Nya Zeelands flygvapen | |
---|---|
engelsk Royal New Zealand Air Force Maori Te Tauaarangi o Aotearoa | |
| |
År av existens | 1923 - nu. tid |
Land | Nya Zeeland |
Underordning | Kung Karl III |
Ingår i | Nya Zeelands väpnade styrkor |
Sorts | Flygvapen |
befolkning | 3 053 personer |
Förskjutning | i Wellington |
Motto | "Genom törnen till stjärnorna " |
Deltagande i | |
Utmärkt betyg | |
befälhavare | |
Nuvarande befälhavare |
Richard Rhys Jones (chef för försvarsstyrkan) Peter Stockwell (chef för flygvapnet) Jerry Matapaera (generalguvernör) |
Hemsida | airforce.mil.nz |
Mediafiler på Wikimedia Commons |
Royal New Zealand Air Force _ _ _ _ _ _ _ Sedan 1923 existerar de som en självständig gren av militären. Under åren av dess existens har det Nya Zeelands flygvapen deltagit i andra världskriget , det malaysiska kriget , Vietnamkriget , Gulfkrigen och olika FN:s fredsbevarande operationer. På mer än ett halvt sekel sedan andra världskrigets slut har Nya Zeeland minskat sin flotta av stridsflygplan från över 1 000 1945 till cirka 62 flygplan 2010 . Särskild uppmärksamhet ägnas åt patrullerings- och stödflygplan från Royal New Zealand Navy .
Historien om Nya Zeelands flyg började 1913 , när den Nya Zeelands armé fick två Blériot XI monoplan till sitt förfogande . Dessa två flygplan skickades för att stödja de brittiska styrkorna i Mesopotamien . Under första världskriget deltog nyzeeländska besättningar med det brittiska Royal Air Force i alla operationer. Så en av de Nya Zeelands piloter vann 24 flygsegrar.
1923 började det Nya Zeelands flygvapen att existera på heltid. Flygenheter var utrustade med 72 piloter med omfattande stridserfarenhet, och nya typer av brittisktillverkade flygplan började komma i tjänst. Men den verkliga storskaliga expansionen av flygvapnet började i mitten av 1930 -talet , när moderna flygplan som Avro 626s och Fairey Gordons började anlända . 1934 döptes landets flygvapen officiellt om till Royal New Zealand Air Force , och 1937 blev det en oberoende tjänstegren.
En av de första, redan den 3 september 1939 , meddelade Nya Zeeland sitt inträde i andra världskriget. Landets flygvapen deltog i några episoder av fientligheter i Europa. Mestadels flög nyzeeländska piloter tillsammans med sina kanadensiska, brittiska och sydafrikanska motsvarigheter och deltog i lasteskorter över Atlanten och i anti-skeppsoperationer. Nya Zeelands flygvapnets huvudstyrkor skickades för att bekämpa de japanska inkräktarna i Stilla havet . Där agerade de tillsammans med den amerikanska militären. I november 1943 deltog det Nya Zeelands flygvapen i bombningen av Rabaul . Som en del av Operation Cartwheel genomförde US 5th Air Force, Royal Australian Air Force och Royal New Zealand Air Force, under ledning av de allierade överbefälhavarna för flygvapnet South West Pacific, general George Kenney, en bombningskampanj mot flygfält och hamnen i Rabaul . Nya Zeeland P-51D och PBY Catalina flygplan var direkt inblandade i striderna.
År 1945 tjänstgjorde mer än 41 000 människor i Nya Zeelands flygvapen, inklusive 10 000 flygbesättningar som kämpade i Europa och Afrika.
Efter kriget deltog flygenheter från det Nya Zeelands flygvapen i luftbron som försörjde Västberlin under dess blockad av sovjetiska trupper 1948-1949 .
Sorts | Produktion | Ändamål | Adoption | Kvantitet | Anteckningar |
---|---|---|---|---|---|
Lockheed P-3K Orion | USA | Kustpatrullflygplan | 1966 | 6 | De har varit i tjänst sedan 1965. Utträdet från flygvapnets enheter är planerat till 2025. 2011 fick Nya Zeeland det första uppgraderade P-3K2 Orion-flygplanet [1] . De återstående fem P-3K2 kommer att överlämnas till flygvapnet i mitten av 2013. |
Kaman SH-2G(NZ) Super Seasprite | USA | Anti-ubåtshelikopter | 2001 | 13 | 5 i tjänst sedan 2001. 2013 köptes 10 från Australien: 8 för marinen och 2 för delar. I slutet av 2013 köptes Penguin Mk.2 Mod.7 anti-fartygsmissiler för installation på helikoptrar. |
Beechcraft B200 King Air | USA | Träningsflygplan | 1998 | 5 | Tre flygplan från flygvapnet tog emot 1998, två till 2001 |
Boeing 757-200 | USA | Transportflygplan | 2003 | 2 | Mottaget från Transavia för att ersätta Boeing 727 . |
Lockheed C-130H Hercules | USA | Transportflygplan | 1965 | 5 | 3 fick 1965, 2 till 1969 . Avveckling är planerad till 2021 . |
Bell UH-1H Iroquois | USA | Lätt multifunktionshelikopter | 1966 | 13 | Av de 16 köpta helikoptrarna kraschade 3: NZ3810 27 april 1972, NZ3813 31 mars 1995, NZ3806 25 april 2010 [2] |
Pacific Aerospace CT-4E Airtrainer | Nya Zeeland | Lätt träningsflygplan | 1998 | 12 | Togs i bruk 1998 som flygvapnets främsta lätta träningsflygplan. |
Agusta A109LUH(NZ) Mako | Italien | Multifunktionshelikopter _ | 2011 | 5 | Beställd att ersätta åldrande Bell 47 Sioux |
NHI NH90 TTH | europeiska unionen | transporthelikopter _ | 2011 | 2 (8) | Beställd att ersätta flottan av UH-1H Iroquois |
För närvarande har Royal New Zealand Air Force en ganska blygsam flotta av stridsflygplan. De flesta av dessa är P-3K Orion patrullflygplan , C-130H Hercules transportflygplan , såväl som helikoptrar.
Nya Zeelands flygvapenbeteckning är baserad på RAF- beteckningen , men den centrala cirkeln har ersatts med en kiwifågel , Nya Zeelands nationella symbol. Nyligen har en mindre avslöjande version av skylten med låg kontrast använts.
Flygplansidentifikationsmärke från Nya Zeelands flygvapen
RNZAF UH-1H Iroquois 2009
Första flygningen av Nya Zeeland NHI NH90
Nya Zeeland Kaman SH-2G Super Seasprite
SH-2G Super Seasprite lyfter från däcket på Te Mana fregatten
En av fem Nya Zeeland Agusta A109 LUH (NZ) Mako
HMNZS Canterbury och SH-2G Super Seasprite
RNZAF Boeing 757 2009
Nya Zeeland C-130H Hercules
Länder i Oceanien : Flygvapnet | |
---|---|
Oberoende stater |
|
Beroenden |
|