Atta, Muhammed

Muhammad Atta
Arab. محمد عطا
Födelsedatum 1 september 1968( 1968-09-01 ) [1]
Födelseort Kafr el-Sheikh , Egypten
Medborgarskap
Dödsdatum 11 september 2001( 2001-09-11 ) [1] (33 år)
En plats för döden North Tower of the World Trade Center , New York , New York , USA
Dödsorsak American Airlines Flight 11 September 11, 2001
 Mediafiler på Wikimedia Commons

Mohammed Mohammed al-Amir Awad al-Seyid Atta ( arabiska محمد محمد الأمير عوض السيد عطا ‎; 1 september 1968 , Kafr esh-Sheikh International , Egypten  - 00 september 11, Terrorist , USA , 11 september , New York , Terrorist , USA kapare , en av ledarna för de 19 självmordsbombare som utförde terrorattacken den 11 september 2001 . Pilot den kapade American Airlines Flight 11 ; genomförde ramningen av World Trade Centers norra torn . Infödd i Egypten [2] [3] [4] [5] [6] .

Född 1968 i staden Kafr el-Sheikh i Nildeltat, vid 10 års ålder flyttade han till Kairo med sin familj. Han studerade arkitektur vid Kairos universitet , efter examen 1990 fortsatte han sina studier i Hamburg, där han, när han besökte en moské, träffade framtida medbrottslingar Marwan al-Shehhi och Ziyad Jarrah , samt al-Qaida- medlemmen Ramzi ibn al-Shibh , som bildade de cellradikala islamisterna. Han besökte Afghanistan flera gånger, där han i slutet av 1999-talet och början av 2000-talet träffade Usama bin Ladin och andra al-Qaida-ledare. Medlemmar av Hamburggruppen rekryterades av bin Ladin och Khalid Sheikh Mohammed för att utföra attackerna. När han återvände till Tyskland i februari 2000, anlände Atta till USA med al-Shehhi i juni samma år för flygträning. Båda utbildades på en flygskola i Venedig , Florida. I maj 2001 träffade han medbrottslingar som anlände till landet som fick i uppdrag att kapa flygplan. I juli flög han till Spanien för ett möte med al-Shibh, där detaljerna i planen diskuterades, i augusti var han passagerare på flera flygningar och funderade över konspiratörernas agerande.

I början av september anlände han till Prince George 's County , Maryland, där det vid den tiden fanns en annan terrorist , Heni Henjor , som sedan reste till Boston, den 10 september, tillsammans med Abdulaziz al Omari , nådde han Portland , Maine. På morgonen den 11 september tog han och al-Omari ett Colgan Air -flyg tillbaka till Boston, där de gick ombord på American Airlines Flight 11. 15 minuter efter start tog terroristerna kontrollen över planet som Atta tog kontroll över. Klockan 8:46 lokal tid kraschade Boeing 767 in i North Tower of World Trade Center [7] .

Tidigt liv

Född i en rik familj av en advokat [8] [9] [10] . Vid 10 års ålder flyttade han med sin familj till Kairo-distriktet Abdin nära stadens centrum. Hans far tillät honom inte att kommunicera med grannbarnen, och Atta tillbringade det mesta av sin tid med att studera och stod ut bland sina klasskamrater i akademiska prestationer [11] [12] . 1985 gick han in på Kairos universitet, där han studerade arkitektur. 1990 tog han examen [13] , gick sedan med i Muslimska brödraskapet [ 10] och i flera månader efter examen arbetade han i Cairo City Development Centre [14] .

Bo i Tyskland

På insisterande av sin far, som var missnöjd med sin sons betyg, började Mohammed förbereda sig för att studera utomlands: han studerade tyska vid Goethe-institutet i Kairo [15] och åkte i juli 1992 till Tyskland på ett utbyte, där han studerade urbana planering vid Hamburgs tekniska universitet [9] . Det tyska paret som Atta bodde hos gillade inte hans extrema isolering, fromhet och ogillande av sin ogifta dotter med barn [16] [17] [18] , vilket i början av 1993 tvingade honom att flytta till ett vandrarhem, där han kvarstod till 1998 av året. På grund av Muhammeds isolering fungerade inte heller hans relationer med de nya grannarna [19] .

Vid universitetet studerade han under ledning av dekanus, professor Dietmar Meshule, specialist i Mellanöstern [20] . Atta uttryckte missnöje med byggandet där på 1960- och 1970-talen av massiva, opersonliga och ofta fula bostadshus som förstörde historiska kvarter och berövade människor privatlivet och en känsla av stolthet, med en negativ inställning till att låna från västerländsk kultur [13] . Han fokuserade på studiet av den antika syriska staden Aleppo , nämligen dess stadslandskap och konflikten mellan arabisk civilisation och modernitet, och kritiserade byggandet av höghus som eliminerar det offentliga rummet och förändrar stadens panorama.

