| UNESCOs världsarvslista _ | |
| Biscay Bridge Transporter [*1] | |
|---|---|
| baskiska. Bizkaiko Zubia spanska Puente de Vizcaya [*2] | |
| Land | Spanien |
| Sorts | Kulturell |
| Kriterier | i, ii |
| Länk | 1217 |
| Region [*3] | Europa och Nordamerika |
| Inkludering | 2006 (30:e sessionen) |
| Mediafiler på Wikimedia Commons | |
Biscayabron ( spanska: Puente de Vizcaya ) är en färja som flyger över Nerviónfloden och förbinder städerna Portugalete och Las Arenas (en del av Getxo ) i provinsen Biscaya , Spanien .
Lokalbefolkningen kallar bron för Puente Colgante , vilket betyder "hängbro" på spanska. Detta namn motsvarar inte typen av bro ( hängbron har en annan design), men används ofta, inklusive på den officiella webbplatsen.
Bron är en ren teknisk struktur och är inte dekorerad på något sätt. Stöden är två dubbla metalltorn 61 meter höga, dragna av metallkablar, vars ändar är fästa på ett avstånd av 110 meter till massiva betongblock. Mellan tornen, stående på olika bankar, sträcks kablar, som bildar en parabel , på vilken brons centrala spann, mer än 160 meter lång, hänger på en höjd av 45 meter.
Biscay Transporter Bridge - den äldsta bron av denna typ, byggdes 1893 av den baskiske arkitekten Alberto de Palacio , en av eleverna till Gustav Eiffel . Uppgiften för arkitekten var att organisera kommunikation mellan städer utan att störa fartygstrafiken i hamnen i Bilbao och utan att bygga långa tillfartsramper. Bron byggdes med hjälp av lätta tvinnade stålrep, som var nya för den tiden, på grund av vilket den erkändes som en av de enastående arkitektoniska metallkonstruktionerna under den industriella revolutionens era och blev en modell för många liknande broar i andra delar av världen .
Arbetet med bron avbröts i 4 år under det spanska inbördeskriget , när det beslutades att förstöra alla möjliga korsningar över Nervión för att stoppa framfarten för general Francos trupper . Den 17 juni 1937 sprängdes den övre delen av bron.
Bron är i fungerande skick, dess gondol bär sex bilar och flera dussin passagerare från en bank till en annan på en och en halv minut. Gondolen går var 8:e minut dygnet runt och hela året. Priserna beror på tid på dygnet, betalningen är integrerad med Creditrans system .
Brotornen har två nya hissar som tar besökare upp till 50 meter höga där de kan gå över broplattformen och se ut över hamnen och hamnen i Abra .
Gondol
Biscayabron dyker upp ur dimman