8:e arméns flygvapen

Air Force of the 8th Army
(VVS of the 8th Army)
Väpnade styrkor Sovjetunionens väpnade styrkor
Typ av väpnade styrkor flygvapen
Typ av trupper (styrkor) stridsflygplan
bombplan
markattackflygplan
Typ av formation förening
Bildning 1939-09-14
Upplösning (förvandling) 1942-01-12
Stridsoperationer

Sovjet-finska kriget
De baltiska staternas anslutning till Sovjetunionen
Det stora fosterländska kriget (1941 - 1942) :

Flygvapnet för den 8:e armén (VVS för den 8:e armén)  är en operativ flygenhet i det stora fosterländska kriget .

Namnhistorik

Historia och stridsväg

Den 14 september 1939 omdöptes Novgorods armégrupp, stationerad på gränsen till Estland och en del av Leningrads militärdistrikt , till 8:e armén . Den 23 september omplacerades arméns kommando från Novgorod till Pskov . För att förbereda sig för det sovjetisk-finska kriget omplacerades armékommandot utan underordnade formationer och enheter senast den 29 oktober till Petrozavodsk . I december 1939 var formationer och enheter av den 8:e armén stationerade norr om Lake Ladoga . 8:e arméns kontor låg i Petrozavodsk. Armén skulle operera i Petrozavodsk-riktningen.

Arméns flygvapen i det sovjetisk-finska kriget

Flygvapnet i 8:e armén bildades genom att ansluta flygförband på grundval av direktiv från överbefälhavaren nr 1/0941 daterad 1939-12-09 och nr 4/14 daterad 1939-12-15. Utöver de som ingick i arméns flygvapnet skulle de ta emot ytterligare två skvadroner tunga bombplan, två skvadroner I-153 jaktplan, en R-5 skvadron och en U-2 skvadron. I början av kriget hade 8:e arméns flygvapen fyra flygfält till sitt förfogande: Lodeynoye Pole och Nurmolitsy (i söder), Bessovets (i centrala), Girvas (i norr).

I och med krigsutbrottet ryckte enheter av 8:e armén snabbt fram djupt in i Finland, och i mitten av januari var frågan om nya avancerade flygfält akut. Flyget började använda isflygfält - Karkku vid sjön Karkunlampi i sydlig riktning, Suojärvi vid sjön med samma namn och vid sjön Iso-Pyhäjärvi i central riktning. I norrlig riktning gick det inte att skapa en flyggrupp.

Den 20 december anlände den 18:e höghastighetsbappen och den 3:e tunga bapen till Lodeynoye Pole-flygfältet , den 29:e kommunikationsskvadronen och den 4:e skvadronen av 3:e lbap gick också in i armén , vilket ökade arméns flygvapnets sammansättning till 165 strider. och 12 anslutna flygplan.

Army Air Force inkluderade två TB-3 från polarflyget. I mitten av december anlände besättningarna på de berömda polarpiloterna Mazuruk och Vodopyanov till fronten tillsammans med sina flygplan och, efter deras lämpliga omutrustning, började stridsorter, utföra specialuppdrag och nattbombningsorter. För underhåll var flygplanen kopplade till 72:a blandluftsregementet .

I samband med den svåra situationen för 139:e infanteridivisionen i 8:e arméns centrala riktning började, genom beslut av högkvarteret den 20 december, överföringen av den 13:e höghastighetsbappen från den 16:e flygbrigaden till Nurmolitsy. Men på grund av den dåliga organisationen av flygningen och svåra väderförhållanden på rutten, gjorde regementet under flygningen landningar på olika flygfält i distriktet på grund av förlusten av grupper. I full styrka samlades regementet i mitten av januari. Det 3:e tunga bombplansflygregementet anlände också ofullständigt: två skvadroner av regementet var avsedda för flygvapnet från 9:e och 14:e arméerna , en skvadron stod kvar till förfogande för 7:e arméns flygvapen som en transportskvadron.