1994 besökte han tillsammans med Meshule Syrien i tre dagar i syfte att göra arkeologisk forskning [21] . Han tillbringade flera veckor på egen hand i Aleppo i augusti och december samma år [22] . I mitten av 1995, som en del av ett anslag, var han i Kairo i tre månader, där han studerade konsekvenserna av omstruktureringen av den islamiska staden för turismändamål [23] [24] .

I Hamburg bytte han flera jobb: från 1992 till mitten av 1997 arbetade han deltid inom sin specialitet i ett stadsdesignföretag, men med en minskning av antalet kontrakt och förvärvet av CAD fick han sparken [10] [25] , arbetade som städare och i en bilaffär [26] . Efter att ha avslutat sina studier i Tyskland ville han återvända till sitt hemland, men gjorde det inte på grund av bristen på jobbmöjligheter på grund av bristen på nödvändiga kontakter i hans familj [27] [28] , och även på grund av rädsla för arresteras på grund av sin egen övertygelse [29] .

Religiositet

Sedan han kom till Tyskland 1992 har han blivit mer hängiven och besökt moskén [30] . Hans vänner där beskrev honom som en intelligent, religiös och politiserad person, missnöjd med USA:s politik gentemot Mellanöstern, nämligen undertecknandet av Osloavtalen och Gulfkriget [31] [32] , extremt negativ inställning till den egyptiska styrande eliten och dess förföljelse "Muslimska brödraskapet" [33] .

Den 1 augusti 1995 återvände han till Egypten för en tre månader lång studie [34] , innan han, som ett tecken på engagemang för islam och som en politisk gest, odlade skägg. 31 oktober anlände Atta till Tyskland och åkte samma höst på en hajj till Mecka [26] [35] .

I Hamburg besökte han den sunnimuslimska moskén al-Quds , predikningarna i vilka kännetecknades av radikal fundamentalism [36] , där han gjorde bekantskaper, i synnerhet, blev vän med den blivande medbrottslingen Ramzi ibn al-Shibh , undervisade då och då och bildade en religiös grupp [37] . Den 11 april 1996, samma dag som den israeliska operationen i Libanon började och han var arg på henne, undertecknade han ett testamente i moskén som bar salafismens stämpel [38] . I detta dokument förklarade han att han anslutit sig till islam och var beredd att offra sitt liv, och gav instruktioner om sin egen begravning [39] [40] .

Efter att ha blivit uppsagd från ett designföretag sommaren 1997, under vinterlovet, lämnade han Tyskland för en okänd destination i tre månader, och förklarade detta som en andra pilgrimsfärd till Mecka. Han återvände till landet med ett nytt pass och förklarade att han förlorat det gamla [41] , efter att ha fått ett tjockt och långt skägg, verkade han för sina kamrater ännu mer allvarlig och tillbakadragen [26] . 1998 sa han i ett telefonsamtal med kuratorn att han hade familjeproblem som han inte ville prata om [42] [43] .

I mitten av 1998 flyttade han ut från universitetets sovsal till en närliggande lägenhet, som han hyrde med vännerna Saeed Bahaji och al-Shibh. I början av 1999 avslutade han och disputerade i augusti [43] . I mitten av 1998 arbetade han på ett lager där han packade datorer [44] . På vintern samma år flyttade han tillsammans med sina lägenhetskamrater till Marinstrasse nära universitetet. I en trerumslägenhet i byggnad 54, där många medlemmar av Al-Qaida bodde vid olika tidpunkter, inklusive Muhammad Marwan al-Shehhis direkta medbrottsling , bildades en cell av radikala islamister [45] vars medlemmar träffade tre till fyra gånger i veckan för att fördöma USA:s agerande och utveckla en attackplan .

