Berezniki (flygplats)

Den aktuella versionen av sidan har ännu inte granskats av erfarna bidragsgivare och kan skilja sig väsentligt från versionen som granskades den 27 december 2021; kontroller kräver 2 redigeringar .
Berezniki flygplats
IATA : nej - ICAO : USPT
Information
Flygplatsvy regional
Land Ryssland
Plats Perm-territoriet , Solikamsk-distriktet
Operatör Helix Helicopter Company .
NUM höjd +207 m
Tidszon UTC+6
Arbetstimmar dagsljus timmar
Hemsida helix.aero
Karta
Ryssland
Landningsbanor
siffra Mått (m) Beläggning
17/35 1500x42 asfaltbetong

Berezniki Airport  är en flygplats i norra delen av Perm-territoriet . Den ligger 9 kilometer öster om staden Solikamsk och 16 kilometer norr om staden Berezniki . Grundades 1983. 2001 slutade flygplatsen att trafikera reguljära flygningar. Sedan dess har den endast använts av helikoptrar, lätta flygplan och skogsflyg.

Historik

Flygplatsen byggdes 1983. Flygplatsen fick ta emot sådana typer av flygplan som An-2 , An-24 , An-26 , Yak-40 , Il-18 , Il-114 . Fram till 1992 var det en strukturell underavdelning av den andra flygskvadronen, baserad på flygplatsen Bakharevka i staden Perm . 1992, efter stängningen av avdelningen, överfördes den till staden Berezniki , och blev det första flygplatskommunala företaget i Ryssland. Mellan 1993 och 2001 tjänade det reguljära flyg till Moskva , St. Petersburg , Samara och Anapa , såväl som lokala flyg inom Perm-regionen . Sedan hösten 2001 har reguljära flygningar ställts in på grund av olönsamhet och flygoperatörens certifikat har återkallats. Nu ägs flygplatsens egendom av Alexander Fleginsky, som äger ett nätverk av biografer och ett företag som säljer helikoptrar. [1] För närvarande betjänar flygplatsen inte reguljärflyg och används endast av helikoptrar för mellanlandningar och tankning, samt skogsflyg och lätta privatflyg. Dessutom hålls biltävlingar med jämna mellanrum på flygfältets territorium.

Specifikationer

Flygplatsen kan ta emot alla typer av flygplan i 3-4 klasser, med en startvikt på upp till 30 ton, såväl som alla typer av helikoptrar. Flygplatsen är i drift hela året under dagsljus, eftersom det för närvarande inte finns någon grundläggande navigerings- och belysningsutrustning på flygplatsen. Flygplatsen har en konstgjord bana klass G, dimensioner 1500 × 42 m, med asfaltbetongbeläggning. Bantäckningsklassificeringsnummer : 21/F/C/Y/T ; magnetiska rubriker: 166/346 , magnetisk deklination: +15.

Perspektiv

I början av 2011 dök information upp i media om att Uralkali- anställda skulle vilja återuppta driften av flygplatsen för flyg till Moskva. Flygbolaget Sirius-Aero som verkar inom affärsflygsegmentet bjöds in att genomföra en teknisk flygning Berezniki  - Moskva på ett Hawker BAe-125-flygplan , men Federal Air Transport Agency gav inte tillstånd att genomföra flygningen. Än så länge har denna fråga inte lösts. [2] Guvernören för Perm-territoriet , Viktor Basargin , sa också att luftkommunikation med Berezniki är en av de viktigaste möjliga riktningarna. [3] .

Under 2019 enades en affär om köpet av flygplatsen från affärsmannen Alexander Fleginsky i den regionala fastigheten.

De regionala myndigheterna avser att använda flygplatsen "som en landningsplats för att basera flygplan, helikoptrar av statens särskilda (sanitära, skogsskydd) luftfart." Möjligheten att bygga om flygplatsen för att återuppta kommersiella flygningar övervägs också.

Se även

Anteckningar

  1. Berezniki flygplats köptes av Alexander Fleginsky . Tillträdesdatum: 3 januari 2013. Arkiverad från originalet 4 mars 2016.
  2. För högsta chefer i Berezniki kommer flygplatsen att återupptas . Hämtad 24 mars 2011. Arkiverad från originalet 25 mars 2011.
  3. Blogg för guvernören i Perm-territoriet

Länkar