| Berättelse | |
|---|---|
| Anslutning: | Tyskland |
| Redare: | ATG Alster Touristik GmbH |
| Hemmahamn: | Hamburg , Tyskland |
| Byggnad: | |
| Ligg ner: | 4 december 2007 |
| Lanserade: | |
| Som heter: | |
| Jungfruresa: | 29 augusti 2008 |
| Slutet: | |
| Huvuddragen | |
| Bruttoregistrerat tonnage: | |
| Förflyttning: | 72 långa ton |
| Längd: | 25,56 meter |
| Bredd: | 5,20 meter |
| Kroppsmaterial: | stål och aluminium |
| Power Point: | Vätebränsleceller Proton Motor PM 600, |
| Fart: | 14 km/h |
| Passagerarkapacitet: | 100 |
Zemships (Zero Emission Ships, ships with no emissions) är ett projekt för konstruktion av fartyg med ett vätebränslecellskraftverk .
Projektet finansieras av Europeiska kommissionen .
Ett passagerarfartyg med en längd på 25,56 meter och en bredd på 5,2 meter har utvecklats. Fartyget kan ta 100 passagerare. Fartygets kraftverk består av en 100 kW elmotor , två vätebränsleceller från Proton Power Systems plc (PPS) med en effekt på 50 kW vardera. och uppladdningsbara batterier. När fartyget är i vila, när lite energi förbrukas, kommer överskottselektriciteten att lagras i batterier . När du manövrerar eller ökar hastigheten kommer batterierna att ge energi.
Vätgastankarna ombord på fartyget rymmer 50 kg väte vid 350 bar . Detta kommer att räcka för tre dagars arbete.
Den 4 december 2007 påbörjades bygget av fartyget.
Verksamheten av fartyget började den 29 augusti 2008 [1] på Alsterfloden i Tyskland . Ägare till fartyget är reseföretaget ATG Alster-Touristik GmbH.
Linde AG har byggt en vätgastankstation och kommer att förse den med vätgas. I projektet deltar också regeringen i staden Hamburg , Hamburg Transport Agency, vetenskapliga institut i Tyskland och Tjeckien .
Proton Power Systems plc (AIM:PPS), en ledande designer, utvecklare och tillverkare av bränsleceller och elektriska hybridsystem för bränsleceller, är glada att kunna meddela att dess helägda dotterbolag, Proton Motor Fuel Cell GmbH ("Bolaget"), har har tilldelats ett servicekontrakt från den Hamburg-baserade turistfärjeoperatören ATG Alster-Touristik GmbH ("ATG"), som inom sin flotta trafikerar världens första vätgasdrivna färja, "Alsterwasser". "Alsterwasser", som kan ta mer än 100 passagerare, har varit i drift på daglig basis sedan början av sommarsäsongen 2011 utan några tekniska problem. ATG har nu tecknat ett reguljärt serviceavtal för vätgasbränslecellsystemet med företaget.