By | |
skrikande | |
---|---|
53°52′58″ s. sh. 38°52′00″ Ö e. | |
Land | Ryssland |
Förbundets ämne | Ryazan oblast |
Kommunalt område | Skopinsky |
Landsbygdsbebyggelse | Gorlovskoe |
Historia och geografi | |
Första omnämnandet | 1300-talet |
Mitthöjd | 189 m |
Tidszon | UTC+3:00 |
Befolkning | |
Befolkning | 1992 [1] person ( 2010 ) |
Digitala ID | |
Postnummer | 391825 |
OKATO-kod | 61244839001 |
OKTMO-kod | 61644415161 |
Nummer i SCGN | 0000720 |
Övrig | |
Klekotki (Savelovka) är en by i Skopinsky-distriktet i Ryazan-regionen .
Det ligger i västra delen av Skopinsky-distriktet nära gränsen till Tula-regionen, 22 km nordost om staden Epifan och 45 km väster om Skopin . Byn ligger vid vattendelaren mellan de övre delarna av floderna Proni och Dry Tabola .
Inom byns gränser passerar Moskvas järnvägslinje , Klekotki station. Det finns en regelbunden järnvägsförbindelse med stationerna Uzlovaya och Pavelets [2] .
Länge var området obebott, men det var en favoritrastplats för fåglar under deras vår- och höstflyttningar. På våren och hösten, på dessa platser, rikliga med små sjöar och träsk, var fågelmarknader bullriga , det var ett skrik - skriket från stora fåglar: gäss , svanar , tranor . För fågelbruset fick detta område smeknamnet "skrik". Enligt andra källor kommer namnet på byn från namnet på floden Klekotka , den högra bifloden till floden Mokraya Tabola [3] .
Byn Klekotki grundades som ett "militärläger" under Ivan den förskräckliges regeringstid för att stärka den ryska statens södra gränser. Platsen valdes vid sammanflödet av två källströmmar, varav den ena rinner längs det trädbevuxna låglandet från öst till väst, den andra - från den norra delen av byn i söder, och bildar därigenom ett hörn. Den här delen av byn kallas numera "Hörnet". En viktig roll i försvaret av byn spelades av en damm, med vilken det var möjligt att höja vattennivån. Namnet på bron, Mayorovsky [4] , påminner nu om dessa krigstider .
På byns territorium finns en bosättning från XIV-XVII-talet (den centrala delen av byn, 0,5 km väster om centrum, på Klekotkaflodens vänstra strand). För närvarande har den arkeologiska platsen plöjts upp för grönsaksträdgårdar, där fragment av keramik från 1500-1600-talen ofta finns [3] .
I början av 1700-talet tillhörde byn Klekotki , Epifansky-distriktet, Tula-provinsen , Golitsyn-furstarna och delades senare upp mellan flera markägare. På 1820-talet fanns det tre gods av smågods-adelsmännen Avilovs, Nechaevs och Maksimovs i byn, såväl som en av de förmögna ägarna av den adliga familjen Strakhovs [3] .
År 1857 var byns befolkning 1090 personer, varav 45 från militäravdelningen, 35 från civilavdelningen, 18 köpmän, kåkborgare och verkstäder, 504 statsbönder och 488 godsbönder [3] .
År 1740, på bekostnad av prins I. A. Golitsyn , byggdes den första träkyrkan på landsbygden i namnet av Herrens trettioton. Men i mitten av 1800-talet var byggnaden förfallen och 1848 byggde godsägaren Strakhov en ny träkyrka på egen bekostnad. Denna byggnad förstördes under sovjettiden [3] .
År 1888 påbörjades bygget av en ny stenkyrka, som har levt kvar till denna dag. Vid denna tidpunkt hade byns befolkning nått 3 000 [5] personer. Först byggdes ett klocktorn på norra sidan av trettondagskyrkan och 1891 påbörjades byggandet av en ny stenkyrka, som 1899 invigdes i Herrens trettondagskyrka. På 1930-talet stängdes templet och på 1990-talet återlämnades det till de troende som Korsets upphöjelse [3] .
