Vickers Limited

Vickers Limited
Sorts aktiebolag
Bas 1828
avskaffas 1927
Anledning till avskaffande fusion
med Armstrong Whitworth
Efterträdare Vickers Armstrongs
Grundare Edward Vickers [d] och George Naylor [d]
Plats  Storbritannien
Industri Skeppsbyggnad
Flygplanstillverkning
Vapentillverkning
Produkter Fartyg och fartyg
Luftskepp
Flygplan
Vapen
Anslutna företag Wolseley Motors
Metro Cammell
Supermarine
Vickers-Petters Limited
Metropolitan-Vickers

Vickers Limited  (”Vickers”) är ett välkänt brittiskt företag som existerade från 1828 till 1927, vars huvudsakliga verksamhet var skeppsbyggnad och vapenproduktion. 1927 slogs Vickers Limited samman med Armstrong Whitworth för att bilda det nya Vickers-Armstrong Limited .

Historik

Tidig historia

Företaget grundades 1828 i Sheffield som ett stålverk som öppnades av mjölnaren Edward Vickers och hans farbror George Naylor från Naylor & Sanderson, omdöpt till Naylor Vickers & Co.

1854 övertogs företaget av Vickers söner Thomas och Albert.

1867 bytte företaget namn till Vickers, Sons & Company.

1887–1927

1897 förvärvade företaget Barrow Shipbuilding Company och dess dotterbolag, Maxim Nordenfelt Guns and Ammunition Company , och bytte namn till Vickers, Sons and Maxim, Limited.

1901 förvärvar företaget rättigheterna till bilar designade av Herbert Austin och börjar montera dem i det nybildade Wolseley Motors .

1902 köpte företaget ett varv vid floden Clyde av John Brown & Company .

1911 bytte företaget namn till Vickers Ltd. och skapar en division (Aviation Department) för produktion av flygprodukter

Också 1911 förvärvade företaget kontroll över Whitehead & Co , grundat av Robert Whitehead  , uppfinnaren av torpeden.

År 1919 förvärvar och skapar företaget på sin basis ett dotterbolag till Metropolitan-Vickers Electrical Company, känt som Metrovick

Samma 1919 förvärvar företaget Metropolitan Railway Carriage- företaget som är engagerat i produktion av järnvägsutrustning och Mark V -tankar och döper om det till Metropolitan Carriage Wagon and Finance Company.

Även 1919 förvärvades Petters Limited - en tillverkare av bilar och motorer, omdöpt till Vickers-Petters Limited .

1927: Slås samman med Armstrong Whitworth

År 1927 gick företaget med på att slå samman sina vapentillverkning, skeppsbyggnad, flygplan och tunga ingenjörstillgångar med Armstrong Whitworth Company, och bildade Vickers-Armstrong Limited .

Sammanslagningen slutfördes den 1 januari 1928, och Vickers fick två tredjedelar i det nya bolaget.

Företagets återstående tillgångar ingick inte i det nya bolaget Vickers-Armstrong Limited:

Aktiviteter

Skeppsbyggnad

1897 förvärvade företaget, som då hette Vickers & Sons, Barrow Shipbuilding Company. Varvet, som tidigare ägdes av Barrow Shipbuilding Company, fick namnet "Naval Construction Yard".

År 1927, efter en sammanslagning med Armstrong Whitworth för att bilda Vickers Armstrongs Ltd , fortsatte skeppsbyggandet av det företaget.

Luftskeppsbyggnad

1911 byggde företaget det första engelska stela luftskeppet , HMA No. 1 (Hans Majestäts luftskepp nr 1).

1913 gick Barnes Wallace med i företaget , som tillsammans med Nevil Shute utvecklade designen av luftskeppet R100 , byggt 1930 av Vickers dotterbolag, Airship Guarantee Company, skapat 1923 enbart för detta projekts skull.

1915 utvecklades det mjuka luftskeppet SS-klass luftskepp  - för att söka efter ubåtar byggdes totalt 158 ​​luftskepp av denna klass.

1916 byggde företaget luftskeppet HMA No. 9r .

1917 byggdes 4 luftskepp av klass 23 luftskepp : 23r, 24r, 25r och 26r.

1920 byggdes luftskeppet R80 i ett enda exemplar.

HMA nr. 1 före en testflygning, 24 september 1911 Luftskepp SS-klass och minlager Typ 23 luftskepp med en Sopwith Camel upphängd från den Ett luftskepp av SSZ-typ ombord på hangarfartyget HMS Furious , 1918

Flygplansindustrin

År 1911 skapades en division av företaget (Aviation Department), som 1915 introducerade Vickers FB5- biplan som kallas "Gunbus", som användes under första världskriget. Totalt byggdes 224 biplan.

1917 introducerade företaget Vickers Vimy tunga bombplan , som inte hade tid att delta aktivt i fientligheter. Efter kriget gjorde Vimy ett antal rekordflygningar, av vilka de viktigaste var den första direktflygningen över Atlanten och en flygning från England till Australien.

1924 började den kanadensiska divisionen av Canadian Vickers Limited att tillverka flygplan i Kanada och producerade över 400 flygplan mellan 1924 och 1944.

1927, efter en sammanslagning med Armstrong Whitworth för att bilda Vickers-Armstrongs, införlivades flygplanstillverkningen i det förvärvade företaget Supermarine , omdöpt till Supermarine Aviation Works (Vickers) Ltd.

Canadian Vickers Limiteds flygdivision togs över av det kanadensiska företaget Canadair 1944 .

Beväpning

Sedan 1887 har företaget tillverkat QF 2,95 tum Mountain Gun .

Sedan 1912 har Vickers tunga maskingevär tillverkats och företaget har även tillverkat maskingeväret Maxim .

Sedan 1912 har företagets fabrik tillverkat 49 stycken 15-tums Mk I sjövapen .

1922-24 producerade företaget mer än 6 tusen pistoler av Luger-systemet.

Från 1923 till 1925 producerade företaget flera dussin Vickers Medium Mark I -tankar .

Sedan 1924 började företaget tillverka Vickers Medium Mark II -tanken , senare tillverkad av Vickers-Armstrong Limited .

1926 byggde företaget ett enda exemplar av Vickers A1E1 Independent -tanken .

QF 2,95 tum Mountain Gun Mk V sjövapen vid Vickers fabrik, 1906 Tungt maskingevär "Vickers" Tank Vickers A1E1 Oberoende