Vereuil
Den aktuella versionen av sidan har ännu inte granskats av erfarna bidragsgivare och kan skilja sig väsentligt från versionen som granskades den 30 juni 2019; kontroller kräver 5 redigeringar .| kommun i Norge | |||
| Vereuil | |||
|---|---|---|---|
| norska Vaeroy | |||
| |||
| Land | Norge | ||
| historisk region | Lofoten | ||
| Provins (fylke) | Nordland | ||
| Adm. Centrum | Sørland (583 personer, 79 %) | ||
| Befolkning ( 2009 ) | 738 personer (418:e) | ||
| • andel av landets befolkning - 0,02 % | |||
| Densitet | 41 personer/km² | ||
| Officiell språk | Bokmål | ||
| Befolkningsförändring över 10 år | -7,7 % | ||
| Fyrkant | 18 km² (428:e plats) | ||
| • procentandel vatten - 0 % | |||
|
Koordinater för administrativt centrum: 67°40′23″ s. sh. 12°40′09″ in. e. |
|||
| Datum för bildandet | 1838 | ||
| Borgmästare (2003-2015) | Harald Adolfsen ( ConP ) | ||
| Tidszon | UTC+1 , sommar UTC+2 | ||
| ISO 3166-2 -kod | NO-1857 | ||
| http://www.varoy.kommune.no (norska) | |||
|
|
|||
| Anmärkningar : Data från Statistiska centralbyrån | |||
| Mediafiler på Wikimedia Commons | |||
Værøy ( norska : Værøy ) är en kommun i fylket Nordland i Norge . Det är en del av Lofotenregionen . Kommunens administrativa centrum är byn Sørland . Vereuil erkändes som en region den 1 januari 1838. Den nya kommunen Röst avskildes från kommunen Veeruil den 1 juli 1928.
Allmän information
Titel
Det fornnordiska namnet på kommunen är Veðrøy . Den första delen av namnet veðr betyder väder (på grund av de svåra väderförhållandena på ön), ändelsen är ordet Øy , betyder ö .
Vapensköld
Kommunen har ett modernt vapen. Det antogs den 10 juli 1988. Vapenskölden föreställer en återvändsgränd . Lundelundsbon finns i stort antal på ön och spelar en viktig roll för byn som källa till kött och dun . [ett]
Geografi
Kommunen består av många öar, bland vilka de största är Veroy och Mosken .
Klimat
Vädret i Værøy kan vara mycket omväxlande. Sol, regn, vind och dimma förändras väldigt snabbt. Vinterklimatet är tempererat, temperaturen sjunker sällan under 0°C. Detta skapar goda förutsättningar för att torka fisk.
Röst och Værøy är ganska kända bland väderprognosmakare, eftersom de är de nordligaste områdena där det inte finns någon meteorologisk vinter (medeltemperaturen är runt 0 ° C hela vintern). Vintertemperaturer i södra Lofoten representerar den största temperaturavvikelsen i världen för en given breddgrad på grund av strömmen från Golfströmmen från Karibiska havet . Vädret på vintern är dock ganska blåsigt och fuktigt, så det milda klimatet känns inte.
Transport
Helikopterkommunikation har upprättats med fastlandet ( Bodø ), såväl som med ökommunen Röst ; flygplatsen stängdes för flygplanstrafik efter en olycka 1990 ( se Vørøy Airport Disaster ), som inträffade på grund av kraftigt försämrade väderförhållanden och resulterade i fem personers död [2] . Färjor länkar samman kommunen med kommunerna Röst , Bodø och Moskenes .
Olycka på Vørøy flygplats
Den 12 april 1990 togs ett flygplan av typen DHC-6-300 Twin Otter [3] , tillverkat av Kanada, registreringsnummer LN-BNS, baknummer 536), i trafik 1977 och kan ta ombord t.o.m. 21 passagerare (ej att räkna två piloter), flög flyget Bodø - Röst - Vøreuil - Bodø. Klockan 14:14 lämnade flygplanet Röst och anlände vid 14:30 till Værøy.
Vid avgången från Röst var vindstyrkan från 33 till 48 km/h. Under 15 minuters flygning till Veroys flygplats ökade vinden kraftigt och nådde 74 km/h i vindbyar. Efter att ha tankat bränsle, med tre passagerare ombord, bestämde sig dock kaptenen för att fortsätta flygningen och klockan 14:43 lyfte planet från landningsbanan. En minut senare försvann han från radarskärmarna på Veroys flygplats.
Flygplanets vrak och kroppar av människor hittades först efter tre dagars sökande, den 15 april 1990, 2 300 meter från flygplatsen. De var utspridda över ett område på 120 000 kvadratmeter. m.
Enligt den flygmätare ( Cockpit voice recorder , CVR) som hittades vid haveriplatsen visade det sig att flygningen varade i 63 sekunder, varav besättningen under de sista 8 sekunderna helt tappade kontrollen över flygplanet. Av hans data följer att vinden direkt efter start ökade kraftigt och i vindbyar nådde en orkanstyrka på 106 km/h, samtidigt som dess riktning också ändrades kraftigt mellan 210 och 290 grader. Troligtvis båda besättningsmedlemmarna, befälhavaren på fartyget Idar Nils Persen (40) och styrmannen Arnt Vidar Grønneflåta (31), samt passagerarna Stig Myrvoll (25), Frank Bakkeli (27) och Runa Dagny Søraa (23) dog nästan omedelbart i ögonblicket när han träffade vattnet. Kaptenens kropp hittades dock aldrig.
Denna katastrof tvingade att ägna särskild uppmärksamhet åt de extremt instabila väderförhållandena i området på ön Værøy, som kan försämras avsevärt under en mycket kort tidsperiod, med tanke på vilket det beslutades att stänga Værøy-flygplatsen för luft trafik. Helikoptermeddelandet sparades.
I litteratur
Edgar Allan Poes novell från 1841 Downfall in the Maelström beskriver ön Vurrgh som ligger i Vørøy [4] .
Anteckningar
- ↑ Norske Kommunevåpen. Nye kommunevåbener i Norden (1990). Hämtad 30 november 2008. Arkiverad från originalet 17 april 2012.
- ↑ Olycksbeskrivning . Hämtad 30 november 2008. Arkiverad från originalet 17 april 2012.
- ↑ sv: De Havilland Canada Twin Otter
- ↑ Benjamin F. Fisher (redaktör), The Essential Tales and Poems of Edgar Allan Poe , Spark Educational Publishing, 2004, ISBN 1593080646 , s.231
Länkar
Wikimedia Commons har media relaterade till Vereuil- Kommunstatistik från Statistiska centralbyrån (ej tillgänglig länk) . Arkiverad från originalet den 28 juni 2011.