1869-1874 byggdes järnvägslinjen Syzran-Vyazemskaya och Klekotki-järnvägsstationen uppstod i byn. Under hungersnöden i början av 1890-talet besökte författaren L. N. Tolstoy dessa delar . Enligt vittnesmålet från författarens dotter T. L. Sukhotina-Tolstoy anlände Tolstoj den 26 oktober 1891 till Klekotki-stationen, där han var tvungen att tillbringa natten på ett värdshus på grund av en snöstorm. Nästa dag gick författaren till Begichevka (I. I. Raevskys egendom), som ligger i Dankovsky-distriktet i Ryazan-provinsen , 30 mil söder om järnvägen. Senare, 1891-1892, besökte Leo Tolstoy upprepade gånger bosättningarna i Dankovsky och Epifansky län, studerade levnadsvillkoren för lokala bönder och organiserade gratis matsalar för svältande. Författarens observationer som gjordes vid den tiden låg till grund för hans artikel "Om svälten" [3] .
1926-1929 var Klekotki centrum för Klekotkovsky-distriktet i Tula-provinsen.
Under det stora fosterländska kriget i november-december 1941 förstördes järnvägsstationens paviljong, och nu finns en efterkrigsbyggnad i dess ställe. En uppfattning om dåtidens arkitektur ges av stationens servicerum som finns bevarat i närheten [3] .
Barndomsåren för L. A. Avilova (Försäkring, 1864-1943), en författare från början av 1900-talet, författare till memoarer om A. P. Tjechov , passerade i Klekotki .
I slutet av 1800-talet köptes godset i byn Klekotki ut av författaren S. N. Khudekov . Här odlades rosor och eldrullar (kött- och äggras av kycklingar, uppfödda i Frankrike under andra hälften av 1800-talet) [6] .
Under det stora fosterländska kriget ockuperades byn av tyska trupper och befriades den 9 december 1941 som en del av Tula offensiv operation av enheter från den 41:a kavalleridivisionen av den 10:e armén . Enligt memoarerna från I. G. Factor, en veteran från divisionen [7] :
På morgonen den 9 december närmade sig regementet järnvägen cirka en halv kilometer nordost om utkanten av Klekotka. Vid det här laget hade vi redan data från befälhavaren för den tidigare skickade underrättelsetjänsten, juniorlöjtnant A. N. Suvorov. Han rapporterade att den östra utkanten av byn Klekotki försvarades av en fientlig infanteribataljon med artilleri- och mortelbatterier , i byn fanns en ansamling av fascistiska fordon och hästkärror ...
Underrättelseinformation vittnade om fiendens numeriska överlägsenhet. Och ändå bestämde vi oss för att attackera fienden. Tunga maskingevär förstärkte 2:a och 3:e skvadronerna. Det var meningen att de skulle attackera nazisterna i farten till fots. Attacken av avmonterade skvadroner stöddes av eld från ett artilleribatteri , såväl som granatkastare.
Den första skvadronen, förstärkt av en pluton av tunga maskingevär, attackerade fienden till häst och försvarade i den norra utkanten av Klekotka. Den 4:e skvadronen lämnades i reserv i händelse av att avvärja en eventuell motattack och för att bygga vidare på regementets framgång. Vid kommandot "Attacka, framåt!" ryttarna rusade mot fienden. Alla försök från nazisterna att behålla byn var misslyckade. När de drog sig tillbaka började de först och främst dra tillbaka sina baklinjer västerut. Som lokala invånare berättade för oss, körde de också de tidigare tillfångatagna sovjetiska soldaterna västerut.
Befälhavaren för den 1:a skvadronen, seniorlöjtnant Voropaev, rusade med sina ryttare för att avlyssna retireringen. Det var här skickligheten hos käcka ryttare manifesterade sig! Ett högt "hurra", strålglansen av stålblad förskräckte nazisterna. Med rop om "Kazaken! Kazaken! de rusade i panik åt alla håll. Men de upphettade hästarna gick om de flyende, skoningslösa slag av blad föll på deras huvuden.
