| Banja Luka internationella flygplats | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| IATA : BNX - ICAO : LQBK | |||||||
| Information | |||||||
| Flygplatsvy | civil | ||||||
| Land | Bosnien och Hercegovina | ||||||
| Plats | Banja Luka | ||||||
| öppningsdatum | 1976 | ||||||
| Operatör | Flygplatser i Republiken Srpska annons | ||||||
| NUM höjd | +122 m | ||||||
| Arbetstimmar | dygnet runt | ||||||
| Hemsida | Officiell sida | ||||||
| Karta | |||||||
| Bosnien och Hercegovina | |||||||
| Landningsbanor | |||||||
|
|||||||
| Statistik (2020) | |||||||
| Årlig persontrafik | 43 904 [1] | ||||||
| Mediafiler på Wikimedia Commons | |||||||
Banja Luka ( IATA : BNX , ICAO : LQBK ) ( Serb. Baњa Luka internationella flygfält , Bosn . Međunarodni aerodrom Banja Luka ) är en internationell flygplats , även känd som Makhovlyani Airport efter namnet på en närliggande by , belägen 18 km norr - norrut - öster om järnvägsstationen [2] i staden Banja Luka , den näst största staden i Bosnien och Hercegovina och Republika Srpskas administrativa centrum .
Bygget av Banja Luka International Airport började 1976. I enlighet med utvecklingsplanen var det en flygplats av lokal betydelse, utformad för att betjäna inrikesflyg på SFRY: s territorium .
Efter den politiska och territoriella uppdelningen av det forna Jugoslavien blev Banja Luka de facto huvudstad i Republika Srpska som ett resultat av Daytonavtalet . Detta har gett Bani Luka flygplats en större betydelse och en ny roll. Banja Luka International Airport öppnades för civila flygningar den 18 november 1997.
Från 1999 till 2003 var flygplatsen huvudnavet för Air Srpska , som var Republika Srpskas flaggskepp . Detta flygbolag skapades av Jat Airways och regeringen i Republika Srpska. 2003 upphörde Air Srpska sin verksamhet på grund av ökande skuldsättning och Jat Airways drog sig ur företaget. Det finns en plan för att skapa ett nytt flygbolag, Sky Srpska , som kommer att vara baserat på Banja Luka flygplats.
Flygplatsens infrastruktur moderniserades 2002 och 2003 i samband med att påven Johannes Paulus II besökte Banja Luka i juni 2003.
Banja Luka International Airport drivs av det statligt ägda företaget Aerodromi Republike Srpske.
Vid olika tidpunkter avgick flyg från Banja Luka flygplats till Aten ( Grekland ), Belgrad ( Serbien ), Frankfurt ( Tyskland ), Salzburg ( Österrike ), Tivat ( Montenegro ) och Wien (Österrike), delvis beroende på att flygplatsen var huvudbasen Air Srpska.
Flygplatsen är en samlingspunkt för B&H Airlines , som har haft direktflyg till Zürich tre gånger i veckan sedan oktober 2010.
Slovenska Adria Airways är det andra flygbolaget som flyger direkt till Banja Luka. Sedan juli 2010 har man fyra flygningar i veckan mellan Banja Luka och Ljubljana .
Från november 2007 till december 2009 flyger det serbiska flygbolaget Jat Airways mellan Belgrad och Banja Luka efter två års uppehåll. Denna flygning ställdes dock in på grund av låg last och otillräcklig utrustning (Jat använde en ATR 72). Dessa flygningar subventionerades av Republika Srpskas regering. 2008 flög Austrojet tre gånger i veckan till Salzburg och Tivat.
| Flygplatser i Bosnien och Hercegovina | |
|---|---|