I slutet av 1999 beslutade Atta, al-Shehhi, Bahaji, al-Shibh och en annan deltagare i de framtida attackerna den 11 september, Ziyad Jarrah , att åka till Tjetjenien för att delta i kriget på militanternas sida, men vid I sista stund övertygades de av en av medlemmarna i Al-Qaida att istället åka till Afghanistan, dit de reste i två veckor i slutet av november. Den 29 november flög Muhammad med Turkish Airlines från Hamburg till Istanbul, därifrån på ett flyg från samma flygbolag till pakistanska Karachi [4] . Vid deras ankomst var de utbildade, erfarna i väst och kunde tala engelska, och valdes ut av bin Ladins ställföreträdare, Abu Hafs , att delta i "planplanen". Nära Kandahar träffade chefen för al-Qaida själv [46] dem och krävde en ed om trohet och beredskap att offra sina liv, vilket de gick med på, varefter de skickades till Abu Hafs och tillbaka till Karachi till Khalid Sheikh Mohammed för en detaljerad genomgång [47] . Efter det tränades han i al-Qaida-läger i Afghanistan [48] [49] . Den 24 februari flög han från Karachi till Istanbul, varifrån han anlände till Hamburg. Omedelbart efter att han återvänt till Tyskland, tillsammans med al-Shehkhi och Jarrah, lämnade han in ett uttalande om förlusten av sitt pass för att dölja faktumet att han kommit in i Afghanistan [50] .

Bo i USA

Våren 2000 skickade han 50-60 brev till olika amerikanska flygskolor med en förfrågan om att skriva in en grupp framtida terrorister [51] , fick turistvisum på Berlins ambassad den 18 maj utan att bli seriöst kontrollerad på grund av att ha bott. i Tyskland i fem år, och tack vare en positiv universitetsprofil [52] . Den 2 juni reste han i hemlighetssyfte till Prag med buss, en dag senare flög han till Newarks flygplats [53] [54] . Tillsammans med al-Shehhi bodde han på hotell och hyrde boende i New York, samtidigt som han fortsatte att söka inträde till flygskolor. I juli flyttade terroristerna till staden Venedig i Florida , där de öppnade bankkonton, till vilka brorsonen till Khalid Sheikh Mohammed [14] [53] överförde pengar , och den 6:e skrevs de in i flygskolan. Piloten för Flight 93, Ziyad Jarrah , studerade pilotering i samma stad, men vid en annan utbildningsinstitution [14] . I Venis bodde Atta och ash-Shehhi i skolbibliotekariens hus i ett ledigt rum, men på grund av respektlös inställning till ägarna tvingades de flytta till ett litet hus nära Nokomis , där de bodde under de kommande 6 månaderna [55] [56] .

Efter att ha börjat träna den 7 juli tränade han dem nästan varje dag, och i slutet av månaden flög både Atta och al-Shehkhi utan instruktör. Efter att ha fått ett privat pilotlicens i september gick konspiratörerna in i en flygskola i Sarasota , men efter att ha misslyckats i det första skedet av provet återvände de till en utbildningsinstitution i Venedig i mitten av oktober. I november fick Mohammed ett instrumentflygtillstånd , en månad senare - ett kommersiellt flygcertifikat [14] . I december fortsatte terroristerna sin träning: de ansökte om utbildning på McDonnell Douglas DC-9 och Boeing 737-300 , tränade på Boeing 727 och 767 simulatorer , Atta skaffade videofilmer av cockpits på Boeing 747-200 , 757-200 , 767-300ER [14] .

I januari 2001 förberedde al-Shehhi att åka till Marocko, och den 2:a fick ambassaden ett samtal från Mohammeds telefonnummer. Två dagar senare flög han till Spanien för att träffa al-Shibh och återvände till USA den 10 januari. Under flera månader bodde terroristerna i Lawrenceville , Georgia, där Atta, tillsammans med biträdande piloten, flög runt Atlanta. Den 3 april hyrde konspiratörerna en brevlåda i Virginia Beach , Virginia. Den 11 april hyrde de boende i staden Coral Springs i Florida [57] och organiserade ett möte med direktkaparna som anlände till landet. Den 2 maj fick han efter vite för ogiltigt körkort ett nytt [58] . Den 27 juni flög han från Fort Lauderdale till Boston, nådde sedan San Francisco, på ett flyg därifrån den 28 juni anlände han till Las Vegas, där han träffade de andra tre medbrottslingarna [59] .

Den 7 juli flög han från Miami till Zürich [60] , på vars flygplats han en dag senare köpte två schweiziska knivar och lite choklad [61] , flög sedan till Madrid, där han bodde på ett hotell nära flygplatsen och ringde kontakten ash-Shibha [62] . Den 9 juli, i en hyrd bil, [62] [63] träffade al-Shibha på Reus flygplats . I Tarragona tillbringade de flera dagar i ett gömställe för al-Qaida för sina spanska agenter, där de höll ett möte där al-Shehkhi, Khalid Sheikh Mohammed och Saeed Bahaji deltog [64] för att slutföra handlingsplanen [65] . Genom al-Shibha vidarebefordrade bin Ladin sina instruktioner för en tidig lansering av operationen och en lista över mål som inkluderade kongressbyggnaden, World Trade Center och Pentagon som "amerikanska symboler", och åsidosatte den tidigare diskuterade attacken mot kärnkraftverk. Atta indikerade att han skulle behöva ytterligare fem till sex veckor för att räkna ut detaljerna och personliga skillnader med Jarrah. Al-Shibh var rädd att han skulle vägra att delta, och Zacarias Moussaouis [52] [53] kandidatur föreslogs påstås ersätta Jarrah . Den 16 juli flög al-Shibh till Tyskland, tre dagar senare anlände Muhammad, med en transfer i Atlanta, med flyg till Fort Lauderdale [52] [53] .