Vi beordrade den fjärde skvadronen av juniorlöjtnant Vorsin att skynda sig till undsättning av en kolonn av sovjetiska krigsfångar och civila som fördrevs av nazisterna. Kavalleriet gick om kolonnen, förstörde den tyska konvojen och befriade hundratals sovjetiska människor. Under striden om byn Klekotki förlorade nazisterna över hundra döda, 28 soldater och officerare togs till fånga. Våra troféer: 28 lastbilar med last, 3 bilar, 40 vagnar, 4 granatkastare, 2 kanoner och 9 motorcyklar.
Dagen försvann sakta. Striden slutade, där mod och vilja, uthållighet och höga stridsfärdigheter vann.
Efter befrielsen av byn Klekotki skar vi av järnvägslinjen från Tula till Skopin och motorvägen från Mikhailov till Epifan . Framryckningen fortsatte.
På 1950-talet låg kriminalvårdskoloni nr 5 i Ryazan-regionen i byn [5] .
Inom ramen för det regionala förgasningsprogrammet gavs 2008 gaseldad uppvärmning av skolan och dagis i byn [8] .
Prinsarna Golitsyns gods grundades i början av 1700-talet under första hälften av seklet och det ägdes av prins I.A. Golitsyn (d. 1741), gift med P.B. Likhareva (d. 1742). sedan deras son Prince A.I. Golitsyn (1709-1728), gift med S.M. Rzhevskaya (1705-1762) och efter sonen till den sista gardefänriken prins P.A. Golitsyn (1726-1751. I mitten - andra hälften av 1800-talet, prins V.K. Gagarin (1821-1899), gifte sig genom ett andra äktenskap med O.D. Zasetskaya (1839-1902), sedan deras arvingar.
Under andra hälften av 1700-talet tillhörde ett annat gods i Klekotki en pensionerad löjtnant, prins P.A. Kropotkin (1738 - till 1807), gift med M.A. Sergeeva. I början av 1800-talet gick en del av godset som hemgift till deras dotter, prinsessan A.P. Kropotkina (född 1785), som gifte sig med Livgardets fänrik F.I. Strakhov (född 1753). Ägarens barnbarn, teoretikern och en av anarkismens ledare, prins P.A. Kropotkin (1842-1921), gift med S.G. Rabinovich (1856-1941).
Från 1800-talets första hälft delades ett annat gods nära byn av F.I. och A.P. Försäkringslöjtnant A.F. Strakhov (1812 - till 1886), gift genom sitt första äktenskap med N.V. Sergeeva (d. före 1850) och P.F. Strakhova (1808-1846), som gifte sig med kapten S.S. Seleznev (född 1805). Vidare har dottern till den sista M.S. Seleznev.
Den nuvarande upphöjelsekyrkan från slutet av 1800-talet, byggd på platsen för den tidigare träkyrkan, har bevarats, gravstenen över N.V. Försäkringshustrun A.F. Strakhov, begravd vid templet. Kring kyrkoplanteringen av poppel och lindar [9] .
Befolkning |
---|
2010 [1] |
1992 |
I byn finns Klekotkovskaya gymnasieskola [10] , kriminalvårdskoloni nr 5 av den federala kriminalvårdstjänsten i Ryazan-regionen, yrkesskola för den federala kriminalvårdstjänsten nr 71, en dagis och ett jordbruksproduktionskooperativ.
Byns främsta sevärdheter är Epiphany-kyrkan (byggd 1899) och byggnaden av Klekotki-stationen för Syzran-Vyazemskaya-järnvägen (1870-talet, tillhör nu Moskva-järnvägen ), som är förknippade med författarens liv Leo Tolstoj [3] .
Grunden till kropotkinernas godsbyggnader, kyrkor och en nedgången park har bevarats i byn [11] .