Alexander Andreevich Brandt | |
---|---|
Födelsedatum | 28 augusti 1855 |
Födelseort | St. Petersburg |
Dödsdatum | 13 februari 1933 (77 år) |
En plats för döden | blödde |
Vetenskaplig sfär | mekanik , termodynamik |
Arbetsplats | Institutet för järnvägsingenjörer |
Alma mater | Institutet för järnvägsingenjörer |
Alexander Andreevich Brandt (1855-1933) - Rysk forskare inom området tillämpad mekanik och termodynamik.
Född 28 augusti ( 9 september ) 1855 . Han tog examen från Imperial Commercial School (1872) [1] och Institutet för järnvägsingenjörer (1878), med titeln civilingenjör. Han deltog i arbetet med beskrivningen av Dnepr , 1882 skickades han utomlands, där han arbetade i fabriker; från 1882 till 1885 var han i avdelningen för motorvägs- och vattenkommunikationer med ansvar för flodfartyg, var initiativtagare till användningen av mudderverk för muddring i Ryssland och bidrog till införandet av Thornycroft-motorer för ångfartyg med grunt djupgående. Från 1885 till 1893 - senior ingenjör av kommissionen för arrangemang av kommersiella hamnar.
Sedan 1889 - Professor vid Institutet för järnvägsingenjörer vid avdelningen för ångmaskiner; 1896-1901 - inspektör; rektor - 1906-1911; emeritus professor [1] ; direktör - från 22 mars 1917 till 1918. Under rektorstiden påbörjades en systematisk studie av flygteknik vid institutet . Från 1903 undervisade han även en kurs i termodynamik vid Yrkeshögskolan .
År 1918 slutförde han publiceringen av det grundläggande verket "Fundamentals of Thermodynamics" [2] , för vilket han vann det stora Lomonosov-priset samma år .
1920 emigrerade han till Jugoslavien. Han undervisade vid Zagrebs tekniska universitet. Skrev och publicerade i exil en memoarbok "Gula löv". Han dog den 13 februari 1933 i Bled (Slovenien) [3] .
![]() |
|
---|---|
I bibliografiska kataloger |