Den 25 juli, på en annan hyrd bil, släppte han Jarrah på Miamis flygplats, som gick ombord på ett flyg till Tyskland. Nästa dag flög han från Fort Lauderdale till Newark , återvände den 30 [14] . Den 4 augusti skulle han träffa en av kandidaterna till rollen som den tjugonde kaparen Mohammed al-Qahtani på Orlandos flygplats , men efter att han nekats inresa till USA ringde Atta ett samtal från en telefonautomat till en av siffrorna förknippade med al-Qaida » [66] . Köpte en tur- och returbiljett från Fort Lauderdale till Newark tre dagar senare efter att ha avbokat en liknande biljett på grund av "hälsoproblem med en familjemedlem", men använde inte returresedokumentet och flög från Arlington Reagan Airport till Las Vegas [14] , där han därefter flög två gånger som passagerare för att i praktiken räkna ut kaparnas agerande. De själva, i samma syfte, var också närvarande flera gånger på flyg till Las Vegas. Under sommaren träffade han en av de terrorister som kapade Flight 77 , Nawaf al-Khazmi [67] , för att diskutera framstegen i förberedelserna för operationen, en gång i månaden . Den 23 augusti ska Mossad ha lämnat över till CIA en lista med 19 namn på påstådda terrorister som planerar attacker inom en snar framtid, inklusive Atta, al-Shehhi, Khalid al-Mihdar och al-Hazmi [68] .

Händelser den 9/11

Den 10 september lämnade Atta och al-Omari Boston och tillbringade natten på ett hotell i South Portland [69] [70] [71] . Klockan 05.40 lokal tid anlände de två terroristerna till flygplatsen i Portland, där Atta valdes att skanna bagaget, men kontrollen avslöjade inget misstänkt [72] , och klockan 06.00 gick konspiratörerna ombord på en Colgan Air flyg till Bostons Logan Airport [73] . Efter 45 minuter fick Muhammad, som redan var i Boston, ett samtal från kapningspiloten på United Airlines Flight 175 al-Shehhi för att bekräfta starten på attackerna, varefter Atta checkade in på American Airlines Flight 11 och efter ett tag tog sin plats i business class. Klockan 7:59 lyfte planet med 81 personer ombord mot Los Angeles [73] .

Klockan 08:14, femton minuter efter start, med början av utdelningen av måltider, kapade kaparna flygplanet, varefter piloterna slutade svara på flygledaren och flygplanet började avvika från kursen [7] . Klockan 8:18 började flygvärdinnor ringa till flygbolaget; en av kvinnorna rapporterade till myndigheterna om bristande tillgång till cockpit och skador på passagerare [73] [74] . Från 08:24 tilltalade en röst som troligen tillhörde Mohammed [75] , uppenbarligen av misstag, med avsikt att tilltala passagerarna, flera gånger till flygledarna:

Vi har flera plan. Rycka inte till så blir allt bra. Gör inte oväsen.

Rör dig inte så kommer du att klara dig. Om du rör dig utsätter du både dig själv och flygplanet för fara.

Snälla rör dig inte. Vi återvänder till flygplatsen. Gör inga dumma saker.

Flygplanets radartransponder stängdes av klockan 8:28. Klockan 8:46 kraschade Boeing 767 in i World Trade Centers norra torn [7] .

Av oklar anledning lastades inte Attas bagage på planet. Väskorna innehöll flygbolagsuniformer, flygmanualer, en kopia av Muhammeds testamente och avskedsord till konspiratörerna, som uppmanade dem att uppfylla sitt löfte att dö, att förbli lugna och kalla offren för tragedin för "djur" som "inte behöver att bli besvärad under slakten" [76] .

Felidentifiering

Efter frigivningen av terroristernas namn identifierades Attu initialt av misstag som en amerikansk medborgare [77] Mahmoud Mahmoud Attu, som 1986 sprängde en buss med israeler på Jordanflodens västbank [78] , varefter han lämnade till Venezuela, varifrån han deporterades till USA och så småningom överlämnades till Israel [77] . Det rapporterades att Mahmoud Mahmoud Atta gick på den internationella officersskolan vid Maxwell Air Force Base i Montgomery , Alabama, men skillnader i biografier, i synnerhet en betydande skillnad i ålder, gjorde det möjligt att fastställa ett fel [79] .

