Waldeck-Rousseau (pansarkryssare)

Den aktuella versionen av sidan har ännu inte granskats av erfarna bidragsgivare och kan skilja sig väsentligt från versionen som granskades den 11 mars 2020; kontroller kräver 9 redigeringar .
"Waldeck-Rousseau"
fr.  Waldeck Rousseau

"Waldeck-Rousseau" till havs
Service
 Frankrike
Döpt efter Waldeck-Rousseau, Pierre Marie
Fartygsklass och typ Pansarkryssare av typen "Waldeck-Rousseau"
Tillverkare Naval Group
Bygget startade 31 juli 1905
Sjösatt i vattnet 4 mars 1908
Bemyndigad 1 december 1910
Uttagen från marinen 1941 - 1944
Huvuddragen
Förflyttning 13 650 ton
Längd 158,2 m
Bredd 21,5 m
Höjd 8,3 m
Motorer 3 ångmaskiner
42 st Nikloss ångpannor
Kraft 37 000 l. Med.
hastighet 23 knop
Besättning 566 personer
Beväpning
Artilleri 2 × 2 och 10 × 1 - 194 mm ,
20 × 1 - 65 mm
Min- och torpedbeväpning Två enkelrör 450 mm torpedrör
 Mediafiler på Wikimedia Commons

Waldeck-Rousseau ( fr.  Waldeck-Rousseau ) är en fransk pansarkryssare av samma typ under första och andra världskriget .

Konstruktion

Byggd i Lorient 1905-1908, uppkallad efter den franske politikern Pierre Marie Waldeck-Rousseau , som dog 1904.

Tjänst

Under första världskriget deltog han i den franska flottans operationer. Den 18 oktober 1914 deltog han i striden med den österrikiska U-4- ubåten och flygplan nära Kotor . I augusti 1916 tog han återigen striden med ubåten.

Under inbördeskriget i Ryssland var hon flaggskeppet för den franska lätta skvadronen i Svarta havet. Konteramiral Ch. A. Dumesnil hade befäl från detta fartyg . Kryssaren användes för att stödja de ryska vita trupperna och flottan. Den 26 april 1919, under en vistelse i Sevastopol , bröt ett uppror ut ombord, som slogs ned den 28 april, två dagar senare. Den röda flaggan på kryssaren hissades av en sjöman - en infödd Vietnam Ton Duc Thang , som senare blev Ho Chi Minhs efterträdare som president.

Under evakueringen av Odessa i februari 1920 anlände han sent till Odessa, bogserade till Sevastopol Don-transporten, som inte hade sin egen kurs, med en last engelska stridsvagnar från 3:e stridsvagnsavdelningen ombord [1] .

Täckte Novorossiysk-evakueringen av södra Rysslands väpnade styrkor i mars 1920.

Under den stora ryska uttåget från Krim i november 1920 täckte kryssaren evakueringen och var den sista som lämnade, tillsammans med general P. N. Wrangel och hans högkvarter [2] .

1924 lades fartyget upp i Toulon , i april 1929 återvände hon till marinen. 1931 drogs hon åter ur flottan och avvecklades 1932. 1932-1936 låg fartyget i Brest . Från den 16 juni 1936 användes hon som ett kustförsvarsfartyg, stationerat i Landevennec, Bretagne .

Under andra världskriget demonterades den för metall.

Anteckningar

  1. ↑ Bekech V. A. Om transport "Don" // Militär berättelse: tidskrift. - 1971. - Nr 113.
  2. ↑ Radiogram. Frankrike, England och Wrangel | ryska Paris . Hämtad: 8 oktober 2019.

Litteratur

  Gå till Wikidata-objektet  Ordböcker och uppslagsverk
 Pansarkryssare från den franska flottan
skriv " Amiral Charnet "
  • " Amiral Charnet "
  • " Latouche Treville "
  • " Chancey "
  • " Brun "
skriv " Montcalm "
  • " Montcalm "
  • " Gyudon "
  • " Dupy-Trois "
skriv " Duplet "
  • " Duplet "
  • " Deso "
  • " Kleber "
skriv " Gluar "
  • " Gluar "
  • " Marseillaise "
  • " Sully "
  • " Conde "
  • " Amiral Ob "
typ " Leon Gambetta "
  • " Leon Gambetta "
  • " Jules Ferry "
  • " Victor Hugo "
typ " Waldeck-Rousseau "
Enskilda projekt