| U-9 | |
|---|---|
| SM U 9 | |
| U-9 på ett vykort från tidigt 1900-tal | |
| Fartygets historia | |
| flaggstat | Tyska riket |
| Huvuddragen | |
| fartygstyp | öppet hav ubåt |
| Projektbeteckning | U-9 (U-5 serie II) |
| Hastighet (yta) | 14,2 knop |
| Hastighet (under vattnet) | 8,1 knop |
| Autonomi av navigering | 2000 miles vid 10 knop , 80 miles vid 5 knop under vattnet |
| Besättning | 25 personer, varav 4 officerare |
| Mått | |
| Ytförskjutning _ | 493 t |
| Undervattensförskjutning | 611 t |
| Maximal längd (enligt design vattenlinje ) |
57,4 m |
| Skrovbredd max. | 6 m |
| Genomsnittligt djupgående (enligt design vattenlinje) |
3,1 m |
| Power point | |
|
Fotogen-elektrisk
|
|
| Beväpning | |
| Artilleri | 37 mm pistol (sedan 1915) |
| Min- och torpedbeväpning |
4 TA kaliber 450 mm, 6 torpeder |
| Mediafiler på Wikimedia Commons | |
U-9 är en tysk fotogenelektrisk ubåt från första världskriget . Den 22 september 1914, under befäl av Otto Weddigen , sänkte U-9 tre brittiska kryssare i följd på en och en halv timme.
Ordern att bygga fartyget gavs den 15 juli 1908 . Båten lades ned på "Kaiser-varvet" ( tyska: Kaiserliche Werft ) i Danzig under konstruktionsnummer 4. Den 22 februari 1910 sjösattes den, den 18 april samma år togs den i drift. Som en av de första tyska ubåtarna användes U-9 flitigt för att träna ubåtsmän. Den 16 juli 1914 var U-9-besättningen först i världen att ladda torpedrör under vattnet.
Under första världskriget gjorde U-9 7 stridskampanjer, där hon sänkte 13 fartyg med en total deplacement på 8 635 bruttoton (10 små fiskebåtar, tre brittiska ångfartyg: Don, drottning Wilhelmina och Serbino) och 5 örlogsfartyg (4 Brittiska kryssare och den ryska minsveparen nr 4, som var Dago-ångaren före kriget), med en total deplacement på 44 430 ton .
Sedan april 1916 deltog U-9 inte i stridsoperationer och användes endast för att träna ubåtsmän. 26 november 1918 kapitulerade båten. 1919 skars den till metall.
Den 22 september 1914 såg U-9 tre brittiska kryssare med fyra rör under en patrull. Dessa var kryssare av Cressy-klass : HMS Hogue , HMS Aboukir och HMS Cressy från 7:e kryssarskvadronen. Efter att ha torpederat det första fartyget trodde britterna att det hade träffat en mina, stannade och började arbeta med att rädda besättningen. Därmed blev de två stationära kryssarna ett lätt byte för Weddigen, som fortsatte attacken. Som ett resultat av attacken dödades 1459 människor, 837 räddades [1] .