Motivation

Det finns olika uppfattningar om Attas motivation och beteende: enligt en version underkastade han sig och hans medbrottsling sig endast bin Ladins destruktiva inflytande [88] , enligt en annan begick han ett terrordåd i politiska syften och var mentalt frisk, och hans karakterisering som depressiv, oförmögen att njuta av livet och alienerad från vänner och samhälle är inte så uppenbar [89] . Det har hävdats att Atta hade självmordstendenser och att den sociala isolering, depression, skuld- och skamkänslor, känslor av hopplöshet och ilska som han visade är utmärkande för självmord och mördare som begår självmord, och Muhammeds religiösa och politiska åsikter, även om de påverkade hans val av självmordsmetod och målen att attackera var inte orsaken till hans beteende [90] .

Attas pappa förnekade fullständigt sin sons koppling till attackerna och anklagade Mossad och USA:s regering för att ha ramat Muhammed [28] , och förnekade även mediarapporter om att hans son drack mycket och beskrev honom som tystlåten, oengagerad i politik och entusiastisk arkitektur [91] , uppger att han talat med honom i telefon den 12 september. I slutet av 2002 gav han en intervju till Bild , där han hävdade att Mohammed levde och gömde sig och att amerikanska kristna var ansvariga för attackerna [92] . Tre år senare hävdade Attas far att Mossad hade dödat hans son [93] .

