| Wadlaheidargo | |
|---|---|
| isl. Vaðlaheyðargöng | |
| Vadlaheidargo i oktober 2019 (vy av västra portalen) | |
| Applikationsområde | bil- |
| Springer under | Wadlaheidi bergskedja |
| Plats | Region Nordurland- Eistra , Island |
| Sorts | ett galleri |
| total längd | 7514 m |
| Tunnel diameter | 9,5 m |
| öppningsdatum | 2018 |
| Mediafiler på Wikimedia Commons | |
Vadlaheidargöing [1] ( Isl. Vaðlaheiðargöng ; lyssna ) är en vägtunnel byggd under bergskedjan Vadlaheidi i regionen Nordurland -Eistra på norra Island nära staden Akureyri . Det är en del av ringvägen Hringvægur 1 . Passagen genom tunneln är betald.
Beläget 7 kilometer väster om Akureyri i Nordurland-Eistra- regionen [2] öppnades Wadlaheidargöing-tunneln för trafik den 21 december 2018 [3] . Dess totala längd är 7514 meter, varav 7206 meter är under berget och cirka 308 meter är skyddstunnlar och portaler av betong. Tunneln grävs i berget under bergskedjan Wadlaheidi [3] . Genom tunneln går en del av ringvägen Hringvægur 1 , den viktigaste vägen i landet [4] .
Tunneln består av ett galleri, trafiken bedrivs längs två körfält 3,75 m breda i vardera riktningen. Det finns nischer för ett nödstopp eller sväng. Portaler har en profil i form av ett symmetriskt tecken ᑎ. Den västra portalen ligger på 60 m höjd över havet, sedan stiger vägen med 1,5 % till 230 m i den centrala delen, varifrån den har 2 % lutning mot den östra portalen på 160 m höjd [3 ] . Driften av tunneln är inte beroende av väderförhållandena och den är alltid öppen för betalda resor [4] .
Wadlaheidargöing ersatte vägen över det 325 meter höga Vikurskardpasset. Trots sin låga höjd var vägen genom passet ofta stängd på vintern på grund av snöfall, vilket gjorde det svårt för fordon att nå östra Island från Akureyri via den norra delen av ringvägen Hringvægur 1 . Efter bygget av tunneln var den gamla vägen genom passet ( Vikurskardsvegur 84 ) inte avstängd och är fortfarande tillgänglig för trafik [4] .