| Stor sten | |
|---|---|
| Sorts | industriell |
| Plats | Smolevichi-distriktet , Vitryssland |
| Koordinater | 53°54′10″ N sh. 27°58′40″ E e. |
| Fyrkant | 11 247 ha [1] |
| Skapad | 2012 |
| Mediafiler på Wikimedia Commons | |
Great Stone Industrial Park _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ .
Industriparken skapas på territoriet för Smolevichi-distriktet i Minsk-regionen nära Minsks nationella flygplats . Bygget startade 2015.
Parken ligger 25 km från huvudstaden i Republiken Vitryssland, Minsk [3] , i ett unikt naturkomplex och i närheten av den internationella flygplatsen, järnvägar och den transnationella motorvägen Berlin-Moskva. Konceptet för industriparken "Great Stone" är skapandet av en ny modern internationell ekostad med nödvändig industriell, administrativ, social infrastruktur. I utvecklingen av parken ligger tonvikten på högteknologiska och konkurrenskraftiga innovativa industrier med hög exportpotential inom prioriterade områden: elektronik och telekommunikation, läkemedel, finkemikalier, bioteknik, maskinteknik, nya material, integrerad logistik, e-handel, lagring och bearbetning av stora mängder data, social kulturell verksamhet, samt genomförande av forskning, utveckling och utvecklingsarbete. Alla företag kan agera som invånare i industriparken, oavsett huvudstadens ursprungsland. Staten har skapat ett gynnsamt investeringsklimat för invånarna i industriparken, garanterat både av nationell lagstiftning och särskilda internationella överenskommelser och förpliktelser, förutsatt oöverträffade förmåner och preferenser, bildat ett separat och oberoende statligt organ som tillhandahåller omfattande administrativa tjänster enligt principen om "one stop shop".
Industriparkens totala yta är 11 247 hektar, medan storleken på territoriet för den särskilda ekonomiska zonen (inte inklusive flygplatsens territorium , bosättningar och trädgårdspartnerskap) är 8 615 hektar [1] . Större delen av industriparken ligger på territoriet för Drachkovsky byråd (som upptar hela den centrala och norra delen av denna byråd) i Smolevichi-distriktet i Minsk-regionen . Den östra delen av industriparken bildas av Minsks nationella flygplats (inklusive mark för dess återuppbyggnad och utveckling). Från väster gränsar industriparkens territorium till en annan randig del av staden Minsk - byn Sokol . På industriparkens territorium finns Petrovichi-reservoaren och den nationella flygplatsen, såväl som 14 landsbygdsbosättningar i sin helhet och 1 landsbygdsbebyggelse delvis. En särskild rättsordning införs på detta territorium för en period av 50 år.
Det planeras att bygga högteknologiska och exportinriktade produktionsanläggningar i parken. Enligt A. Lukasjenko kommer högteknologiska företag från hela världen och produktion av "morgondagen" [4] [5] att koncentreras till territoriet .
Byggperioden för parken är fram till 2030, antalet anställda är 120 tusen personer. De prioriterade områdena som planeras för utveckling i parken är elektronik , biomedicin , finkemi, maskinteknik och nya material [6] . De planerade marknaderna är länderna i OSS och Europeiska unionen [7] .
Infrastrukturen i parken kommer att omfatta industri-, transportanläggningar, bostadsområden, sociala anläggningar [8] , kontor och köpcentra, finans- och forskningscentra [9] . Det är planerat att skapa separata underparker av staden Harbin [10] och provinsen Guangdong [11] på territoriet .
Enligt den brittiska tidningen Financial Times planerar Vitryssland att locka utländska investerare till projektet "genom skatteincitament, liberal lagstiftning angående utländsk egendom och en välutbildad arbetskraft " [12] .
Enligt dekretet har parken de största skattelättnaderna i landet. Således kommer inkomster för individer i form av löner som erhålls enligt anställningsavtal från ett gemensamt förvaltningsbolag och invånare i industriparken att beskattas med 9 % [13] . Parkinvånare är befriade från de tre viktigaste skatterna: markskatt , fastighetsskatt och inkomstskatt i 10 år från dagen för mottagandet. Därefter betalas det två gånger lägre. [7] [14] . Boende är också befriade från att betala tullavgifter vid import av utrustning. För dem kommer en särskild förmånspolicy att gälla vid import av material och betalning av moms och tullar. Tomter på parkens territorium kan erhållas av en investerare för användning i upp till 99 år eller köpas i privat ägo [9] .
Parkens översiktsplan, samt information om förmåner och garantier för invånarna är tillgängliga för allmänheten [9] .
Den kinesisk-vitryska industriparken är den största industriparken i Europa som skapats av Kina [15] .
