Slåss i Koreasundet

Slaget i Koreasundet  är ett sjöslag under det rysk-japanska kriget . Det ägde rum den 1 augusti ( 14 augusti )  1904 mellan tre pansarkryssare från den ryska Vladivostok-avdelningen av kryssare under befäl av konteramiral K.P. Jessen och den japanska 3:e stridsavdelningen av 4 pansarkryssare och 2 pansarkryssare under ledning av viceamiral Hikonojo Kamimura . Slutade med förlisningen av en av de ryska kryssarna (" Rurik ").

Även känd som slaget vid havet i Japan eller slaget vid Ulsan .

Situationen före kampen

Klockan 08:30 den 28 juli lämnade konteramiral Witgefts skvadron Port Arthur (se Battle in the Yellow Sea ). Ett meddelande om detta mottogs i Vladivostok klockan 16 den 29 juli och för amiral Skrydlov var ett telegram från överbefälhavaren skickat från Mukden klockan 14 den 29 juli (timmarna visas enligt Vladivostok-tid) ett komplett överraskning, med följande innehåll: slagsmål med fienden. Skicka kryssare till Koreasundet."

Osäkerheten i situationen, som den verkade för amiral Skrydlov, återspeglades i innehållet i de instruktioner som han gav till chefen för detachementet, konteramiral Jessen , innehållande onödigt detaljerade instruktioner. Syftet med att skicka detachementet bestämdes av orden "att följa sambandet och hjälpa Vitgeft." Vidare gjordes mycket detaljerade överväganden om platsen för det mest sannolika mötet för detachementet med amiral Vitgefts skvadron - i Japanska havet, norr om Pusan- parallellen  - och slutligen följande order gavs

Därför, eftersom du inte har någon anledning att träffa Vitgeft söder om Koreasundet, om du inte möter honom till Fuzan-bredden, bör du inte gå längre söderut. Du bör närma dig Fuzana-bredden tidigt på morgonen och kryssa på denna parallell på väg av fartyg som går norrut fram till kl. 15-16, varefter den kommer att vara full, 15-17 knop. flytta tillbaka till Vladivostok. Om du nära Fuzan ser skvadronen av amiral Kamimura, då, utan att delta i strid med den, avled den norrut i jakten på dig själv.

Klockan 1 den 30 juli mottogs ett andra telegram från guvernören i Vladivostok, i vilket det rapporterades att Vitgeft lämnade Port Arthur klockan 8 den 28 juli och hade en order att åka till Vladivostok. En kopia av detta telegram gavs till konteramiral Jessen utöver de instruktioner han redan hade fått. Den senares största misstag var ordern att närma sig Fuzan-parallellen [1] tidigt på morgonen, eftersom detta i hög grad stred mot de mål som sattes av detachementet och begränsade dess handlingsfrihet. Platserna för mötet mellan avdelningen av kryssare med Port Arthur-skvadronen kunde uppenbarligen inte förutses från Vladivostok, allt berodde på slagets gång med fienden. Men ett möte med fienden när de närmade sig Koreasundet var mer än troligt, eftersom japanerna i alla fall var tvungna att sätta upp en barriär mot detachementet av Vladivostok-kryssare, och i detta antagande skulle det vara mest fördelaktigt att närma sig den koreanska Sundet på eftermiddagen så att den ryska avdelningen kunde se fienden, som befann sig i norr från honom, och i händelse av förföljelse hade han en bättre chans att lämna honom i norr när mörkret började.

28 juli adm. Kamimura var i Ozaki på ön Tsushima och fick vid 5-tiden från amiral Togo ett meddelande om hans strid med Vitgeft och en order att åka till Rossöarna, vilket han gjorde med den 3:e stridsavdelningen (4 pansarkryssare: " Izumo ", " Azuma " , " Tokiva " och " Iwate "). På morgonen den 30 juli, när han var på den plats som tilldelats honom, fick han en order att återvända till Koreasundet, och ett meddelande om att Askold , Novik , Pallada (slagskeppet Tsesarevich misstogs för det senare ) och flera jagare bröt igenom blockaden. Kamimuras uppgift var att inte missa dessa fartyg i norr om de gick genom Koreasundet och blockerade vägen från norr till avslutningen av Vladivostok-kryssare.

