Station | |
Izhevsk | |
---|---|
Gorky järnväg | |
56°48′08″ s. sh. 53°11′22″ E e. | |
Område d. | Izhevsk regionen |
Operatör | OJSC "Ryska järnvägar" |
öppningsdatum | 1919 [1] |
Tidigare namn | Izhevsk I |
Sorts | Passagerar-last |
svalka | ett |
Antal plattformar | 3 |
Antal stigar | 12 |
Plattformstyp | lateral, ö, återvändsgränd |
Form av plattformar | hetero |
Avsluta till | Gagarin street , Friendship street |
Plats | Leninsky-distriktet i Izhevsk |
Överföra till |
Тm : , 3, 9, 12; A : 21, 22, 25, 36, 151, 357 Mt : 49, 71 |
Avstånd till Agryz | 33 km |
Avstånd till Moskva | ≈1150 km |
Avstånd till Votkinsk | 65,3 km |
Tariffzon | 0 |
Stationskod | 255409 |
Kod i ASUZhT | 255409 |
Kod i " Express 3 " | 2060150 |
Granne om. P. | 31 km , Lesozavodskaya och Pozim |
Mediafiler på Wikimedia Commons |
Izhevsk är en gods- och passagerarjärnvägsstation i Izhevsk-regionen vid Gorky-järnvägen , på vilken Izhevsks centralstation ligger .
Stationen öppnades 1919 som en del av Agryz- Votkinsk linje . 1945 inrättades en transport- och lokavdelning vid stationen. Till en början låg stationen en kilometer från där den ligger nu och kallades Kazansky. Nu finns det en godsstation på platsen för den gamla Kazansky-järnvägsstationen. Stationen öppnade 1954 på sin nuvarande plats .
Den 23 maj 1977 avgick det första snabba tåget "Udmurtia" från Izhevsk järnvägsstation till Sovjetunionens huvudstad [2] . 1990 elektrifierades stationen med växelström tillsammans med hela Izhevsk-Agryz-linjen.
I november 2003 fattades ett beslut om att rekonstruera järnvägsstationen i Izhevsk, som blev ett av Gorky-järnvägens storskaliga gemensamma investeringsprojekt. Eftersom de arkitektoniska stilarna för byggnaderna 1952 och 1971 motsvarade epokerna för deras konstruktion och skilde sig från varandra, beslutades det att föra stationskomplexet till ett enda utseende. Som ett resultat av återuppbyggnaden dök Izhevsk järnvägsstation upp i en ny bild. Byggnadens sockel och golv är gjorda av granit, materialet i fasaden och innerväggarna är marmor. På fasaden av byggnaden finns det statsemblem för Udmurtrepubliken och emblemet för de ryska järnvägarna , såväl som stationsklockan [3] .
År 2009, efter återuppbyggnad, togs byggnaden av förortsstationen i drift [4] .
Uvinsky järnvägsstation fungerade fram till 1980-talet. En gren av Uva-Uzginskaya smalspåriga järnvägen började från en liten träbyggnad. Stationen låg på 14th Street nära järnvägsförbifarten. Fram till 1940-talet var grenarna Izhevsk-Lyukshudya-Uva och Izhevsk-Lyukshudya-Uzga (nu Kekoran)-Pastukhovo smalspåriga 1000 mm. Under kriget beslutades det att bygga linjen Izhevsk - Balezino , som delvis lades längs Uzginskaya-linjen, och återuppbyggnaden av Uvinskaya-linjen med byggandet av en ny sektion Uva - Kilmez, men med en bred spårvidd på 1520 mm . På 1980-talet började förortståg avgå från den nya Kazansky-järnvägsstationen via Zavodskaya- stationen , och Uvinsky-järnvägsstationen och förbifarten upphörde att fungera. Från 1909 till 1997 fanns fortfarande Postolskaya smalspåriga järnvägen, som försörjde Izhevsk-fabrikerna av timmer och träkol. På linjen Izhevsk - Vyemka - Berezovka - Mozhvay - Postol - Poyvay fanns också en regelbunden passagerartrafik. På 1960-talet förlorade UZhD kontakten med Izhevsk-fabrikerna, vilket resulterade i att träindustriföretaget blev ägare till UZhD. I början av 2000-talet demonterades Postolskaya UZhD helt.
