| Westfjardargoing | |
|---|---|
| isl. Vestfjarðagöng | |
| Westfjärdargöing i september 2009 (vy över östra portalen) | |
| Applikationsområde | bil- |
| Springer under | Breidadalsheidi och Botnsheidi bergskedjor |
| Plats | Västfjordregionen , Island _ |
| Sorts | enkelgalleri, grenad |
| total längd | 9160 m |
| öppningsdatum | 1996 |
| Mediafiler på Wikimedia Commons | |
Vestfjarðagöing [1] ( Isl. Vestfjarðagöng ; lyssna ) är en vägtunnel under bergen Breidadalsheidi och Botnsheidi i regionen Vestfjarðagöng på nordvästra Island [2] . Det är en del av vägen Vestfjardarvegur 60 . Tunneln är gratis.
Vestfjärdargöing ligger några kilometer öster om Isafjörður och passerar under den centrala delen av bergskedjorna Breidadalsheidi och Botnsheidi [2] . Tunneln byggdes 1996 och har en total längd på 9160 meter [3] . Genom tunneln går vägen Vestfjardarvegur 60 , en av de viktigaste vägarna i denna del av landet, som förbinder Isafjordur med västra Westfjordir [4] .
Även om Vestfjardargøing inte förkortar sträckan mycket, är det en av de viktigaste transportanläggningarna i Vestfjardir och dess konstruktion är förknippad med att förbättra kvaliteten och säkerheten för trafiken på denna del av Vestfjardarvægur 60 . Tidigare gick vägen genom ett bergspass genom Botnsheidi och Breidadalsheid, som var det högsta regelbundet använda passet i regionen och som ett resultat ofta var utsatt för snöstopp och laviner. Därför var vägen vintertid periodvis oframkomlig och avstängd under lång tid. Efter bygget av Vestfjärdargöing stängdes passet över Botnsheidi och Breidadalsheid av för trafik [5] .
Tunneln har tre portaler (västra, norra och östra) och följaktligen tre armar som möts i korsningen inne i bergmassan, där vägkorsningen ligger. Dessa tre ärmar är kända som:
Portaler har en profil i form av ett symmetriskt tecken ᑎ . Driften av tunneln är inte beroende av väderförhållandena och på vintern är den alltid öppen för resor [4] .
I juli 1993 inträffade ett plötsligt vattengenombrott i tunneln vid sträckan Breidadalsleggur. Vattenflödet, vars hastighet var cirka 2000 liter per sekund, skadade tunnelstrukturens utrustning, vilket avsevärt försenade dess öppning. Därefter implementerades dräneringssystemet på ett sådant sätt att sedan 1995 började vatten från tunneln (med en flödeshastighet på 500 till 700 liter per sekund) användas för vattenförsörjningssystemet för hela Isafyardarbair-samhället (genomsnittlig förbrukning är ca 150 liter per sekund) [6] . Vattnet anses vara av utmärkt kvalitet, eftersom det har filtrerats genom stenar under lång tid [7] .