Lion Air Flight 583 | |
---|---|
| |
Allmän information | |
datumet | 30 november 2004 |
Tid | 18:15 WIB |
Karaktär | Runway överskridande |
Orsak | Besättningsfel |
Plats | 100 m efter startbanan för Adisumarmo Airport , Surakarta ( Indonesien ) |
död | 25 |
Sårad | 109 |
Flygplan | |
Modell | McDonnell Douglas MD-82 |
Flygbolag | lejon luft |
Avgångspunkt | Soekarno-Hatta , Jakarta |
Mellanlandningar | Adisumarmo , Surakarta |
Destination | Sidoarjo , Surabaya |
Flyg | JT583 |
Styrelsenummer | PK-LMN |
Utgivningsdatum | 13 november 1984 (första flygningen) |
Passagerare | 146 |
Besättning | 7 |
Överlevande | 128 |
MD-82-kraschen i Surakarta är en flygolycka som inträffade på kvällen den 30 november 2004 . McDonnell Douglas MD-82 flygplan från Lion Air trafikerade inrikesflyg JT583 på rutten Jakarta - Surakarta - Surabaya , men efter landning i Surakarta, sladdade det av banan och kraschade in i en banvall bredvid stängslet till kyrkogården, som låg utanför landningsbanan. Av de 153 personerna ombord på flygplanet (146 passagerare och 7 besättningsmedlemmar) dödades 25.
Kraschen av Flight 583 var den första flygolyckan i Lion Airs historia.
McDonnell Douglas MD-82 (registreringsnummer PK-LMN, fabrik 49189, serienummer 1173) släpptes 1984 (första flygningen gjordes den 13 november). Den 20 december samma år överlämnades den till Aeroméxico , där den fick svansnumret XA-AMP och namnet Aguascalientes . Den 5 november 2002 köptes den av Lion Air och dess b/n ersattes av PK-LMN. Drivs av två Pratt & Whitney JT8D-217C turbojetmotorer . På dagen för katastrofen avslutade han 43 940 start- och landningscykler och flög 56 674 timmar [1] [2] .
Fem flygvärdinnor arbetade i flygplanets kabin .
|
|
---|---|
| |
|