Från och med den 4 januari 1940, av 38 TB-3:or som fanns i regementet efter att flygplanet lämnade till flygvapnet i den 14:e armén, var 25 kvar i Lodeynoye Pole, resten var i Gdov , Staraya Russa och Siverskaya .

I slutet av december hade arméns flygvapen flygplan: SB - 82, TB-3 - 22, SSS - 10, R-5 - 17, I-15bis - 39, I-16 - 26 och I-153 - 7. I intresset använde Arméns flygvapen också besättningarna från andra regementen som flög norrut för 9:e och 14:e arméns flygvapen. I slutet av december inkluderade arméns flygvapen det 2:a och 11:e lätta bombplanet , 39 :e och 40:e höghastighetsbombplanet , såväl som 4:e och 35:e stridsregementena . Alla arméflygvapenregementen var tänkta att grupperas i tre formationer (en för varje riktning), vars ledning skulle anförtros kontrollen av tre flygbrigader.

Den 1 januari 1940 anlände befälet för den 13:e AON-1 flygbrigaden till Lodeynoye Pole-flygfältet vid 8:e arméns flygvapen . Efter överföringen av den 41:a höghastighetsbappen till den 15:e flygbrigaden och sedan till 9:e arméns flygvapnet återstod endast ett 6:e långdistansbombflygregementet i den 13:e flygbrigaden , som när brigaden flyttades , lämnades på sin ursprungliga plats och hoppade av brigaden. På order från 8:e arméns flygvapenhögkvarter den 2 januari fastställdes dess nya sammansättning, som inkluderade:

För flygstöd för markenheter i central riktning, den 16 december, utplacerades en flyggrupp till Suoyarvi under befäl av en inspektör för pilotteknik från 49:e IAP , kapten Tkachenko. Gruppen bestod av två stridsskvadroner: den 5:e aeron av 49:e IAP och den 2:a aeron av den 72:a sap . Gruppen var beväpnad med 19 I-15bis-flygplan. Från slutet av februari inkluderade gruppen den tredje skvadronen: den 4:e luftskvadronen av 48:e IAP på I-153, överförd från Fjärran Östern. I mars 1940 inkluderade gruppen 11 I-15bis, 2 I-16 (I-16-länken till 49:e IAP var ständigt i tjänst i Suoyarvi och utförde luftförsvar av flygfältet och 8:e arméns högkvarter) och 15 I-153.

I den centrala riktningen opererade 13:e höghastighetsbombflygregementet och 5:e kårskvadronen från Peskis flygfält. 72:a Mixed Aviation Regiment ( Besovets , Suoyarvi ) ändrade också sin stridssammansättning . Den 11 januari 1940 ingick en skvadron av I-153-jaktplan i regementet, och den 12 februari anlände personal från tre SB-skvadroner utan materiel från flygvapnet i 1:a separata röda banerarmén.

I slutet av januari, i den centrala riktningen, bildades en separat nattskvadron av överste Mazuruk av besättningarna på den 13:e och 18:e sbap, bestående av sex SB-flygplan. I slutet av kriget hade skvadronen växt till tio bombplan.

I december 1939 bildades den 12:e jakteskadern av piloter av karelsk och finsk nationalitet. Hon deltog inte i striderna. Piloterna i skvadronen behärskade I-15bis-jaktplanen och i slutet av kriget började de träna på I-153.

I början av januari, som ett resultat av den finska offensiven, omringades formationer av 56:e gevärskåren: 18:e och 168:e gevärsdivisionerna och 34:e lätta stridsvagnsbrigaden. För att försörja de omringade från luften var alla typer av flygplan inblandade, från TB-3 och SB bombplan till jaktplan. Den största bördan av att tillhandahålla de omgivna av mat och ammunition föll emellertid på militärflyget representerat av 5:e och 15:e kårens flygskvadroner, 29:e kommunikationsskvadronen och 4:e skvadronen av 3:e lbap, beväpnade med R-5, SSS och U- 2.

