| Innsbruck spårvagn | |||
|---|---|---|---|
| Beskrivning | |||
| Land | Österrike | ||
| Plats | Innsbruck | ||
| öppningsdatum | 1 juli 1891 | ||
| Operatör | Innsbrucker Verkehrsbetriebe | ||
| Hemsida | ivb.at/de/tram-regionalb... | ||
| Ruttnät | |||
| Antal rutter | fyra | ||
| Tekniska detaljer | |||
| Spårbredd | 1000 mm | ||
| Elektrifiering | 900V (STB 900V) = | ||
|
|||
| Mediafiler på Wikimedia Commons | |||
Innsbruck-spårvagnen ( tyska: Straßenbahn Innsbruck ) är ett spårvagnssystem i Innsbruck , huvudstad och största stad i den österrikiska delstaten Tyrolen .
Spårvagnssystemet har en spårvidd på 1000 mm , en längd på 19,5 km och tre linjer är i drift.
Koncessionen för byggandet av spårvagnslinjen utfärdades 1889. Linjen öppnades den 1 juli 1891 . Denna 12,1 km långa enkelspåriga spårvagnslinje drevs av ångspårvagnar . Varje tåg inkluderade ett litet tanklokomotiv och tre vagnar. Linjen förband Bergiselbahnhof -stationen med Innsbruck.
Alla spårvagnslinjer i Innsbruck har en enda taxa: 1,8 euro full och 1,20 euro reducerad (för barn, ungdomar, pensionärer).
O-busslinjen planeras att bytas ut mot en spårvagnslinje. Under 2008 beställdes tio nya låggolvsbilar från Bombardier till den planerade nya linjen . Arbetet med att bygga en ny spårvagnslinje påbörjades i början av 2010.
| Spårvagnssystem i österrikiska städer | ||
|---|---|---|
| Drift | ||
| Stängd |
| |