCS Aero Carga . Flygflyg. Hämtad 6 december 2019. Arkiverad från originalet 2 maj 2021. (obestämd)
4. ↑ 1 2 AERO CARGA, UNA OPCIÓN "EXPRÉS"  (spanska)  ? . T21 (10 mars 2017). Hämtad 6 december 2019. Arkiverad från originalet 2 maj 2021.  (obestämd)
5. ↑ Primer aniversario de MCS Aerocarga  (spanska)  ? . Aero Latin News (1 augusti 2016). Hämtad 6 december 2019. Arkiverad från originalet 2 maj 2021.  (obestämd)
6. ↑ TUM AeroCarga Fleet specificerar och historia . Plane Spotters (31 juli 2019). Hämtad 6 december 2019. Arkiverad från originalet 2 maj 2021. (obestämd)
7. ↑ Mexikos MCS AeroCarga lägger till det första fraktfartyget B737 . CH-Aviation (5 juli 2018). Hämtad 6 december 2019. Arkiverad från originalet 2 maj 2021. (obestämd)
8. ↑ 1 2 Cruz Pacheco, Osiel Isaias, ed. (maj 2017). "AeroCarga vuela a Toluca" [AeroCarga flyger till Toluca]. T21 [ spanska ] ]. Mexico City: Grupo T21(213): 61. ISSN  1870-5669 . Arkiverad från originalet 2021-09-20 . Hämtad 6 december 2019 . Utfasad parameter används |deadlink=( hjälp )
9. ↑ TUM AeroCarga Fleet specificerar och historia . Plane Spotters. Hämtad 5 mars 2021. Arkiverad från originalet 2 maj 2021. (obestämd)
10. ↑ 1 2 TUM AeroCarga startar verksamhet i Nuevo Laredo  (spanska)  ? . A21 (mars 2021). Hämtad 5 mars 2021. Arkiverad från originalet 2 maj 2021.  (obestämd)

Länkar

• MCS Holding
• Grupp TUM