Hangarfartyg Leyte (CV-32) | |
---|---|
USS Leyte (CV-32) | |
Hangarfartyg Leyte, 1950-1952 |
|
Service | |
USA | |
Döpt efter | Slaget vid Leyte-bukten |
Fartygsklass och typ | hangarfartyg av Essex-klass |
Tillverkare | Newport News Shipbuilding |
Bygget startade | 21 februari 1944 |
Sjösatt i vattnet | 23 augusti 1945 |
Bemyndigad | 11 april 1946 |
Uttagen från marinen | 15 maj 1959 |
Status | avvecklas och skärs i metall |
Huvuddragen | |
Förflyttning |
23 785 t torr 26 669 t standard 34 881 t full |
Längd | 265,9 m |
Bredd | 45,0 m |
Höjd | 24,9 m från köl till flygdäck |
Förslag | 8,4 m vid fullt deplacement |
Bokning |
bälte: 64-102 mm balkar : 102 mm däck: 64+37 mm rorkultsfack: 64-102 mm torntak: 37 mm kabel och hissskydd: 25-64 mm |
Motorer |
8 Babcock-Wilcox vattenrörspannor 4 Westinghouse - turbiner |
Kraft | 150 000 hk |
upphovsman | fyra |
hastighet | Max 33 knop |
marschintervall | 15 000 mil i 15 knop |
Besättning | nominellt 2386 personer, inklusive 215 officerare, faktiskt upp till 3106 personer, inklusive 226 officerare |
Beväpning | |
Radarvapen |
SK och SC-2 luftburen målinsamlingsradar , 2 SG ytmålsinsamlingsradar |
Flak |
6x2 127mm/38 Mk.12 8x4 40mm Bofors Mk.2 46x1 20mm Oerlikon Mk.4 |
Flyggrupp | 91-103 flygplan |
Mediafiler på Wikimedia Commons | |
USS Leyte (CV-32) är ett amerikanskt hangarfartyg av Essex -klass . Den togs i bruk efter andra världskriget, så den deltog inte i den.
Nedlagd 21 februari 1944 vid Newport News Shipbuilding . Lanserades den 23 augusti 1945 . Tillträdde i tjänst 11 april 1946 . Från 6 september 1950 till 3 februari 1951 deltog han i striderna i Korea. Omklassificerad till CVA-32 den 1 oktober 1952 och till CVS-32 den 8 augusti 1953. Den 16 oktober 1953, medan den stod parkerad i Boston, inträffade en explosion i katapultens luft-oljesystem. En brand startade, vilket ledde till att 37 personer dog och 40 skadades. Den 15 maj 1959 omklassificerades Leyte som en AVT-10 flygtransport och sattes i reserv. 1 juni 1969 avvecklas och skrotas.
US Navy hangarfartyg | |||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||
|