DHC-8-katastrof i Nepal

Den aktuella versionen av sidan har ännu inte granskats av erfarna bidragsgivare och kan skilja sig väsentligt från versionen som granskades den 1 januari 2019; kontroller kräver 26 redigeringar .
US-Bangla Airlines flyg 211

Kraschade plan 6 dagar före kraschen
Allmän information
datumet 12 mars 2018
Tid 14:19 NST
Karaktär Krasch vid inflygning
Orsak Besättningens desorientering
Plats 2 km från Tribhuvan Airport , Kathmandu ( Nepal )
Koordinater 27°41′33″ s. sh. 85°21′32″ E e.
död 51
Sårad tjugo
Flygplan
Modell De Havilland Kanada DHC-8-402 Q400
Flygbolag US-Bangla Airlines
Avgångspunkt Shah Jalal International Airport , Dhaka ( Bangladesh )
Destination Tribhuvan , Katmandu ( Nepal )
Flyg BS211
Styrelsenummer S2-AGU
Utgivningsdatum 2 april 2001 (första flygningen)
Passagerare 67
Besättning fyra
Överlevande tjugo

DHC-8-kraschen i Katmandu  är en stor flygkatastrof som inträffade den 12 mars 2018 . Flygplan De Havilland Canada DHC-8-402 Q400 från US-Bangla Airlines trafikerade ett reguljärflyg BS211 på rutten Dhaka - Kathmandu , men när det landade på sin destination kraschade det till marken bort från startbanan på Katmandus flygplats , strax innan det undvek en kollision med passagerarterminalen och flygplatsens kontrolltorn. Av de 71 personerna ombord (67 passagerare och 4 besättningsmedlemmar) överlevde 20 [1] [2] [3] .

Flygplan

De Havilland Canada DHC-8-402 Q400 (registreringsnummer S2-AGU, serienummer 4041) släpptes 2001 (första flygningen gjordes den 2 april under testnummer C-FGNP). Den 19 maj samma år överfördes den till Scandinavian Airlines System (SAS) , där den fick tailnummer LN-RDX. Den 24 oktober 2005 såldes den till Royal Jordanian och dess namn ändrades till JY-ASM. Den 23 oktober 2008 köptes det av Augsburg Airways , som verkar under varumärket Lufthansa Regional (ombord på D-ADHR); Den 26 oktober 2013 avvecklades den och förvarades på Maastrichts flygplats . Den 30 maj 2014 köptes den ut av US-Bangla Airlines , där den fick tailnummer S2-AGU. Drivs av två Pratt & Whitney Canada PW150A turbopropmotorer . På dagen för katastrofen gjorde han 28 649 start- och landningscykler och flög 21 419 timmar [4] [5] .

Besättning och passagerare

Sammansättningen av besättningen på flight BS211 var följande [6] :

Två flygvärdinnor arbetade i flygplanets kabin :

Medborgarskap [7] Passagerare Besättning Total
 Bangladesh 32 fyra 36
 Nepal 33 0 33
 Kina ett 0 ett
 Maldiverna ett 0 ett
Total 67 fyra 71

Kronologi av händelser

Utredning

En undersökning av orsakerna till kraschen på flight BS211 genomfördes av den nepalesiska flygolycksutredningskommissionen (AAIC ) . 

Slutrapporten från utredningen publicerades den 27 januari 2019.

Kulturella aspekter

Kraschen av US-Bangla Airlines Flight 211 visas i säsong 21 av den kanadensiska dokumentär-tv-serien Air Crash Investigation i Kathmandu Crash -serien .

Anteckningar

  1. Planet som kraschade i Nepal landade på fel sida / Lenta.ru
  2. Dödssiffran efter flygkrasch i USA och Bangla når 51 . Hämtad 16 mars 2018. Arkiverad från originalet 16 mars 2018.
  3. Minst 39 personer dog i en flygolycka i Nepal - RIA Novosti . Hämtad 12 mars 2018. Arkiverad från originalet 12 mars 2018.
  4. US-Bangla S2-AGU (Dash 8 - MSN 4041) (Ex D-ADHR JY-ASM LN-RDX) . Hämtad 24 oktober 2020. Arkiverad från originalet 6 maj 2021.
  5. S2-AGU US-BANGLA AIRLINES BOMBARDIER DHC-8-400
  6. USA-Bangla krasch: Pilot Abid Sultans död, 3 andra kabinpersonal bekräftade . Hämtad 24 oktober 2020. Arkiverad från originalet 20 april 2019.
  7. Flygkrasch i Nepal: 49 döda när planet svänger av Katmandus landningsbana . Hämtad 24 oktober 2020. Arkiverad från originalet 21 april 2019.

Länkar