Anteckningar

  1. ↑ 1 2 Mohammed Atta // Encyclopædia Britannica 
  2. ↑ Fouda, Yosri . De skrattande bombplanen 9/11 , The Sunday Times  (1 oktober 2006). Arkiverad från originalet den 24 maj 2011. Hämtad 4 september 2010.
  3. ↑ Bernstein, Richard . On Path to the US Skies, Plot Leader Met bin Laden , The New York Times  (10 september 2002). Arkiverad från originalet den 4 februari 2009. Hämtad 16 september 2008.
  4. ↑ 12 Fouda , Yosri . Uppfriskande budskap om 9/11-komplotterna , The Sunday Times  (1 oktober 2006). Arkiverad från originalet den 6 juli 2008. Hämtad 24 september 2008.
  5. ↑ Video av 9/11 ringledare Mohammed Atta publicerad av den brittiska nyhetssajten , USA Today  (1 oktober 2006). Arkiverad från originalet den 2 december 2008. Hämtad 24 september 2008.
  6. ↑ Ross, Brian . FBI-informatör säger att agenter missade chansen att stoppa 9/11 ringledaren Mohammed Atta  (10 september 2009). Arkiverad från originalet den 30 december 2013. Hämtad 10 september 2011.
  7. ↑ 1 2 3 Flight Path Study - American Airlines Flight 11 (PDF). National Transportation Safety Board (19 februari 2002). Hämtad 25 maj 2008. Arkiverad från originalet 10 september 2008.
  8. ↑ McDermott, 2005 , sid. 9-11.
  9. ↑ 12 Moln , John . Atta's Odyssey , Time  (30 september 2001). Arkiverad från originalet den 10 december 2008. Hämtad 16 september 2008.
  10. ↑ 1 2 3 Hooper, John . The Bhy, Caring, Deadly Fanatic , The Guardian  (23 september 2001). Arkiverad från originalet den 24 april 2013. Hämtad 7 mars 2016.
  11. ↑ McDermott, 2005 , sid. 12-14.
  12. ↑ Transcript: A Mission to Die For (länk ej tillgänglig) . Four Corners / ABC (Australien) (12 november 2001). Hämtad 16 september 2008. Arkiverad från originalet 17 september 2008. 
  13. ↑ 1 2 The Day That Changed America, Newsweek  (31 december 2001).
  14. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 Federal Bureau of Investigation. Kaparnas tidslinje (PDF)  (länk ej tillgänglig) . 9/11 Myths (4 februari 2008). Hämtad 1 augusti 2008. Arkiverad från originalet 7 juni 2011.
  15. ↑ Fouda och Fielding, 2003 , sid. 78.
  16. ↑ Swanson, Stevenson . 9/11 hemsöker kaparens sponsorer; Tyska paret talar om att bo med piloten Atta, Chicago Tribune  (7 mars 2003).
  17. ↑ McDermott, Terry . En perfekt soldat; Mohamed Atta, vars hårda blick har stirrat från en miljard tv-skärmar och tidningssidor, har för många blivit ondskans ansikte utåt, Los Angeles Times  (27 januari 2002).
  18. ↑ McDermott, 2005 , sid. 22-23.
  19. ↑ McDermott, 2005 , sid. 25.
  20. ↑ McDermott, 2005 , sid. 24.
  21. ↑ Intervju med professor Dittmar Machule (nedlänk) . ABC (Australien) (18 oktober 2001). Hämtad 1 augusti 2008. Arkiverad från originalet 18 juni 2008. 
  22. ↑ Ett uppdrag att dö för - Europakarta (länk inte tillgänglig) . ABC (Australien) (18 oktober 2001). Hämtad 1 augusti 2008. Arkiverad från originalet 30 september 2008. 
  23. ↑ McDermott, 2005 , sid. 29-31.
  24. ↑ Corbin, 2003 , sid. 122.
  25. ↑ McDermott, 2005 , sid. 47.
  26. ↑ 1 2 3 Finn, Peter . En fanatikers tysta väg till terror; Rage föddes i Egypten, fostrades i Tyskland, tillfogades USA, The Washington Post  (22 september 2001).
  27. ↑ The Mastermind , CBS News (5 mars 2003). Arkiverad från originalet den 20 oktober 2002. Hämtad 16 september 2008.
  28. ↑ 12 Lappin , Elena . Porträtt: Atta i Hamburg , Prospect  (29 augusti 2002). Arkiverad från originalet den 29 maj 2009. Hämtad 16 september 2008.
  29. ↑ Corbin, 2003 , sid. 123.
  30. ↑ Buncombe, Andrew . Barndomens ledtrådar till vad som gör en mördare , The Independent  (12 oktober 2001). Arkiverad från originalet den 19 januari 2010. Hämtad 8 september 2010.
  31. ↑ Four Corners - intervju med Volker Hauth (länk inte tillgänglig) . ABC (Australien) (18 oktober 2001). Hämtad 1 augusti 2008. Arkiverad från originalet 18 juni 2008. 
  32. ↑ Four Corners - intervju med Ralph Bodenstein (länk ej tillgänglig) . ABC (Australien) (18 oktober 2001). Hämtad 1 augusti 2008. Arkiverad från originalet 17 juni 2008. 
  33. ↑ Loeterman, Ben Inside the Terror Network . frontlinjen . PBS (17 januari 2002). Hämtad 8 september 2010. Arkiverad från originalet 24 januari 2019.
  34. ↑ Fouda och Fielding, 2003 , sid. 82.
  35. ↑ Volker Hauth-intervju (nedlänk) . Fyra hörn . Australian Broadcasting Company (ABC) (18 oktober 2001). Hämtad 8 september 2010. Arkiverad från originalet 18 juni 2008. 
  36. ↑ McDermott, 2005 , sid. 2-3.
