Kabanov, Alexander Ivanovich
Den aktuella versionen av sidan har ännu inte granskats av erfarna bidragsgivare och kan skilja sig väsentligt från versionen som granskades den 21 april 2020; kontroller kräver 3 redigeringar .| Alexander Ivanovich Kabanov | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Födelsedatum | 9 februari 1902 | ||||||||||
| Födelseort | Moskva | ||||||||||
| Dödsdatum | 24 oktober 1954 (52 år) | ||||||||||
| En plats för döden | område i byn Biryuli , Vysokogorsky-distriktet , Tatarstan | ||||||||||
| Anslutning | USSR | ||||||||||
| Typ av armé | flyg | ||||||||||
| År i tjänst | 1924 - 1954 | ||||||||||
| Rang |
 |
||||||||||
| Slag/krig |
Konflikt på den kinesiska östra järnvägen , andra världskriget |
||||||||||
| Utmärkelser och priser |
|
||||||||||
Alexander Ivanovich Kabanov ( 9 februari 1902 , Moskva eller Moskva-provinsen - 24 oktober 1954 , Tatar ASSR) - Sovjetisk militärledare, testpilot, generalmajor för den sovjetiska armén .
Biografi
Alexander Ivanovich Kabanov föddes den 9 februari 1902 i Moskva (enligt andra källor, i byn Polushkino i det moderna Stupinsky-distriktet i Moskva-regionen ).
Han började sin karriär 1918 , arbetade som kontorist på ett sågverk i Saratov , som kontorist på järnvägen. Senare, efter examen från en handelsskola, arbetade han inom jordbrukssektorn [1] .
I maj 1924 kallades Kabanov till tjänst i arbetarnas och böndernas röda armé . 1926 tog han examen från Leningrad Military Theoretical School of the Air Force och 1927 från Kachin Military Aviation Pilot School. Han deltog i striderna på CER .
I augusti 1933 flyttade Kabanov till flygtestarbete vid Air Force Research Institute . Sedan 1943 var han biträdande chef för detta institut för flygning [1] .
Kabanov deltog aktivt i testningen av många flygplansmodeller, inklusive: "He.111B-1", "Ar-2", "C", "B-25V", "Su-6", "Mosquito-IV" , "Boston-3", "IL-2", "Tu-70". "SB", "Pe-2", "UT-2", "Yak-2", "Me-109E-3", "Yak-1", "LaGG-1", "MiG-1", "Me -262", "Yak-15", "Tu-4", "La-15". Dessutom deltog han i testandet av nya modeller av fallskärmar.
Deltog i det stora fosterländska kriget. I juni - augusti 1941 - befälhavare för det 410:e bombplansflygregementet (västra fronten), bildat från testpiloter från flygvapnets forsknings- och testinstitut ; flög 2 sorteringar på Pe-2 .
I september 1941 - mars 1942 var han på en statlig affärsresa till USA för köp av flygplan [1] .
Sedan 1949 tjänstgjorde Kabanov som ställföreträdare för flygutbildning av chefen för flygvapnets högre officersflygtaktiska kurser i Taganrog . I september 1953 ledde han posten som chef för flygtesttjänsten för OKB A. N. Tupolev .
Han dog tragiskt den 24 oktober 1954 nära byn Biryuli i den tatariska autonoma sovjetiska socialistiska republiken i kraschen av ett Tu-75- flygplan . Han begravdes i Moskva på Vvedensky-kyrkogården (4 rec.) [1] .
Han tilldelades Leninorden , två Röda banerorden , Fosterlandskrigets orden av 1:a graden, två Röda stjärnans orden och ett antal medaljer [1] .