| Historiskt distrikt i Moskva | |
| Kolomna by | |
|---|---|
| Byggnaden av klubbbiografen, nedan kallad filialen till DK ZiL | |
| Berättelse | |
| Stiftelsedatum | 1934 |
| Första omnämnandet | 1934 |
| Som en del av Moskva | 1937 |
| Andra namn | Volkhonka-ZIL |
| Plats | |
| distrikt | SAO |
| Tunnelbanestationer | Warszawa , Kakhovka , Sevastopol |
Kolomna-bosättningen (ibland även ZIL-bosättning ) - ett bostadsområde byggt på 1930- och 40-talen för arbetarna i ZiS- fabriken , fick sitt namn efter den närmaste plattformen " Kolomenskoye ". 1957 gick byn, tillsammans med byn Volkhonka nära Moskva, in på territoriet för Volkhonka-ZIL- distriktet . De flesta av byggnaderna i den tidigare byn revs på 1970-talet under byggandet av standardbostäder.
1929 beslutades det att öka produktiviteten för ZiL (på den tiden - ZiS) från 500 till 25 000 fordon per år. Följaktligen har också antalet arbetare som behövt få bostad ökat. Inklusive de bosatte sig på territoriet av byn Volkhonka , där fabriken Kolomna bosättning bildades (efter namnet på den närmaste plattformen " Kolomenskoye ").
De första träbarackerna för fabriksarbetare med korridorsystem byggdes hastigt 1932 . Nu är dessa gator Azovskaya och Odessa . Från och med 1934, enligt konstruktionerna av de arkitektoniska verkstäderna i People's Commissariat for Heavy Industry , började bekväma tvåvåningsram trähus att byggas här - från 4 till 8 lägenheter. Transporter etablerades gradvis. 1937 , längs Central Street (nuvarande Simferopol Boulevard ) anlades en spårvagnslinje till Moskvas centrum. Det fanns butiker och bad. Före kriget byggdes också två skolor [1] och flera dagis (bevarade).
1938 påbörjades byggandet av en biografklubb (nedan: Filial av DK ZiL). Byggkonsult var arkitekten Boris Iofan och själva projektet utvecklades av Viktor Kalmykov . Till skillnad från de flesta liknande byggnader, byggdes biografen som öppnade 1940 inte om under efterkrigsåren och är ett sällsynt exempel på sen postkonstruktivism . Fasadens strikta former kombinerades med omfattande inglasning, genom vilken naturligt ljus trängde in i rummet. Entréportalen, dekorerad med en kartusch med keramiska plattor, där affischer hängdes ut, motsvarade översiktsplanen. Byggnadens interiörer designades i en mer internationell art déco-stil . Projektet förutsåg att biografens sal också skulle fungera som en lokal för konserter och teaterföreställningar, och andra lokaler som klassrum för olika amatörgrupper. Dessutom inrymde klubben även ett bibliotek [2] .
Efter kriget utvecklades projektet för en ny utveckling av byn av verkstadens arkitekter. V. A. Vesnina S. A. Maslikh [3] , M. N. Slotintseva [4] och O. A. Yafa [5] . De byggde bland annat ett "modellkvarter", som bestod av tvåvåningshus innehållande 6 eller 8 gemensamma lägenheter utrustade med badrum (revs på 1970-talet). Sedan anlades en trädgård. 1948 tillfördes byn gas. Byggnaderna nära Kolomenskaya-stationen sticker ut för sin arkitektur: i synnerhet ensemblen av tre putsade tegelbyggnader, byggda enligt det individuella projektet av arkitekten A. D. Suris 1949, lockar uppmärksamhet [6] . 1951 dök Bolotnikovskaya Street upp (efter ledaren för det lokala upproret ), Central Street döptes om till Kotlovskaya (efter namnet på det historiska området ).
1957 förenades äntligen bosättningen och byn, och detta område, som förvandlades till en stor byggarbetsplats, blev känt som Volkhonka-ZIL .
Många byggnader i den tidigare bosättningen förstördes på 1970-talet under byggandet av standardbostäder i flera våningar, men några av dem har överlevt till denna dag. Vissa hus ingick i renoveringsprogrammet 2017 och är föremål för rivning: inklusive tre unika byggnader av arkitekten A. D. Suris (Varshavskoye shosse, byggnad 85, byggnad 2, 3 och 4) och experimentblocksbyggnaden till skola nr 666 ( 1939-1940) [7] .