Cargojet | ||||
---|---|---|---|---|
|
||||
Stiftelsedatum | 2002 | |||
Hubs | ||||
Huvudriktningar |
|
|||
Flott storlek | 12 | |||
Destinationer | 26 | |||
Börsnotering _ | Toronto Stock Exchange | |||
Huvudkontor | Mississauga , Kanada | |||
Förvaltning | Ajay Virmani (ägare och VD ) | |||
Hemsida | cargojet.com | |||
Mediafiler på Wikimedia Commons |
Cargojet Airways Ltd ( TSX : CJT ), verksamt som Cargojet Airways , är ett kanadensiskt fraktflygbolag med huvudkontor i Mississauga , Ontario , verksamt på den nationella och internationella flygfraktmarknaden.
Cargojet Airways Limited är ett börsnoterat företag med aktier noterade på Toronto Stock Exchange . I slutet av 2009 hade företaget ett börsvärde på 24 miljoner USD [1] . Cargojet Airways sysselsätter cirka 400 personer på fast basis .
Flygbolagets huvudsakliga transitknutpunkter är John Munro Hamilton International Airport , Vancouver International Airport och Pierre Elliott Trudeau International Airport .
Cargojet Airways grundades den 21 februari 2002 och startade sin verksamhet i juni samma år. Innan det delades av var företaget känt som Canada 3000 Cargo -divisionen av det kanadensiska flygbolaget Canada 3000 . Grundaren av företaget, dess VD och koncernchef Ajay Virmani förvärvade 50% av ägandet av divisionen från Canada 3000 i juli 2001, och köpte de återstående 50% i februari 2002, varefter namnet på transportören ändrades till det nuvarande Cargojet Airways den 21 februari .
I juli 2002 förvärvade flygbolaget Winport Logistics, ett logistikföretag, och den 17 juli 2007 köpte det ut fraktavdelningen Georgian Express från det regionala flygbolaget Air Georgian , samtidigt som det bildade ett separat dotterbolag Cargojet Regional för att trafikera regionala rutter [ 2] . Med förvärvet av Georgian Express fylldes företagets flygflotta på med tre Beech 1900 - flygplan och fyra Cessna Caravan-flygplan , alla sju liners var i en lastkonfiguration.
Den 1 maj 2008 förvärvade Cargojet Airways en andel på 51 % i ytterligare ett kanadensiskt flygbolag, Prince Edward Air [3] . Samma år lanserade flygbolaget ett program för att uppgradera sin egen flygflotta, under vilket flygplansflottan fylldes på med två Boeing 767-200ER- flygplan och en Boeing 757-200ER . Linern B757-200ER opererades tidigare av det svenska charterflygbolaget TUIfly Nordic och omvandlades till en fraktversion av Precision Freighter , två B767-200ER flygplan köptes från det amerikanska huvudrederiet American Airlines och konfigurerades om till en fraktkonfiguration av det israeliska företaget Israelisk Aerospace Industries [4] .
Från och med 2008 opererade Cargojet Airways reguljära fraktflyg till följande destinationer [5] :
Från och med oktober 2008 bestod Cargojet Airways flotta av följande flygplan [9] :