Sergej Zlobin | |
---|---|
allmän information | |
Golv | manlig |
Medborgarskap | |
Födelsedatum | 29 maj 1970 (52 år) |
Födelseort | |
Mästerskapstitlar | |
2014 2014 |
ELMS (GTE klass) FIA WEC (LMP2 klass) |
Mediafiler på Wikimedia Commons |
Sergey Yuryevich Zlobin (född 29 maj 1970 i Moskva , USSR ) är en rysk racerbilsförare , vinnare av LMP2 World Endurance Championship (2014) och LMGTE European Le Mans Series (2014).
Zlobins sportkarriär började 1996 - då deltog han i överlevnadslopp, och vann även Danian Cup i rallycross [1] [2] . 1999 gjorde han sin debut i den ryska Formel 3 , och redan 2000 gick han in på den internationella nivån och blev medlem i den italienska Formel Renault 2.0.
2002 och sedan 2004 var ryssen testförare för Minardi Formel 1 -teamet [3] [4] . Även om Sergey aldrig har tävlat i något Grand Prix i "den kungliga bilracingen", är han den första ryska racerbilsföraren som råkade köra en Formel 1-bil [5] .
Sergei Zlobin har sonen Nikita (född 1996), som också är intresserad av motorsport. Han tävlade i Formel Renault 3.5 , Auto GP och andra kända tävlingsturneringar [6] .
Den 24 september 2007, vid åttatiden på morgonen, sprängdes en Mercedes -bil i luften i norra Moskva , körd av Zlobin. Till följd av explosionen blev föraren lätt chockad. Enligt experter hade sprängladdningen installerad under Sergeis bil en kapacitet på cirka 50-100 gram pulverladdning [1] [2] . Förövarna av mordförsöket förblev okända [7] .
År | Serier | Team | Glasögon | Plats | Notera |
---|---|---|---|---|---|
1999 | Ryska formel 3 | n/a | 9 | 7 | |
2000 | Ryska formel 3 | n/a | 25 | åtta | |
Italienska Formel Renault 2.0 | Sport Autoclub Racing | 0 | - | ofullständig säsong | |
2001 | Grand American Rolex Series-GTS | mastercar | 0 | - | ofullständig säsong |
Ryska formel 3 | n/a | 57 | 5 | ||
Euro Formula 3000 | ADM Motorsport | 0 | - | ofullständig säsong | |
2002 | Grand American Rolex Series-GT | Mastercar S.R.L. | 0 | 126 | ofullständig säsong |
Ryska formel 3 | Sport Club Racing | trettio | 5 | ||
Euro Formula 3000 | Bieffe tävling | 0 | - | ofullständig säsong | |
Formel 1 | Minardi | testpilot | |||
2004 | Formula Dodge Midwestern Race Series | n/a | 60 | 29 | ofullständig säsong |
FIA GT | JMB Racing, Graham Nash Motorsport | ett | 69 | ofullständig säsong | |
Euro Formula 3000 | NBC Group | ett | - | ofullständig säsong | |
Formel 1 | Minardi | testpilot | |||
2005 | Italienska GT-mästerskapet - GT1 | JMB Racing | 6 | 28 | ofullständig säsong |
3000 Pro-serien | CEK | 0 | - | ofullständig säsong | |
24 Hours of Le Mans - LMP2 klass | Intersport Racing | 0 | - | ||
2011 | Mitjet | n/a | n/a | n/a | |
2012 | International GT Open | Russian Bears Motorsport | 0 | - | ofullständig säsong |
Ferrari Challenge Europe - Trofeo Pirelli | Ferrari Moskva | 34 | 13 | ofullständig säsong | |
24 timmars Barcelona - Klass A6 | Russian Bears Motorsport 1 | - | 2 | ||
2013 | Ferrari Challenge Europe - Trofeo Pirelli | n/a | 16 | 16 | ofullständig säsong |
Blancpain Endurance Series - GT3 Pro Cup | SMP Racing | ett | 32 | ofullständig säsong | |
European Le Mans Series - LMP2 klass | SMP Racing | 28 | 12 | ofullständig säsong | |
2014 | United Sports Car Championship-GTD | Park Place Motorsports | 29 | 62 | ofullständig säsong |
FIA WEC - Klass LMP2 | SMP Racing | 146 | ett | ||
Europeiska Le Mans-serien - GTE-klass | SMP Racing | 85 | ett | ||
24 Hours of Le Mans - LMP2 klass | SMP Racing | - | 12 |
År | Klass | Nej. | Däck | Team | Partners | Bil | Cirklar | OP | KP |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2005 | LMP2 | 33 | M | Intersport Racing Cirtek Motorsport |
Juan Barazi Bastien Brière |
Courage C65 | trettio | NF | |
2014 | LMP2 | 27 | M | SMP Racing | Anton Ladygin Mika Salo |
Oreca 03R | 303 | 37 | 12 |
Tematiska platser |
---|