| Air Serbia | ||||
|---|---|---|---|---|
|
||||
| Stiftelsedatum | 1927 | |||
| Basflygplatser | Nikola Tesla flygplats | |||
| Hubs | Belgrad | |||
| Allians | Etihad Airways Partners [d] | |||
| bonusprogram | Etihad gäst | |||
| Flott storlek | 21 | |||
| Destinationer | 63 [1] | |||
| Moderbolag | Etihad Airways | |||
| Anslutna företag | Aeromak [d] och Aviolet [d] | |||
| Huvudkontor | Belgrad , Serbien | |||
| Förvaltning | Dane Kondic (VD) | |||
| Hemsida | airserbia.com/en/ | |||
| Mediafiler på Wikimedia Commons | ||||
Air Serbia ( Serb . Er Srbija ) är det statligt ägda flygbolaget i Serbien , beläget i Belgrad . Före Jugoslaviens kollaps hette det Jugoslavenski Aerotransport (JAT) och hade det internationella namnet Yugoslav Airlines . Den 26 oktober 2013 döptes Jat Airways om till Air Serbia.
Flygbolaget grundades 1927 under namnet Aeroput och 1947 döptes det om till Jugoslovenski Aerotransport . På 1980-talet var det ett av de största flygbolagen i Europa . Situationen förvärrades dock dramatiskt när FN i början av 1990 -talet införde sanktioner som innebar att de internationella flygningarna avbröts för företaget. Under Natos bombning av Jugoslavien evakuerades 9 flygplan från företaget till Rumänien [2] . Idag driver JAT återigen flyg till städer i Europa och har partnerskap med flera flygbolag, inklusive Lufthansa .
2006 rapporterade serbiska medier om företagets planerade samarbete med Air India . Hans mål var att grunda ett nytt företag. Dessutom rapporterades det om Air Indias planer på att använda Belgrads flygplats uppkallad efter Nikola Tesla som ett transportnav för flyg till Nordamerika . I augusti 2007 blev privatiseringen känd, efter att företaget för första gången ett år tidigare blivit lönsamt igen. Air India , Aeroflot , Air Berlin , Air One och Icelandair har uttryckt intresse för att delta i företaget .
JAT Airways är det största flygbolaget i Serbien. Utöver det finns även flygbolagen Aviogenex och Master Airways .
Den 1 augusti 2013 undertecknade JAT Airways och Etihad Airways ett strategiskt partnerskapsavtal. Enligt detta avtal överförs 49 % av aktierna i JAT Airways till Etihad, medan den serbiska regeringen behåller 51 % av aktierna i JAT Airways. Enligt samma avtal ska JAT från oktober 2013 börja verka under varumärket Air Serbia Serb. Er Serbien . Den 26 oktober 2013 upphörde äntligen varumärket JAT att existera och flygbolaget började verka under varumärket Air Serbia.
JAT Airways flyger från Belgrad till Frankfurt am Main , Moskva , München , Berlin , London , Paris , Wien , Zürich och andra europeiska städer. Det maximala avståndet för genomförda flygningar i januari 2010 är 4074 km. ( Abu Dhabi ), minimum är 278 km. ( Sarajevo ). [3]
| Flygplatsen | Land | Avstånd, km. | Flygplan | Anteckningar |
|---|---|---|---|---|
| Abu Dhabi | UAE | 4074 | Boeing 737-300 | till den 4 februari 2010 |
| Dubai | UAE | Boeing 737-300 och Boeing 737-700 | sedan 9 februari 2010 | |
| Larnaca | Cypern | 1780 | Boeing 737-300 | |
| Istanbul | Kalkon | 926 | Boeing 737-300 och Boeing 737-400 | |
| tel Aviv | Israel | 2090 | Boeing 737-300 |
| Flygplatsen | Land | Avstånd, km. | Flygplan | Anteckningar |
|---|---|---|---|---|
| Monastir | Tunisien | 1400 | Boeing 737-300 | |
| Tripoli | Libyen | 1820 | Boeing 737-300 | |
| Tunisien | Tunisien | Boeing 737-300 | säsong- |
| Stad | Land | Avstånd, km. |
|---|---|---|
| amsterdam | Nederländerna | 1581 |
| Aten | Grekland | 1044 |
| Berlin | Tyskland | 1126 |
| Bryssel | Belgien | 1513 |
| Valletta | Malta | 1466 |
| Warszawa | Polen | 967 |
| Ven | Österrike | 597 |
| Hamburg | Tyskland | 1380 |
| Hannover | Tyskland | 1320 |
| Göteborg | Sverige | 1710 |
| Düsseldorf | Tyskland | 1348 |
| köpenhamn | Danmark | 1462 |
| London | Storbritannien | 1840 |
| Ljubljana | Slovenien | 510 |
| Milano | Italien | 1020 |
| Moskva | Ryssland | 1950 |
| München | Tyskland | 900 |
| Paris | Frankrike | 1542 |
| Podgorica | Montenegro | 360 |
| Prag | tjeckiska | 858 |
| Rom | Italien | 833 |
| Thessaloniki | Grekland | 658 |
| Sarajevo | Bosnien och Hercegovina | 278 |
| Skopje | Nordmakedonien | 468 |
| Stockholm | Sverige | 1823 |
| Tivat | Montenegro | 400 |
| Trieste | Italien | 641 |
| Frankfurt am Main | Tyskland | 1175 |
| Zürich | Schweiz | 1028 |
| Stuttgart | Tyskland | 1094 |
Tabellen nedan listar de tidigare rutter som någonsin flugits av Jat-flygplan:
Från och med november 2021 består Air Serbias flotta av [4] :
| Bild | Sorts | Kvantitet | Passagerare | ||
|---|---|---|---|---|---|
| C | Y | Total | |||
| Airbus A319 | elva | åtta | 136 | 144 | |
| ATR 72-200 | 3 | 0 | 66 | 66 | |
| ATR 72-500 | 2 | 0 | 70 | 70 | |
| Airbus A320 | ett | åtta | 166 | 174 | |
| Airbus A330-200 | ett | 21 | 236 | 257 | |
Jat Airways har haft två olyckor i passagerartransportens historia där 68 personer dog:
Efter utbrottet av fientligheter i Ukraina 2022 började vissa Air Serbia-flyg till Moskva misslyckas på grund av samtal med medvetet falska rapporter om bombningen av ett flygplan [6] : sådana hot var förknippade med utländsk politisk press på Serbien [7] .
| Flygbolag i Serbien | |
|---|---|
| Drift |
|
| Icke-fungerande |
|