| "Aspis" | |
|---|---|
| "Ασπίς" | |
| Service | |
| Grekland | |
| Fartygsklass och typ | Jagare |
| Tillverkare | Vulkan-Werke AG, Stettin-Bredow |
| Beställd för konstruktion | 1905 |
| Bygget startade | 1905 |
| Sjösatt i vattnet | 30 april 1906 |
| Bemyndigad | 1906 |
| Uttagen från marinen | 1945 |
| Huvuddragen | |
| Förflyttning | 355 ton |
| Längd | 67,5 meter |
| Bredd | 6,7 meter |
| Förslag | 2,7 meter |
| Motorer | 2RM |
| Kraft | 6 700 l. Med. |
| hastighet |
31 knop 1940: 25 knop |
| Besättning | 70 |
| Beväpning | |
| Artilleri |
2x76 mm Hotchkiss-pistoler, 4x57 mm Hotchkiss-pistoler 1928: 2x88 mm Krupp-pistoler |
| Flak | 1928: 1x40 mm |
| Min- och torpedbeväpning | 2 torpedrör 450mm [1] . |
Aspis ( grekiska Ασπίς ) är en jagare av den grekiska flottan i början av 1900-talet .
Efter det korta och "märkliga" grekisk-turkiska kriget 1897 gjordes försök att omorganisera Försvarsmakten. Den främsta talesmannen för denna trend var Theorgios Theotokis . Theotokis blev Greklands premiärminister 1905-08-12 och bildade en regering där Konstantin Trikoupis blev havsminister. En av den nya ministerns första åtgärder var en stor, för Grekland, order på 8 jagare. Ursprungligen var det meningen att det skulle lägga en beställning på alla 8 jagare på Yarrow-varvet i London, som då var en pionjär inom byggandet av jagare. Det faktum att ordern var uppdelad i två delar och konstruktionen av 4 jagare, med egenskaper nära engelska ( som Tiella), placerades vid det tyska varvet AG Vulcan Stettin, förklarar vissa grekiska forskare inte så mycket av de tidigare orderna från flottan på detta varv, utan genom ingripandet av befälhavaren för de väpnade styrkorna, kronprins Konstantin , som inte lämnade hans hustru Sophias bror , Kaiser Wilhelm II av Tyskland, ur affären [2] .
Konstruktion av en serie om 4 jagare ( Niki-klass) producerades under perioden 1905-1906. Skeppet fick namnet Aspis (grekiska Ασπίς - sköld). Andra skepp i klassen hette Velos , Doxa och Niki . Jagaren Aspis hade äran att vara den första jagaren i den grekiska flottans historia. Aspis lanserades den 03/04/1906. Under de följande månaderna sjösattes jagarna Velos, Niki och Doxa i ordning.
Den 3/16 december 1912 deltog Aspis, som en del av den grekiska flottan, ledd av flaggskeppet Averof , under befäl av amiral Kountouriotis , i den grekiska segern över den turkiska flottan vid Elli . Den 5/18 januari deltog Aspis, tillsammans med 4 grekiska slagskepp och 8 jagare, i den efterföljande grekiska segern över den turkiska flottan vid Lemnos , varefter den turkiska flottan inte längre vågade lämna sundet [3] [4] . I februari 1913, efter att det grekiska kommandot kommit fram till att turkarna inte längre skulle våga lämna sundet, överfördes Aspis till den västra Joniska skvadronen. Den "joniska skvadronen" inkluderade också " Psara (slagskepp) ", spaning " Aetos (förstörare) " och " Loghi (förstörare) ". Huvuduppgiften var att säkerställa säkerheten för sjötransport av den "epirusiska armén", blockaden av den albanska kusten och skyddet av den serbiska armén, som överfördes på grekiska fartyg från Thessaloniki till staden Shkodra- fästningen .
I oktober 1916 konfiskerades fartyget av ententen , på grund av Greklands initiala neutralitet, och överlämnades till fransmännen. Jagaren, under fransk flagg och med fransk besättning, användes i anti-ubåtspatruller mellan södra Frankrike och Korsika. Efter att Grekland gick in i kriget i juli 1917, återlämnades fartyget till den grekiska flottan 1918. Från februari till juni 1919 befann sig fartyget på Svarta havet och stödde den vita rörelsen under ententens intervention och deltog i evakueringen av den grekiska befolkningen i södra Ryssland
Från 1919 till 1922, under den grekiska arméns kampanj i Mindre Asien, gav jagaren eldstöd till landstigningsstyrkorna och deltog i blockaden av Anatoliens kust. Den 10 januari 1921, under en spaningsoperation vid kusten av Marmarasjön, från ett skott från stranden, dog fartygets överstyrman E. Fakidis. Jagaren deltog i evakueringen av armén och grekiska flyktingar från Mindre Asien 1922.
Under perioden 1925-1927 moderniserades fartyget vid flottbasen på ön Salamina . Jagaren deltog i det grekisk-italienska kriget 1940-1941. Efter att Nazityskland kom till den italienska arméns hjälp var jagaren bland fartygen i flottan som lyckades flytta till en tillfällig bas i Alexandria, Egypten . Aspis återvände till Grekland i oktober 1944. Jagaren drogs tillbaka från flottan 1945.