Förutom bosättningar på industriparkens territorium finns det:
Prototypen för den kinesisk-vitryska industriparken var den kinesisk-Singapore industriparken i Suzhou [16] . 2010 kom ekonomiministeriet i Republiken Vitryssland och det kinesiska ingenjörsföretaget CAMC (CAMCE) överens om att samarbeta i skapandet av den kinesisk-vitryska industriparken på Republiken Vitrysslands territorium [17] . I november 2011 diskuterades också skapandet av parken vid ett möte med den vitryska-kinesiska mellanstatliga kommissionen [18] .
För att starta skapandet av parken utvecklades och undertecknades följande dokument:
I april 2013 hölls en presentation av parken i de kinesiska städerna Harbin och Guangzhou [22] [23] .
Den 4 juni 2013 godkände regeringen i Republiken Vitryssland den allmänna planen för parken (dekret nr 447) [24] .
I juli 2013 besökte en regeringsdelegation från staden Harbin Minsk för förhandlingar om deltagande i huvudstaden i förvaltningsbolaget för den kinesisk-vitryska industriparken [25] . Vitrysslands ekonomiminister Nikolay Snopkov deltog i förhandlingarna [26] . En grupp affärsmän från den södra kinesiska provinsen Guangdong [3] tillkännagav också sin avsikt att delta i utvecklingen av projektet .
Den 17 juli 2013 bad Alexander Lukasjenko vid ett möte i Peking med premiärministern för Folkrepubliken Kinas statsråd , Li Keqiang, den kinesiska regeringen att "ge maximal hjälp" i utvecklingen av industriparken [15 ] .
I början av 2014 är det kinesiska företaget Huawei den första invånaren i parken (Joint Venture "BelHuawei"). [27]
Den 19 juni 2014 började bygget av parken [28] .
Den 30 juni 2014 undertecknade Republiken Vitrysslands president Alexander Lukasjenko dekret nr 326 "Om verksamheten i den kinesisk-vitryska industriparken" industriparken "Stenen" [29] . I enlighet med dokumentet fick industriparken namnet "Great Stone" efter namnet på byn, som ligger i parkens sydöstra utkanter.
Den 11 december 2015 började China Merchants Group, parkens största invånare, byggandet av en underpark för handel och logistik. Underparken var den allra första som byggdes i den stora stenen. Den 12 juni 2017 introducerades dess första etapp [30] . För närvarande finns det tre logistiklager, ett affärscenter och det största utställningscentret i Republiken Vitryssland (cirka 22 tusen m²). Ett tullager och ett tillfälligt lager började fungera. Den 1 oktober 2018 öppnades ett tullställe.
Den 17 maj 2017 inkluderades territoriet för Minsk National Airport i gränserna för Great Stone Industrial Park med nödvändiga restriktioner för störningar i dess verksamhet. Den totala arean av industriparkens territorium ökade med 2097 hektar och uppgick till 11 247 hektar, medan storleken på territoriet för den särskilda ekonomiska zonen (inte inklusive flygplatsens territorium, bosättningar och trädgårdspartnerskap) inte har förändrats och är 8615 hektar [1] . Den 4 juni 2019 öppnades högtidligt en brandstation i Kina-Vitrysslands industripark "Great Stone". Den nya nödräddningsenheten är utformad för att skydda parkanläggningar, såväl som närliggande bosättningar.
I augusti 2019 togs det första bostadshuset i drift på industriparkens territorium. Höghuset kostade 15 miljoner dollar och byggdes på Kinas bekostnad. Alla lägenheter uthyrdes med ytbehandling och är hyresbostäder för anställda i industriparksboende företag. [31]
Byggandet av de viktigaste infrastrukturanläggningarna på territoriet på 8,5 kvadratkilometer har slutförts, det vill säga den första etappen är helt redo att locka invånare. Det förutspås att i slutet av 2020 kommer Kina-Vitrysslands industripark att ha från 70 till 100 invånare med en deklarerad investering på 2-2,5 miljarder dollar. [32] . I början av 2019 nådde det avtalsenliga beloppet för företagens investeringar i parken mer än 1 miljard dollar [33] .
Genom dekret från Republiken Vitrysslands president N490 daterat den 22 december 2018, har "den stora stenen" statusen som en territoriell speciell ekonomisk zon. [34]
Vitryssland planerar att tilldela mer än 0,5 miljarder dollar för skapandet av infrastrukturen i parken [8] , Kinas statliga utvecklingsbank - 1,5 miljarder dollar [35] . Den uppskattade volymen direktinvesteringar i projektet kommer att vara cirka 2 miljarder dollar, och enligt den kinesiska ambassadens prognoser kan den ökas till 5,5 miljarder dollar [8] . Ryska och singaporeanska investerare är också involverade i projektet [15] [36] .
I slutet av 2018 uppgick investeringarna till cirka 430 miljoner dollar. Av dessa är cirka 200 miljoner dollar investeringar i infrastrukturutveckling, 225 miljoner är investeringar av invånare. [37]
På lång sikt kan projektet få upp till 30 miljarder dollar i investeringar [38]
Enligt Alexander Lukasjenko kommer genomförandet av detta projekt att göra det möjligt att ta emot ytterligare 50 miljarder dollar årligen från export [12] .