  37. ↑ McDermott, 2005 , sid. 34-37.
  38. ↑ Finn, Peter och Charles Lane . Will ger ett fönster till misstänkta personer (PDF), Washington Post och 9/11 Digital Archive  (6 oktober 2001). Arkiverad från originalet den 28 februari 2008.
  39. ↑ Mohamed Attas sista vilja och testamente . PBS Frontline. Hämtad 1 augusti 2008. Arkiverad från originalet 30 september 2008.
  40. ↑ Fouda och Fielding, 2003 , sid. 77.
  41. ↑ McDermott, 2005 , sid. 57.
  42. ↑ Sly, Liz . I efterhand krävdes mer misstänksamhet; Hamburg var tidigt grogrund för plottrar, Chicago Tribune  (21 september 2001).
  43. ↑ 1 2 McDermott, 2005 , kapitel 5.
  44. ↑ McDermott, 2005 , sid. 58.
  45. ↑ Bernstein, Richard Bernstein . On Path to the US Skies, Plot Leader Met bin Laden , The New York Times  (10 september 2002). Arkiverad från originalet den 2 december 2008. Hämtad 16 september 2008.
  46. ↑ Bernstein, Richard . On Path to the US Skies, Plot Leader Met bin Laden , The New York Times  (10 september 2002). Arkiverad från originalet den 17 april 2014. Hämtad 7 september 2010.
  47. ↑ McDermott, 2005 , sid. 180.
  48. ↑ Atta "utbildad i Afghanistan" , BBC (24 augusti 2002). Arkiverad från originalet den 26 juli 2018. Hämtad 7 september 2010.
  49. ↑ Frantz, Douglas . Tyskarna lägger ut tidiga Qaida-band till 9/11 kapare , The New York Times  (24 augusti 2002). Arkiverad från originalet den 14 december 2018. Hämtad 7 september 2010.
  50. ↑ Inuti terrornätverket . frontlinjen . PBS (17 januari 2002). Hämtad 16 september 2008. Arkiverad från originalet 24 januari 2019.
  51. ↑ Zacarias Moussauoi v. USA (rättegångsvittnesmål) . Cryptome / United States District Court - Eastern District of Virginia (7 mars 2006). Datum för åtkomst: 16 september 2008. Arkiverad från originalet den 23 december 2013.
  52. ↑ 1 2 3 9/11 och Terroristresor (PDF). personalrapport . Nationella kommissionen för terroristattacker mot USA (2004). Hämtad 26 september 2008. Arkiverad från originalet 16 september 2012.
  53. ↑ 1 2 3 4 9/11 kommissionen. Kapitel 7 // 9/11 Kommissionens rapport  (engelska) . — Nationell kommission för terroristattacker mot USA, 2004.
  54. ↑ McDermott, 2005 , sid. 194.
  55. ↑ Allison, Wes . Terroristerna bredvid , St. Petersburg Times  (2 oktober 2001). Arkiverad från originalet den 30 september 2008. Hämtad 16 september 2008.
  56. ↑ Whittle, Patrick . Hyresvärd: Steve Kona , Herald Tribune (Sarasota, Florida)  (10 september 2006). Arkiverad från originalet den 30 september 2008. Hämtad 16 september 2008.
  57. ↑ アーカイブされたコピー. Hämtad 25 januari 2009. Arkiverad från originalet 7 februari 2009.
  58. ↑ Tobin, Thomas C. . Florida: Terror's Launching Pad , The St. Petersburg Times , St. Petersburg Times (1 september 2002). Arkiverad från originalet den 5 september 2002. Hämtad 5 september 2002.
  59. ↑ Algerier anklagas i Storbritannien för att ha tränat kapare , Las Vegas Review-Journal (29 november 2001). Arkiverad från originalet den 16 juli 2012. Hämtad 16 september 2008.
  60. ↑ Kaparnas sanna namnsanvändning (PDF)  (länk ej tillgänglig) . USDC östra distriktet i Virginia. Hämtad 16 september 2008. Arkiverad från originalet 29 december 2016.
  61. ↑ Investigating Terror , CNN (20 oktober 2001). Arkiverad från originalet den 6 december 2016. Hämtad 16 september 2008.
  62. ↑ 1 2 Irujo, José Maria . Atta recibió en Tarragona joyas para que los miembros del 'comando' del 11-S se hiciesen pasar por ricos saudíes (spanska), El País  (21 mars 2004). Arkiverad från originalet den 25 december 2018. Hämtad 16 september 2008.
  63. ↑ Stipulation (PDF)  (inte tillgänglig länk) . USDC östra distriktet i Virginia. Hämtad 27 januari 2008. Arkiverad från originalet 7 februari 2019.
  64. ↑ Fouda och Fielding, 2003 , sid. 216.
  65. ↑ Krig utan gränser - Madridbombningen , Det femte ståndet , Canadian Broadcasting Corporation (CBC) (1 december 2004). Arkiverad från originalet den 2 december 2008. Hämtad 16 september 2008.
  66. ↑ Sullivan, Laura . Sept. 11 kapare väckte misstankar vid gränsen , Baltimore Sun  (27 januari 2004). Arkiverad från originalet den 27 september 2007. Hämtad 16 september 2008.
  67. ↑ Los Angeles Times, Document links al Qaida paymaster, 9/11 plotter Arkiverad 23 januari 2011 på Wayback Machine 27 september 2002
  68. ↑ Broomby, Rob . Rapportdetaljer USA:s underrättelsemisslyckanden , BBC News (2 oktober 2002). Arkiverad från originalet den 8 oktober 2019. Hämtad 16 september 2008.
