Klassificering av brott mot trafiksäkerheten inom järnvägstransporter

I enlighet med ordern från Ryska federationens järnvägsministerium nr 1-Ts daterad den 8 januari 1994 och ordern från Russian Railways OJSC nr 1632r daterad den 18 oktober 2005, är säkerhetsöverträdelser inom järnvägstransporter uppdelade i följande typer:

Crash

Kollisioner av passagerar- eller godståg med andra tåg eller rullande materiel, urspårning av rullande materiel i person- eller godståg vid drag och stationer till följd av att människor dödades eller skadades allvarligt, lok eller vagnar skadades i den utsträckning de uteslutits från inventeringen.

Crash

  1. Kollisioner av persontåg med andra tåg eller rullande materiel, urspårningar av rullande materiel i persontåg vid drag och stationer, som inte får följder av en krock, men till följd av vilka lok eller vagnar skadas i omfattningen. av reparation av TR-2, depå och mer komplex.
  2. Kollisioner av godståg med andra godståg eller rullande materiel, urspårning av rullande materiel i godståg vid drag och stationer, som inte får konsekvenser, såsom vid en haveri, men som medfört att skador på lok eller vagnar tillåts i mängden översyn.
  3. Kollisioner och urspårningar av rullande materiel under manövrar , utrustning och andra rörelser, till följd av vilka människor dödades eller skadades allvarligt eller lokomotiv eller vagnar skadades till den grad att de uteslöts från inventeringen.

Ett specialfall av äktenskap på jobbet

  1. Kollisioner av person- eller godståg med andra tåg eller rullande materiel, urspårning av rullande materiel i person- eller godståg på etapper och stationer som inte får konsekvenser av en kollision eller olycka.
  2. Acceptans av ett tåg på ett trafikerat spår .
  3. Tågets avgång på en hektisk etapp.
  4. Acceptans eller avgång av ett tåg på en ofärdig rutt.
  5. Passerar en förbudssignal eller en gränskolumn.
  6. Översättningspilar under den rullande materielen.
  7. Rullande materiels avgång på rutter för mottagande eller avgående tåg eller på draget.
  8. Fördelning av last på vägen.
  9. Trasig axel, axeltapp eller hjul.
  10. Fraktur på sidoväggen eller bolster på vagnboggin.
  11. Frånkoppling av en vagn från ett passagerartåg på väg på grund av tekniska fel.
  12. Tågets avgång med stängda ventiler.
  13. Fel på ett lok med begäran av en hjälpman i ett passagerartåg.
  14. Icke-skydd genom signaler om en farlig plats under arbetets gång.
  15. Falskt utseende av en tillåtande indikation vid ett trafikljus på golvet istället för en oöverkomlig (eller utseendet på en mer tillåtande).
  16. Tågkollision med motorfordon eller annan självgående maskin, medgiven av järnvägsarbetares vållande.
  17. Överlappning av den tillåtna indikeringen av signalen till den förbjudande, vilket orsakade passagen av förbudssignalen.

Ett fall av äktenskap på jobbet

  1. Koppla loss en vagn från ett godståg på väg på grund av överhettning av axelboxen eller andra tekniska fel
  2. pilsnitt
  3. Frånkoppling av en vagn vid en mellanstation på grund av ett brott mot de tekniska villkoren för lastning, vilket hotar tågtrafikens säkerhet
  4. Fel på ALSN- enheter på ett lok på väg, som ett resultat av vilket ett hjälplok begärdes
  5. Avbrott i den automatiska kopplingen av den rullande materielen
  6. Rullande materiel delar faller på banan
  7. Fel på tekniska medel, som ett resultat av vilket ett tåg försenades på draget åtminstone på ett av spåren eller på stationen i mer än 1 timme från NGDP
  8. Spårfel som krävde utfärdande av DSC , på begäran av chefen för spårmätningsbilen, en order om att stänga trafiken på sträckan eller begränsa rörelsehastigheten till 15 km/h
  9. Rullande materiel urspårning vid manövrar, utrustning och andra rörelser som inte får konsekvenser som vid en olycka, men där lok i mängden TR-1 eller vagnar i mängden aktuella frånkopplingsreparationer skadas
  10. Avslutning av EC vid stationerna i 30 minuter eller mer (med brott mot de huvudsakliga beroenden, stänga av kontrollenheterna, släcka kontrollenheterna på EAF -kontrollpanelen )

Svårigheter i arbetet

Svårigheter i arbetet är fall då överträdelser av trafiksäkerheten inte faller under definitionen av defekter i arbetet, speciella fall av defekter, olyckor, krascher, men fick tåget att stanna, tillämpning av nödbromsning.

Andra

Andra fall inkluderar fall av brott mot trafiksäkerheten, som berodde på tredje parts skäl (väderförhållanden, kollisioner vid korsningar utan att järnvägsarbetare förskylldes, att obehöriga personer placerade föremål på järnvägsspåret).

Villkor

Icke- standardsituation - eventuella avvikelser från den normala driften av styranordningar, pilar och signaler, andra anordningar, samt brott mot NGDP rälshuvudet och det är nödvändigt att använda lyftutrustning för att sätta det på banan


Se även