Den 31 juli, i gryningen, gick han in i den östra kanalen i Koreasundet. Han arrangerade sin skvadron enligt följande: den andra stridsavdelningen av kryssare kryssade mellan meridianerna 130 ° och 130 ° 10' östlig longitud söder om den parallella 35 ° 40' nordlig latitud. Mellan samma meridianer, vid en parallell av 35°, d.v.s. vid ingången till den östra kanalen från norr, fanns kryssarna " Naniva " och " Takachiho ", och söder om deras rådsnota " Quiet " och kryssaren " Tsushima ", under ledning av viceamiral Uriu . Utanför södra spetsen av ön Tsushima låg kryssaren Niitaka . Dessutom fanns det i de östra och västra kanalerna en avdelning av jagare, i den första - den nionde avdelningen nära ungefär. Okinoshima , och i den andra - den 19:e avdelningen ungefär. Odorishima . I området kring Koreasundet var de på olika platser och ytterligare 5 avdelningar av jagare kunde kallas. Därmed bereddes en fälla för Jessens avskildhet.

Jessen, med kryssarna " Ryssland ", " Gromoboy " och " Rurik ", lämnade Vladivostok klockan 6 på morgonen den 30 juli och var på Pusan ​​​​parallell tidigt på morgonen vid 4 timmar 35 minuter. Ryska kryssare passerade Kamimura utan att lägga märke till honom, och han var i vägen för deras reträtt. Dessutom var ljusen inte väl gömda på den ryska flottans fartyg. Japanska vid 1h30 vara i sådden lat. 35°40' och österut. plikt. 130°10 vände söderut, och vid 4 h 35 m såg de eld på fören från babords sida, och 20 minuter senare, när det började gry, urskiljde de de oklara konturerna av 3 skepp från Vladivostok-skvadronen under morgonen dimma. Framme vid Pusan-parallellen vände Jessen sig mot väster vid 04:40 och några minuter senare såg Kamimuras avdelning komma till höger sida om flodövergången. Kampen var oundviklig.

Maktbalans [2]

Japanerna var fler än den ryska avdelningen i antalet stora kanoner. Men deras främsta fördel var mer rationell rustning och placeringen av 8 "kanoner. De hade ett pansarbälte längs hela vattenlinjen, ett andra bälte ovanför det, och 8" vapen var placerade i tornen, vilket gav dem mycket bättre skydd och tillät dem att vända alla 8 "vapen på vilken sida som helst. Sålunda, mot sex ryska 8" kanoner, kunde japanerna agera med sexton. Men i fallet med en wake battle (jakt) utjämnades denna fördel. Mot 6 akter 8 "kanoner från den ryska skvadronen hade japanerna 8 8" placerade i bogtornen - det vill säga att de nästan utjämnade. Längden på de japanska kanonerna var 45 [3] kaliber mot 45 kaliber för ryssarna (med undantag för de föråldrade Rurik-kanonerna 35 kaliber långa). De japanska kanonerna var tyngre (16,8 ton mot 12,1 ton för den ryska flottan), respektive, de kunde avfyra en tyngre laddning med krut och hade som ett resultat en högre mynningshastighet med tyngre granater.

Ur bokningssynpunkt var det bara Thunderbolt som motsvarade de japanska kryssarna, men den skyddades också av endast ett pansarbälte som bara täckte mitten av fartyget. De återstående två ryska kryssarna skulle vara fel att ens betrakta som pansar, eftersom deras vattenlinje inte var helt skyddad och deras artilleri inte hade pansarskydd alls. På Rurik var ratten inte ens täckt av ett pansardäck.

