| Vasily Ivanovich Afanasiev | |
|---|---|
| Födelsedatum | 22 december 1843 ( 3 januari 1844 ) [1] |
| Födelseort | |
| Dödsdatum | 6 oktober (19), 1913 (69 år gammal) |
| Land | |
| Alma mater | |
Vasily Ivanovich Afanasiev ( 1843 , St. Petersburg - 1913 ) - Rysk ingenjör - mekaniker för flottan , generalmajor , vetenskapsman inom området för skeppsbyggnad och marinmotorer; författare till ett antal verk om teknikens problem och utsikterna för utvecklingen av artilleri, teorin om dess design.
År 1861 tog han examen från marinavdelningens ingenjörs- och artilleriskola . Från samma år skrevs han in i Östersjöflottan , tjänstgjorde på fartyg: kanonbåten " Vyuga ", ångfregatten " Rurik ", korvetten " Griden " (1863).
År 1868 tog han examen från den mekaniska avdelningen för den akademiska kursen i marina vetenskaper. Han deltog i design och tillverkning av fartygsmekanismer vid fabrikerna i Kronstadt och St. Petersburg .
1870-1880 undervisade han vid sjöfartsavdelningens tekniska skola. Sedan 1881 var han på Kronstadts ångfartygsfabrik som chefsmekaniker. Designen av injektorer och ljuddämpare ( ljuddämpare ) som skapades av honom belönades med medaljen från Moskva All-Russian Industrial and Art Exhibition 1882 . 1883 utnämndes han till chefsmekaniker för ångfartygsfabriken i Kronstadt och sedan dess chef.
Sedan 1891 har han varit överassistent till överinspektören för den mekaniska delen. 1894 godkändes han som inspektör för den mekaniska delen av Marintekniska kommittén (MTK), som han innehade till slutet av sin tjänstgöring. 1896 utsågs han till hedersmedlem i ITC.
År 1905 befordrades han till rang som generalmajor för kåren för maskiningenjörer i marinen. 1906 avskedades han.
Han begravdes på den ortodoxa kyrkogården i Smolensk (graven har inte bevarats).
Afanastevs verk spelade en stor roll i byggandet av krigsfartyg. Vasily Afanasiev var den första som föreslog en formel för att bestämma kraften hos fartygsmotorer. Han deltog aktivt i amiral S. O. Makarovs arbete med design och konstruktion av världens första isbrytare " Ermak "; han utförde beräkningar för att bestämma hastigheten på isbrytaren, maskinernas kraft och valet av propellrar.