Från och med den 12 februari 1940 bestod 8:e arméns flygvapen av: 184 SB, 15 TB-3, 19 SSS, 6 R-5, 10 U-2, 21 I-16, 78 I-15bis och 68 I -153.

Efter bildandet den 15 februari 1940, på grundval av de vänstra flankenheterna i den 8:e armén i den nya, 15:e armén, alla enheter från flygvapnet i den 8:e armén i södra riktningen i mängden 215 stridsflygplan överfördes till flygvapnet i 15:e armén. Flygvapnet i 8:e armén inkluderade:

Vid slutet av kriget hade 8:e arméns flygvapnet 150 SB, 60 R-Z, 12 SSS, 1 R-5, 10 U-2, 68 I-15bis, 50 I-153 och 2 I-16. Under striderna genomförde flygvapnets flygplan från 8:e armén cirka 18260 sorteringar med en flygtid på 18348 timmar och 15 minuter. Förlusterna under striderna uppgick till 94 flygplan, varav 54 var strid.

Efter fientligheternas slut i april 1940 flyttades arméavdelningen till staden Ostrov . I juni 1940 deltog armén i annekteringen av de baltiska staterna till Sovjetunionen, arméns fältadministration omplacerades genom Pskov och Tartu till Tallinn .

Arméns flygvapen i andra världskriget

Armétrupper kämpade i Sinyavino-riktningen. I juni 1942 blev armén underordnad Volkhovfronten och deltog i Sinyavino offensiv operation [2] .

Med utbrottet av fientligheter hade armén inte sin egen luftfart. Luftstöd för armétrupperna utfördes av styrkorna från enheter och formationer som var underordnade det främre högkvarteret. Först i augusti 1941 blev den 65:e korrigerande luftskvadronen på I-15 flygplan en del av Army Air Force . Agerande i arméns intresse utförde skvadronen inte bara spaningsuppdrag, utan attackerade också fientliga trupper med AO-20 bomber , hängde 4 bomber per plan [3] [4] .

På grundval av den 65:e separata jaktplansskvadronen och den 202:a separata kommunikationsskvadronen, den 31 oktober 1941, bildades 439:e jaktflygregementet som en del av arméns flygvapen i delstaten 015/174 på I-15bis-flygplan. Regementet började stridsarbete den 10 november 1941. I början av november 1941 omplacerades arméns högkvarter, några formationer och enheter av armén till den östra sektorn av försvaret av Leningradfronten och till brohuvudet på Neva nära Moskva Dubrovka (" Nevskij-grislingen "). I november och december 1941 utkämpade armétrupper envisa offensiva strider för att bryta igenom blockaden av Leningrad. Regementet stödde marktrupper i försvaret av Nevas högra strand från mynningen av floden Tosna till stranden av sjön Ladoga och striderna för att hålla och expandera brohuvudet vid Moskva Dubrovka [5] .

I slutet av 1941 (31 december 1941) hade 439:e stridsflygregementet 6 I-15bis i stridsstyrka (varav 4 var ur funktion) och en funktionsduglig I-16 och I-153 vardera. Den 26 januari 1942 döptes regementet om till 770:e Fighter Aviation Regiment . På grund av betydande förluster drogs regementet tillbaka från fronten och skickades för underbemanning och omskolning på ett nytt Yak-1 flygplan till det 13:e reservjaktflygregementet i Volga militärdistriktet i staden Kuznetsk , Penza-regionen [5] .

I slutet av januari 1942 förenade arméns högkvarter och administration, som överfördes över Ladogasjöns is till Volkhov-riktningen, formationerna och enheterna i den operativa gruppen Sinyavino från den 54:e armén, som ockuperade försvaret vid svängen från södra Ladogasjöns kust till Kirovjärnvägen. Sedan 18 februari 1942, efter upplösningen av den 39:e stridsflygdivisionen, blev de 154:e , 159 :e och 196:e stridsflygregementena en del av arméflygvapnet [5] . Den 17 mars 1942 fanns endast 26 flygplan kvar i arméns flygvapen, varav 11 var i tjänst [6] .