Combat

Ryska kryssare gynnades av kortdistansstrider. Dessutom var den ryska avdelningen tvungen att bryta igenom till Vladivostok och dra med sig fienden. Följaktligen var den mest gynnsamma kursen mot nordost, det vill säga direkt till Vladivostok. I det här fallet skulle ryssarna snabbt komma nära fienden, och om fienden undvek striden skulle de stå i förhållande till den japanska avdelningen från solens sida, och därmed få en betydande fördel, eftersom solen gick upp och himlen var molnfri. Ändå vände de ryska kryssarna vid 5-tiden på morgonen successivt 16 poäng och styrde österut och vid 5-tiden 36 minuter. undvek ytterligare 20 poäng till höger. Således utsatte Jessen kolonnen för fientlig enfiladeld på ett långsamt föränderligt avstånd, det vill säga han skapade de bästa förutsättningarna för fientligt artilleri att träffa de mest sårbara platserna på ryska fartyg.

Japanerna öppnade eld kl. 05:23, "Russia" och "Gromoboi" svarade mot "Iwate" och "Azuma" från vänster kanoner. Ett av de första granaten som träffade Iwate exploderade i kryssarens batteri och slog ut tre 6" och en 3" kanon.

Allra i början av striden på Rurik, som låg på släpvagnen, dödades en högre officer och befälhavarekapten 1:a rang E. A. Trusov skadades allvarligt , en kraftig brand bröt ut, styrväxeln i conningtornet och på den bakre bron var trasiga. Styrningen av kryssaren fick flyttas till styrrummet, men på grund av undervattenshål i aktern satt kryssaren akter - styrningen fick överges, och kryssaren började styras av maskiner. "Rurik" kunde inte längre stå i kö och började hamna på efterkälken.

Klockan 05:55 Jessen, som hade för avsikt att bryta igenom mot norr, vände sig mot den koreanska kusten, men återigen inte mot fienden, utan bort från honom, och exponerade därigenom återigen Rurik för fiendens eld. På grund av nya skador slutade Rurik att lyda maskinerna och började beskriva cirkulationen till höger. Klockan 06:33 den ryska avdelningen var tvungen att vända igen för att täcka kryssaren som hade tappat kurs från japanernas koncentrerade eld.

Med början klockan 05.30 började Naniwa-, Takachiho- och Chihaya-fartygen från Uriu-avdelningen, kallade av Kamimura på radion, närma sig slagfältet. Kryssarna "Tsushima" och "Niitaka" med jagare, som också skyndade till slagfältet, var fortfarande över horisonten. Uriu, som hade obepansrade skepp, öppnade eld från långt avstånd, vilket inte hade någon effekt på stridens gång.

Jessen fortsatte att manövrera och försökte täcka Rurik. Positionen för "Ryssland" och "Gromoboy" var också extremt svår. Solen förblindade skyttarnas ögon , och japanerna, efter att ha skjutit mot den nästan orörliga Rurik, duschade granater på båda andra kryssarna. Jessen bestämde sig för att återföra manöverfriheten till detachementet och dra de viktigaste fiendens styrkor med sig i hopp om att Rurik skulle kunna slåss mot 2: a klass kryssarna. Klockan 8:20 amiralen signalerade "Rurik" ordern "Gå till Vladivostok". Rossiya och Thunderbolt rusade norrut, följt av hela Kamimura-truppen. Efter en parallell kurs fortsatte de japanska kryssarna att njuta av fördelen i precision, med solen bakom sig. I slutet av den 10:e timmen fick Kamimura en rapport om att Izumi-kryssaren höll på att ta slut. När han såg att fienden, trots den försvagade elden, inte tappade fart, beslöt Kamimura att sluta förfölja den ryska avdelningen och vid 10 timmar och 4 minuter, svängande till höger, lade sig ner på omvänd kurs för att avsluta Rurik. Kamimuras manöver visade sig vara helt oväntad för Jessen, men den senare fann det inte möjligt att fortsätta striden och begav sig till Vladivostok, baserat på det faktum att kryssarna var kraftigt skadade och förlorade upp till hälften av officerarna och upp till en fjärdedel av de lägre leden.

