« Jamaica Center-Parsons-Archer » Jamaica Center-Parsons/ArcherArcher Avenue Line, BC Archer Avenue Line, IDN | ||||
---|---|---|---|---|
New Yorks tunnelbana | ||||
| ||||
Platser för plattformar | 40°42′08″ s. sh. 73°48′04″ W e. | |||
öppningsdatum | 11 december 1988 | |||
Boro | Queens | |||
grevskap | Jamaica | |||
Typ (enligt MTA ) |
underjordiska | |||
Antal plattformar | 2 (1 per nivå) | |||
Plattformstyp | trångsynt | |||
Tillgänglighet | ||||
Ut på gatorna | Parsons Boulevard och Archer Avenue | |||
Passagerartrafik (2019) |
▼ 10 010 419 (29 av 424) [1] |
|||
Stationskod | 278 | |||
Närliggande stationer |
NejSutfin Boulevard - Archer Avenue - John F. Kennedy Airport ( E J Z )
|
|||
Mediafiler på Wikimedia Commons |
|
"Jamaica Center - Parsons - Archer" ( eng. Jamaica Center - Parsons / Archer ) är en tunnelbanestation i New York City som ligger på linjerna Archer Avenue, Bmt och Archer Avenue, I.D. Beläget i Queens , i Jamaica County , vid korsningen av Parsons Boulevard och Archer Avenue . Stationen är underjordisk i två plan. De övre och nedre nivåerna är identiska - en öplattform och två spår. På grund av att BC-tågen är kortare än IDN (och plattformarna på båda nivåerna är monterade på IDN), är en liten del av den nedre plattformen åtskild av en vägg för att förhindra olyckor. Linjer som stannar vid stationen är: E (24 timmar), J (24 timmar) och Z (under rusningstid i toppriktning). Tåg på väg E passerar genom den övre nivån av stationen , och vägarna J och Z passerar genom den lägre nivån . Stationen är den norra ändstationen för alla sträckor. Det är en viktig överföringspunkt mellan East Queens tunnelbana och bussar .
Stationen har två utgångar. Den första utgången är belägen vid plattformarnas norra ände, representerad av en vändkorshall på mezzaninen ovanför den övre plattformen och rulltrappor. Det finns också en hiss för funktionshindrade passagerare. Denna avfart leder till korsningen av Parsons Boulevard och Archer Avenue . Den andra utgången är i mitten av plattformarna. Den, liksom den första, består av en mezzanin och rulltrappor. Denna avfart leder till Archer Avenue och är mindre använd än den första eftersom det inte finns några busshållplatser i närheten. Det finns också en trappa till korsningen av Archer Avenue och 153rd Street .
Nordost om stationen (ur järnvägsriktningssynpunkt är det norrut) slutar alla spår i återvändsgränder. [2] Dessa "per-station extensions" representerar den framtida anpassningen till 190th Street - Hollis Avenue (lägre nivå) station. En förlängning på övre plan är möjlig längs en gata i East Queens, men ingen tunnelbanekonstruktion är planerad här.