HMS Hogue (1900)

HMS Hogue var en pansarkryssare  av brittisk Cressy-klass som sjösattes 1900. Efter driftsättningen skickades han till den kinesiska stationen. 1906 överfördes han till North American and West Indies Station innan han överfördes till reservatet 1908. Avvecklad i början av första världskriget spelade hon en mindre roll i slaget vid Helgolandbukten , några veckor in i kriget. HMS Hogue, tillsammans med två fartyg av samma typ, torpederades och sänktes av den tyska ubåten U-9 den 22 september 1914, med en besättningsförlust på 48 personer.

Konstruktion

Hoags designdeplacement var 12 193 t (12 000 långa ton ). Fartyget hade en total längd på 143,9 m (472 fot), en balk på 21,2 m (69 fot 6 tum) och ett designdjupgående med en normal deplacement på 7,92 m (26 fot). Den drevs av två 4-cylindriga trippelexpansionsångmotorer, som var och en drevs av en enda axel, med en total effekt på 21 000 indikativa hästkrafter (15 660 kW) och en hastighet på 21 knop (39 km/h; 24 mph). Ånga producerades av 30 Belleville ångpannor [1] . Den maximala kolreserven är 1600 långa ton. Besättning: upp till 760 officerare och lägre grader [1] .

Beväpning

Huvudbatteriet bestod av två 9,2-tums (234 mm) kanoner i enkanonstorn, i fören och aktern . Installationerna hade en höjdvinkel på upp till 15°, vilket gav en maximal räckvidd på 14 200 m för 170 kg granater. Medelkalibern bestod av 12 6-tums Mk VII-kanoner, som var placerade i kasematt längs sidorna. Åtta av dem installerades på huvuddäck och kunde endast användas i lugnt väder. De avfyrade 45,4 kg projektiler och hade en maximal räckvidd på 12 200 yards (11 200 m). Tolv 12-punds kanoner designades för att skydda mot jagare, åtta fanns i kasematter på övre däck och fyra i överbyggnaden. På kryssaren fanns också två undervattens 18-tum (457 mm) [com. 1] torpedrör [1] .

Bokning

Krupp rustning . Huvudpansarbältet var 152 mm tjockt och 4,5 meter högt, stängt fram och bak av pansartraverser 127 mm tjocka . Pansardäcket hade en tjocklek av 25 mm och från akterbalken till aktern var dess tjocklek 76 mm. Tjockleken på tornens pansar var 152 mm, tjockleken på kasematternas pansar var från 127 till 51 mm, conning-tornet  - 305 mm. Pansarbältets längd är 70 m [1] .

Tjänst

Hog, uppkallad efter slaget vid La Hogue , lades ner på Vickers- varvet den 14 juli 1898 och sjösattes den 13 augusti 1900. Sjöproven avslutades den 19 november 1902. Kryssaren genomgick en större översyn på Chatham Dockyard 1912-13 och tilldelades den 7:e kryssarskvadronen kort efter första världskrigets utbrott i augusti 1914.

Död

Kommentarer

1. ↑ faktiska ∅ torpeder 17,72 tum (450 mm)

Anteckningar

1. ↑ 1 2 3 4 5 Alla världens stridsfartyg, 1860-1905, 1980 , sid. 68.

Länkar

• Storbritannien 9,2"/47 (23,4 cm) Mark IX (inte tillgänglig länk) . Datum för åtkomst: 12 december 2012. Arkiverad från originalet den 17 december 2012. (obestämd) 
• Storbritannien 6"/45 (15,2 cm) BL Mark VII
• Pansarkryssare av cressy-klass

Litteratur

• Nenakhov Yu. Yu. Encyclopedia of cruisers 1860-1910. - Minsk: Harvest, 2006. - ISBN 5-17-030194-4 .
• Chesneau, Roger & Kolesnik. Conways All the World's Fighting Ships, 1860-1905 / R. Gardiner. - London: Conway Maritime Press, 1980. - 440 sid. - ISBN 0-85177-133-5 .