Den kinesisk-vitryska industriparken har en ledningsstruktur i tre nivåer.
Detta är ett mellanstatligt samordningsråd som sätter upp strategiska mål, samordnar stödet till parkens arbete och löser frågor som kräver deltagande av de två ländernas regeringar.
Den statliga institutionen "Administration av den kinesisk-vitryska industriparken "Great Stone" (som leds av Alexander Yaroshenko) [39] förvaltar parken och är direkt underställd Republiken Vitrysslands regering. Administrationen ansvarar för att locka investerare och invånare , registrera invånare och tillhandahålla omfattande tjänster till affärsenheter som är belägna i parken, enligt principen om "en station".
Att locka till sig investeringar i parken, bygga infrastruktur, förvalta fastigheter och mark utförs av den kinesisk-vitryska Joint CJSC "Industrial Park Development Company" [8] [21] . Generaldirektören är Yan Gang [40] . Republiken Vitrysslands andel i företaget är 31 % Arkivkopia daterad 18 maj 2019 på Wayback Machine , Kina - 68 % [5] [41] , Tyskland - mindre än 1 %.
Bolagets aktieägare är:
För närvarande är 60 invånare registrerade i parken . Bland dem:
Projektet orsakade ett antal kritiska invändningar i Republiken Vitryssland. Huvudkonflikten orsakades av rädslan hos invånarna i Smolevichi-distriktet och Minsk för de möjliga negativa effekterna av byggandet av parken på miljön, rivningen av egendom som ägs av medborgarna och inblandning i användningen av naturresurser [17] . Medlemmar av dachaföreningar, invånare i närliggande byar och aktivister från kampanjen " Tell the Truth " lanserade en kampanj för att uppmärksamma detta ämne och krävde att myndigheterna skulle tillhandahålla detaljerad information om projektet och ta hänsyn till lokala invånares rättigheter och intressen vid planering av parken [50] [51] [52] . Frågan om byggnation diskuterades flitigt i media och i samhället, inklusive talkshows på ONT-kanalen [53] . Omkring 300 invånare i Smolevichi-distriktet skickade presidenten ett krav om att hålla en lokal folkomröstning om byggandet av parken , men detta initiativ stöddes inte och presidenten antog ett dekret om att skapa parken.
En av ledarna för kampanjen "Tell the Truth", Andrey Dmitriev, noterade att det ändå var möjligt att uppnå en garanti för skydd av medborgarnas egendom [54] . Kirill Koroteev, chef för ekonomiministeriets huvudinvesteringsavdelning, sa att dachakooperativens mark inte skulle dras tillbaka utan markanvändarens medgivande [55] . Koroteev noterade också att 498 hektar av parken kommer att tilldelas för grönområden, och industriområdet kommer att vara endast 10% av territoriet [8] . Enligt honom har de förslag som kommit in vid offentliga diskussioner beaktats i detaljplanen. I synnerhet kommer det inte att finnas några smutsiga industrier på industriparkens territorium [8] .
Som svar på kritiken av projektet sa Alexander Lukasjenko [4] :
Det finns ingen anledning att skrika att det inte finns tillräckligt med mark eller något annat. Det finns tillräckligt för alla. Och vi kommer inte att kränka vårt folk och kränka. Om det är obekvämt för någon att samexistera med denna park, kommer vi att tillhandahålla mark för personen med de bästa förutsättningarna för att inte förolämpa honom
Republiken Vitrysslands president Alexander Lukasjenko kallade den kinesisk-vitryska industriparken för landets viktigaste gemensamma projekt med Kina [4] . Dessutom, enligt hans åsikt, kommer projektet att ta bort problemet med finansiell stabilitet i Republiken Vitryssland [5] och hjälpa landet att göra ett tekniskt språng [56] .
När han besökte parken den 12 maj 2015 kallade Kinas president Xi Jinping Kina-Vitrysslands industripark för "Pärlan av Silk Road Economic Belt".
Enligt Lenta.ru är industriparken "det mest ambitiösa företaget på Minsk-Beijing-linjen" [5] .
Enligt Zhang Renjun, senior vice president för det kinesiska företaget ZTE , "har projektet god potential för utveckling av högteknologiska industrier" [39] .
Nikita Belyaev, en kolumnist för tidningen Belorusskiye Novosti , noterar att detta projekt kan provocera fram en konflikt mellan Vitryssland och Ryssland, eftersom Moskva enligt hans åsikt inte är intresserad av att minska Vitrysslands beroende av den ryska ekonomin [57] .
I mars 2018 utsåg Forbes-experter Great Stone Industrial Park till "Emerald of Economic Growth" i Republiken Vitryssland.