Special Purpose Garage ( GON ) är en strukturell underavdelning av Ryska federationens federala säkerhetstjänst . Enligt lagen "Om statligt skydd" säkerställer GON:s anställda säker rörelse för Ryska federationens president , ordföranden för Ryska federationens regering , cheferna för båda kamrarna i Ryska federationens federala församling , såväl som ledarna för alla främmande stater som besöker Ryssland.
Specialgaraget skapades genom beslut av folkkommissariernas råd den 5 januari 1921. Garaget leddes av Lenins personliga förare Stepan Gil . 1922 ersattes han på denna post av Stalins personliga förare Pavel Udalov, som ledde garaget fram till 1953.
Vid olika tidpunkter bestod garagets flotta av bilar av både utländsk och inhemsk produktion. På 20-30-talet var det bilar av märkena Rolls-Royce , Packard , Isotta Fraschini , Vauxhall , Lincoln och andra. Från andra hälften av 30-talet, efter att ha bemästrat produktionen av högklassiga bilar i Sovjetunionen , blev parkeringen nästan helt inhemsk, bestående av bilar av märkena GAZ och ZIL . I det postsovjetiska Ryssland bestod flottan fram till den 7 maj 2018 av bilar huvudsakligen av utländsk produktion.
Nedan är de inhemska GON-bilarna och deras tillverkningsår:
För närvarande omfattar GONs fordonsflotta mer än hundra bilar av märkena Cortege , Mercedes-Benz , ZIL , Volvo , Volkswagen , etc., samt BMW och Ural -motorcyklar som används som heders-eskort.
Eftersom det är omöjligt att placera hela flottan på Kremls territorium , är GON-bilar belägna på territoriet för de tidigare kungliga stallarna vid Borovitsky Gates , såväl som i speciella rum under Bolshoi Kamenny och Krim - broarna.
Se Special Purpose Garage Museum på VDNKh