Akkaharju (stopp)

stopppunkt
Akkaharju
Sortavala riktning
Oktyabrskaya järnväg

Akkaharju station, 1917
61°27′41″ s. sh. 29°52′14″ E e.
öppningsdatum 01.12. 1909 [1]
Tidigare namn Akkaharju
Antal plattformar ett
Antal stigar ett
plattformstyp lateral
plattformsform hetero
Plattformens längd, m 25
Plattformens bredd, m fyra
Avsluta till väg 86K-89 Vyalymyaki - Kostamoyarvi [2]
Plats Akkaharju by
Avstånd till st. Kushelevka 201,9 km Yandex.Schedules
Avstånd till st. Sortavala 56,9 km Yandex.Schedules
Kod i ASUZhT 023214
Kod i " Express 3 " 2004259
Granne om. P. Ihala (stopp) och 199 km (stopp)
 Mediafiler på Wikimedia Commons

Akkaharju ( fin. Akkaharju ) är en hållplats och en före detta järnvägsstation vid km 201,9 på sträckan Elisenvaara -  Yakkima på linjen Kushelevka  - Sortavala .

Allmän information

Stoppplatsen ligger i byn med samma namn i landsbygdsbosättningen Elisenvaar i Lakhdenpohsky-distriktet i Republiken Karelen . Designad för förortståg.

Nuvarande tillstånd

Från och med 2019 är stationen och väntrummet stängda, det finns ingen biljettkassa. Biljetter köps hos konduktören. En ny passagerarpaviljong har installerats vid hållplatsen samt informationsskyltar med platsens namn.
Byggnaden av den gamla finska järnvägsstationen byggd 1909 har bevarats [3] . En hög [4] lastplattform (mittemot stationen) har också bevarats.

Förorts- och passagerartrafik

Pendeltrafiken vid hållplatsen utförs av två par tåg Kuznechnoye - Sortavala - Kuznechnoye [5] . Passageratåg
nr 655/656 hade också ett stopp här fram till dess inställda (oktober 1997 ) [6] .

Historik

Sträckan Antrea  - Sortavala invigdes den 1 november 1893 . Beslutet att bygga järnvägen från Viborg  till Joensuu fattades 1888 . Byggnadsarbetet påbörjades 1890 . Byggandet av vägen 1892 sysselsatte 6 000 personer [7] [8] . Akkaharju station invigdes den 1 december 1909 . Så 1923 bestod spårutbyggnaden av två sidospår: det sydöstra hade en användbar längd på 600 meter och kunde ge ett fullfjädrat sidospår för både person- och godståg ; det nordvästra sidospåret gick från den jämna halsen till stationens axel [9] . Dess huvudsakliga syfte var lastning av timmer [10] . Senare, att döma av lastplattformens placering, ökade antalet spår i lastgården med ett.

Under perioden 19-26 december 1939 genomförde sovjetiska trupper ett stort antal räder på järnvägar. Särskilt kraftiga slag tillfogades östra Finlands järnvägsknutpunkter. Så den 26 december gjordes ytterligare en räd mot Akkaharyu-stationen. Telefon- och telegrafkommunikationen avbröts [11] .
Sommaren 1941 befann sig Akkaharyu igen i området för fientligheter: den 31 juli 1941 inledde den finska sydöstra armén en offensiv på Karelska näset . De sovjetiska trupperna försökte starta en motattack , men led stora förluster och drog sig tillbaka till sina ursprungliga linjer. Den 6 augusti fortsatte finnarna sin offensiv och i slutet av den 9 augusti nådde de området Lahdenpokhya , Kurkijoki och Hiitola till Ladoga [12] .

Anteckningar

  1. ↑ Avsnittet Vyborg-Matkaselka på den finska historiska järnvägswebbplatsen vaunut.org . Arkiverad från originalet den 21 september 2020. Hämtad 10 november 2019.
  2. ↑ Vid godkännande av listan över allmänna vägar av regional eller interkommunal betydelse i Republiken Karelen (som ändrad den 22 juli 2019) . Arkiverad från originalet den 10 november 2019. Hämtad 10 november 2019.
  3. ↑ Akkaharjun laiturivaihdeasema .
  4. ↑ Hög plattform - en plattform vars höjd över rälshuvudena är 1100 mm. Låg plattform - en plattform vars höjd över rälshuvudena inte är mer än 200 mm.
  5. ↑ Schema för förortståg vid hållplatsen. s. Akkaharyu . Arkiverad från originalet den 10 november 2019. Hämtad 10 november 2019.
  6. ↑ Långdistanståg på Karelska näset . Arkiverad från originalet den 25 oktober 2019. Hämtad 10 november 2019.
  7. ↑ Ryska järnvägar: Historia om avståndet . Arkiverad från originalet den 9 november 2019. Hämtad 10 november 2019.
  8. ↑ År av öppnande av finska järnvägssträckor i stigande ordning .
  9. ↑ Stationsaxel - en linje som ritas på stationsplanen och som vanligtvis går genom mitten av passagerarbyggnaden på stationen vinkelrätt mot spårens riktning.
  10. ↑ Akkaharju station på finska förkrigskartor 1939, 1940 och 1942. . Arkiverad från originalet den 9 november 2019. Hämtad 10 november 2019.
  11. ↑ Rapporter om de skador som Röda arméns flygvapnet orsakat på finska järnvägar.
  12. ↑ Kapitel 3 KAMPAR OM INTRÄMNINGAR TILL LENINGRAD (augusti - början av september 1941) / Leningrad massaker. Den fruktansvärda sanningen om blockaden . Hämtad 10 november 2019. Arkiverad från originalet 9 november 2019.

Länkar

Galleri