Varje dag avgår ett märkeståg nr 25/26 " Italmas " från stationen på sträckan Izhevsk - Moskva , bestående av dubbeldäckare . Enligt 2022 års tidtabell går följande fjärrtåg genom stationen:
tågnummer | Körväg | tågnummer | Körväg |
---|---|---|---|
Året runt tågtrafik | |||
25 Italmas | Izhevsk — Moskva | 26 Italmas | Moskva - Izhevsk |
131 | Izhevsk - Sankt Petersburg | 132 | Sankt Petersburg - Izhevsk |
325 | Perm — Novorossiysk | 326 | Novorossiysk — Perm |
353 | Perm — Adler | 354 | Adler — Perm |
397 | Kirov — Kislovodsk | 398 | Kislovodsk — Kirov |
697 | Izhevsk — Novy Urengoy | 138 | Novy Urengoy — Izhevsk |
Säsongsbetonad tågtrafik | |||
226 | Jekaterinburg - Novorossijsk | 225 | Novorossiysk — Jekaterinburg |
451 | Izhevsk — Adler | 452 | Adler — Izhevsk |
497 | Izhevsk — Adler | 498 | Adler — Izhevsk |
507 | Izhevsk — Novorossiysk | 508 | Novorossiysk — Izhevsk |
515 | Izhevsk - Anapa | 516 | Anapa — Izhevsk |
591 | Perm - Anapa | 592 | Anapa — Perm |
Förortstransporter från Izhevsk järnvägsstation utförs av Sodruzhestvo PPK .
Från och med 2022 utförs rörelsen av förortståg från Izhevsk-stationen i följande riktningar:
tågnummer | Körväg | tågnummer | Körväg |
---|---|---|---|
Året runt tågtrafik | |||
6511/6512 6515/6516 |
Izhevsk — Yanaul | 6517/6518 6525/6526 |
Yanaul — Izhevsk |
6513/6514/6524/6534 | Izhevsk — Krasnoufimsk | 6531/6521/6519/6520 | Krasnoufimsk — Izhevsk |
6362 6364 |
Izhevsk — Votkinsk | 6361 6363 |
Votkinsk — Izhevsk |
6354 | Izhevsk - Uva I | 6351 | Uva I - Izhevsk |
6373 | Izhevsk — Kizner | 6372 | Kizner — Izhevsk |
6933/6923 6935/6925 |
Izhevsk - Kazan-Pass. | 6924/6934 6926/6936 |
Kazan-Pass. — Izhevsk |
6371/6379 | Izhevsk — Vyatskiye Polyany | 6374 | Vyatskiye Polyany — Izhevsk |
6878/6877 | Izhevsk — Balezino | 6880/6879 | Balezino — Izhevsk |
6454/6453 | Izhevsk - Glazov | 6456/6455 | Glazov — Izhevsk |
6379/6380 | Izhevsk — Saigatka | 6381/6382 | Saigatka — Izhevsk |
6749/6750 6675/6676 |
Izhevsk — Nizhnekamsk | 6751/6752 6677/6678 |
Nizhnekamsk — Izhevsk |
Säsongsbetonad tågtrafik | |||
6352 | Izhevsk - Uva I | 6353 | Uva I - Izhevsk |
6452 6458 |
Izhevsk — Chur | 6451 6457 |
Chur — Izhevsk |
6452 | Izhevsk - Spel | 6451 | Spel - Izhevsk |
Kassadiskar i förortsjärnvägsstationen.
Förorts stationsstyrelse.
Märkt tåg "Italmas".
Förorts järnvägsstation.
Izhevsk i ämnen | ||
---|---|---|
Politik |
| |
distrikt | ||
Transport | ||
Järnvägar | ||
Motorvägar | ||
Sjömätning |
| |
kultur |
|