  69. ↑ Belluck, Pam . En vardaglig resväg på terrorafton  (5 oktober 2001). Arkiverad från originalet den 14 december 2018. Hämtad 16 september 2008.
  70. ↑ Wood, Graeme Vad ISIS verkligen vill ha . Atlanten . Atlantic Media (mars 2015). Hämtad 5 mars 2015. Arkiverad från originalet 28 juni 2019.
  71. ↑ Vad gjorde Atta den 9/10? — msnbc — Hardball med Chris Matthews | NBC News . Hämtad 30 april 2016. Arkiverad från originalet 27 februari 2015.
  72. ↑ Luftfartssäkerhetssystemet och attackerna 9/11 - Staff Statement No. 3 (PDF). 9/11 kommissionen. Hämtad 16 september 2008. Arkiverad från originalet 28 maj 2008.
  73. ↑ 1 2 3 Personalrapport - "Vi har några plan": De fyra flygningarna - en kronologi (PDF)  (länk inte tillgänglig) . 9/11 kommissionen. Hämtad 25 maj 2008. Arkiverad från originalet 5 november 2007.
  74. ↑ Sullivan, Laura . Offret 9/11 beskriver lugnt kapningen på spökband , The Baltimore Sun  (28 januari 2004). Arkiverad från originalet den 4 juni 2011. Hämtad 22 maj 2008.
  75. ↑ 9/11: Kapare säger "vi har några plan  " . BBC. Hämtad 30 april 2016. Arkiverad från originalet 12 juli 2014.
  76. ↑ Dorman, Michael . Unraveling 9–11 låg i bagaget  (17 april 2006). Arkiverad från originalet den 26 maj 2008. Hämtad 16 september 2008.
  77. ↑ 12 O'Sullivan , Arieh . Internetrykten åsido, WTC-angripare som inte hålls av Israel, Jerusalem Post  (8 november 2001). Hämtad 16 september 2008.
  78. ↑ Edward F. Mickolus, Susan L. Simmons. Terroristlistan. - ABC-CLIO , 2011. - ISBN 0313374724 .
  79. ↑ Gugliotta, Guy och David S. Fallis . 2:a vittnet arresterat; 25 Hålls för förhör , The Washington Post  (15 september 2001), s. A29. Arkiverad från originalet den 31 mars 2009. Hämtad 16 september 2008.
  80. ↑ Edward Jay Epstein . Atta i Prag , OpinionJournal (22 november 2005). Arkiverad från originalet den 30 september 2008. Hämtad 16 september 2008.
  81. ↑ Kenety, Brian . A Tale of Two 'Attas': Hur falsk tjeckisk underrättelsetjänst förvirrade sonden den 11 september, Radio Praha (3 september 2004). Arkiverad från originalet den 3 februari 2009. Hämtad 16 september 2008.
  82. ↑ Crewdson, John . I Prag, en berättelse om 2 Attas; Felaktig identitet förvirrade 9/11 sond, Chicago Tribune  (29 augusti 2004).
  83. ↑ Burke, 2003 , sid. 17 .
  84. ↑ Jehl, Douglas . Fyra i 9/11-planen kallas bundna till Qaida år 00 , The New York Times  (9 augusti 2005). Arkiverad från originalet den 6 april 2008. Hämtad 29 september 2008.
  85. ↑ White, Josh . Kapare identifierades inte före 9/11, säger utredningen , The Washington Post  (22 september 2006). Arkiverad från originalet den 31 mars 2009. Hämtad 29 september 2008.
  86. ↑ Kontorets generalinspektörs rapport (PDF)  (länk ej tillgänglig) . Försvarsdepartementet (18 september 2006). Hämtad 29 september 2008. Arkiverad från originalet 16 februari 2012.
  87. ↑ Herridge, Catherine . Exklusivt: Vittnen i försvarsavdelningen. Rapport föreslå täckning av 9/11 fynd , Fox News  (4 oktober 2010). Arkiverad från originalet den 16 maj 2015. Hämtad 11 juni 2015.
  88. ↑ Weaver, Carolyn. (6 oktober 2004). "Ny video visar 9/11 kaparna Mohammed Atta, Ziad Jarrah vid Al-Qaida möte." Arkiverad från originalet den 29 september 2011. Voice of America News.
  89. ↑ Pape, Robert. (2005). Dying to Win: The Strategic Logic of Suicide Terrorism , New York: Random House, sid. 220
  90. ↑ Lankford, Adam. (2013). Myten om martyrskap: vad som verkligen driver självmordsbombare, Rampage Shooters och andra självdestruktiva mördare. ISBN 978-0-230-34213-2
  91. ↑ MacFarquhar, Neil . Fadern förnekar att "Gentle Son" kunde kapa vilken jetliner som helst , The New York Times  (19 september 2001). Arkiverad från originalet den 7 december 2008. Hämtad 16 september 2008.
  92. ↑ Connolly, Kate . Far insisterar på att den påstådda ledaren för attacken mot WTC fortfarande lever , The Guardian  (2 september 2002). Arkiverad från originalet den 30 september 2008. Hämtad 16 september 2008.
  93. ↑ "Han hade aldrig ens en drake" Mohamed Attas far pratar om sin son, den påstådda kaparen . Tillträdesdatum: 7 mars 2016. Arkiverad från originalet 24 juli 2008.

Litteratur

Länkar

  Gå till Wikidata-objektet  Tematiska platser
Ordböcker och uppslagsverk
Släktforskning och nekropol
 Förövarna av terrorattackerna den 11 september 2001
American Airlines Flight 011
United Airlines flyg 175
American Airlines flyg 077
United Airlines flyg 093