I maj 1942 gick insatsstyrkan för 61:a stridsflygbrigaden av Baltic Fleet Air Force in i den operativa underordningen av Army Air Force . Från den 9 juni 1942 omplacerades den 8:e armén till Volkhovfronten av den 2:a formationen, och de 154:e , 159 :e och 196:e stridsflygregementena överfördes till Air Group av generalmajor Zhdanov, senare generalmajor Andreev. Dessa flyggrupper utförde uppgifter för att täcka trupperna från Leningradfronten [7] [5] [1] .

Den 1 december 1942 bildades den 275:e stridsflygdivisionen på grundval av 8:e arméns flygvapendirektorat den 1 december 1942 på order av NPO i USSR nr 00230 daterad 10 november 1942 . Regementena som ingick i arméflygvapnet blev en del av divisionen och fortsatte att utföra de tilldelade stridsuppdragen [1] .

Befälhavare

Som en del av föreningar

datumet Front (distrikt)
1939-09-14 Leningrads militärdistrikt
1940-08-17 Baltic Special Military District
1941-06-24 Northwestern Front [4]
1941-07-14 Northern Front [4]
27.08.1941 Leningrad front [4]
1942-04-23 Leningrad Front
Volkhov Group of Forces

Stridsstyrka

Deltagande i operationer och strider

Tilldelning av väktare

Distinguished Warriors

Anteckningar

  1. ↑ 1 2 3 Högkvarter för 8:e arméns flygvapen. Air Force Combat Log 8 A. Elektronisk resurs "Minne av folket" . Ryska federationens försvarsministerium (1942-09-17). Datum för åtkomst: 29 november 2016. Arkiverad från originalet 29 november 2016.
  2. ↑ 1 2 Team av författare . Great Patriotic War: Divisional Commanders. Militär biografisk ordbok / V. P. Goremykin. - M. : Kuchkovo-fältet, 2014. - T. 2. - S. 688, 655. - 1000 exemplar.  - ISBN 978-5-9950-0341-0 .
  3. ↑ 8 A, Major Bridnov. Operationell sammanfattning av flygvapnets högkvarter 8 A. Minne av folket . TsAMO RF (26 augusti 1941). Hämtad: 7 februari 2021.
  4. ↑ 1 2 3 4 Team av författare. Stridssammansättningen av den sovjetiska armén. Del I (juni - december 1941) / Grylev A.N. - Militärvetenskapliga direktoratet för generalstaben. - M . : Militärt förlag vid USSR:s försvarsministerium. — 84 sid.
  5. ↑ 1 2 3 4 Anokhin V. A., Bykov M. Yu. Alla Stalins stridsregementen. Det första kompletta uppslagsverket. — Populärvetenskaplig upplaga. - M. : Yauza-press, 2014. - S. 709, 75, 419, 482. - 944 sid. - 1500 exemplar.  — ISBN 978-5-9955-0707-9 .
  6. ↑ 54 A, major Mogirev. Information om stridssammansättningen av VVS 54 A, 8 A och KBF. Beskriver stridsoperationen: Offensiva och defensiva strider i Lyuban-riktningen. 7.1-28.6.42 . Minne av folket . TsAMO RF (17 mars 1942). Hämtad 7 februari 2021. Arkiverad från originalet 14 februari 2021.
  7. ↑ Team av författare. Stridssammansättningen av den sovjetiska armén. Del II. (januari - december 1942) / Grylev A.N. - Militärvetenskapliga direktoratet för generalstaben. - M . : Militärt förlag vid USSR:s försvarsministerium, 1966. - 266 sid.

Litteratur

Länkar