Kiri (förstörare, 1944)

Kiri (桐, " Palownia ")  är en japansk jagare av matsuklass från andra världskriget .

Konstruktion

Skeppets skrov lades ned den 1 februari 1944 vid sjöarsenalets slip i Yokosuka under serienummer 5486. Sjösattes den 27 maj 1944, togs i bruk den 14 augusti samma år.

Servicehistorik

Efter idrifttagandet av "Kiri" värvades i den 11: e skvadronen. Den 10 oktober ingick han i den 43:e jagardivisionen.

Den 20 oktober gick "Kiri" tillsammans med amiral Ozawas skvadron på en kampanj till Filippinerna. I slaget vid Cape Engano var jagaren en del av hangarfartygets eskort, på kvällen kunde hon framgångsrikt frigöra sig från striden och bryta sig loss från jakten. Den 30 oktober återvände han till Japan.

Den 8-16 november eskorterade Kiri slagskeppen Ise och Hyuga från Kure till Manila och fortsatte därifrån till Spratlyöarna . Den 16-20 samma månad gjorde han, som en del av eskorten av amiral Kuritas formation , övergången från Brunei till Mako.

Den 9 december flyttade Kiri, tillsammans med konvojen, från Taiwan till Manila. Där anslöt han sig till vakterna i militärkonvojen nr 9 och gjorde den 9-13 tillsammans med honom en resa till Ormoc och tillbaka. Under detta fick fartyget måttliga skador till följd av amerikanska flyganfall och tog ombord 214 besättningsmedlemmar från den sjunkna jagaren Yuzuki. Från 14 december till 8 januari 1945, tillsammans med konvojer, flyttade Kiri från Manila till Taiwan och därifrån till Moji , och den 10 januari började reparationer i Kure.

Fram till slutet av kriget lämnade han inte längre Inlandshavet . I maj-juni omvandlades den till en Kaiten bemannad torpedbärare .

Efter överlämnandet av Japan uteslöts Kiri från listorna över flottan den 5 oktober 1945, avväpnades och var fram till 1947 engagerad i transport av repatrierade .

När den tidigare japanska flottan delades var jagaren bland de fartyg som var avsedda för Sovjetunionen, och den 29 juli 1947, i Saeki , överlämnades den till sovjetiska sjömän. I mitten av augusti anlände han till Vladivostok, där han fick namnet "Revived". Ett projekt för fullständig restaurering av jagaren övervägdes (med installation av 3 × 1 100 mm B-34 fästen , 3 × 2 37 mm V-11 installationer, en inbyggd 533 mm TA, en MBM- 24 jetbombplan och två konventionella BMB-1 , hastigheten var tänkt att vara 28 knop, och besättningen var 214 personer), men redan 1948 på varvet nr 178 omvandlades det till ett målfartyg. Under honom fick han sovjetisk radio- och navigationsutrustning, inklusive Neptunus-radarn för att upptäcka ytmål, och döptes den 17 juni 1949 om till TsL-25.

Efter omvandlingen användes den tidigare jagaren som träningsmål för 89:e Torpedbåtsbrigaden. Den 3 oktober 1957 blev "CL-25" en flytande verkstad "PM-65" och i denna egenskap lades den upp i Shkotovo fram till den 20 december 1969, då den uteslöts från listorna över USSR-flottan och skrotades.

Befälhavare

1/7/1944 - 5/10/1945 kapten i 3:e rangen (shosa) Makoto Kawabata ( jap. 川畑誠).

Källor

• Nevitt, Allyn D. CombinedFleet.com IJN Kiri : Tabelluppteckning över rörelser . Långa Lancers . Combinedfleet.com (1998). (obestämd)
• E. R. Pinak. "Samurai" från den japanska flottan. Jagare av typen Matsu och Tachibana. - Moskva: Yauza, EKSMO, 2013. - 96 sid. - ISBN 978-5-699-65434-5 .