Lämnad ensam befann sig "Rurik", som vid den tiden befälhavdes av vaktofficeren löjtnant K. P. Ivanov XIII , i en desperat situation. Till och med Naniwa och Takachiho kunde säkert skjuta ner en kryssare som hade tappat sin kurs och tog upp positioner utanför eldvinklarna för sina få överlevande kanoner. Snart upphörde Ruriks retureld helt. En torped som avfyrades från en enda oskadad minapparat vid Izumo nådde inte sitt mål. Alla officerare dödades eller skadades. Löjtnant Ivanov skadades tre gånger och granatchockad två gånger. Av de 800 teammedlemmarna dödades cirka 200 och 278 skadades. När de återvändande kryssarna från Kamimura dök upp i norr, och 3 kryssare av 3:e klassen och 5 jagare närmade sig från söder, beordrade Ivanov att Rurik skulle översvämmas. Eftersom alla vanliga vattenskotrar förstördes kom teamet undan med hjälp av madrasser, bälten och träfragment. I slutet av den 12:e timmen (enligt japanerna klockan 10:42) sjönk kryssaren och de överlevande besättningsmedlemmarna plockades upp av japanska fartyg.

Den 3 augusti återvände Rossiya och Gromoboy till Vladivostok . På kryssarna dödades 5 officerare och 12 sårades, 124 dödades och 347 lägre grader sårades. På "Ryssland" fanns 3 fullt funktionsdugliga och 6 delvis funktionsdugliga huvudkalibervapen, på "Gromoboy" var 2 huvudkalibervapen inaktiverade. Skador på skrovet krävde inte att fartyg lades till.

Enligt officiella siffror var det 44 dödade och 71 skadade på Kamimuras fartyg. Av dessa dödades 40 människor och 37 skadades på Iwata av ett granat. Kamimuras flaggskepp Izumo fick upp till 20 hål, Azuma-kryssaren - 10.

För detta slag tilldelades konteramiral K. P. Jessen graden St. George IV-ordern och värvades i det kejserliga följet (1904-11-08).

Se även

• Vladivostok-avdelning av kryssare

Anteckningar

1. ↑ Busan
2. ↑ Var den första, 1989 , sid. 186-187.
3. ↑ DiGiulian, Tony Japansk 20,3 cm/45 Typ 41 . NavWeaps.com . Hämtad 7 augusti 2017. Arkiverad från originalet 18 september 2013. (obestämd)

Källor

• Koreasundet  // [Koblenz - Cruz, Alexander Ivanovich]. - St Petersburg.  ; [ M. ] : Typ. t-va I. D. Sytin , 1913. - S. 182-185. - ( Military Encyclopedia  : [i 18 volymer] / redigerad av K. I. Velichko  ... [ och andra ]; 1911-1915, v. 13).
• Melnikov R. M. "Rurik" var den första. - L . : Skeppsbyggnad, 1989. - 256 sid. — (Underbara skepp). - 75 000 exemplar.  — ISBN 5-7355-0002-3 .
• Emelin A. Yu. Lärdomar om strid i Japanska havet. // Gangut. - 1998. - Nr 17.
• Generalmajor A. I. Sorokin. rysk-japanska kriget 1904-1905 Vladivostok-kryssarnas aktioner och striden i Koreasundet den 1 augusti 1904
• Valery Lebedev. Farfar Stepan, George Cross, kryssare "Gromoboy"
• Clado N. L., "Slaget vid Japanska havet", London, Hodder och Stoughton (1906)