Kungur (station)

Den aktuella versionen av sidan har ännu inte granskats av erfarna bidragsgivare och kan skilja sig väsentligt från versionen som granskades den 28 februari 2021; kontroller kräver 3 redigeringar .
Station
Kungur
Perm II - Kuzino
Sverdlovsk järnväg
57°25′24″ s. sh. 56°59′58″ E e.
öppningsdatum 1909 [1]
Sorts sorteringsrum
Antal plattformar 2
Antal stigar tio
Plattformstyp lateral
Form av plattformar låg
Avsluta till Bachurina gatan
Överföra till A 1, 9
Avstånd till Perm 93 km Yandex.Schedules
Avstånd till Jekaterinburg 276 km Yandex.Schedules
Avstånd till Moskva 1532 km Yandex.Schedules
Stationskod 763701
Kod i ASUZhT 763701
Kod i " Express 3 " 2030020
Granne om. P. Sleeper [d] ochChikali
Objekt av kulturarv i Ryssland av regional betydelse
reg. Nr 591510306680005 ( EGROKN )
Art.nr 5930448000 (Wikigid DB)
 Mediafiler på Wikimedia Commons

Kungur är en järnvägsstation i Perm-regionen på Sverdlovsk-järnvägen . Beläget i staden Kungur , Perm-regionen . Kungur är den viktigaste stationen som ligger på huvudbanan för den transsibiriska järnvägen .

Förortståg och fjärrtåg avgår från stationen i två riktningar: mot Perm och mot Jekaterinburg.

Historik

Kungur-stationen öppnades 1909 på linjen Perm - Kungur - Shalya - Kuzino - Yekaterinburg [2] . Vid det här laget dök jugendstationen och järnvägsstationen i eklektisk stil upp i staden . Projektet av stationsbyggnaden utvecklades av Simbirsk-arkitekten F. E. Volsov , projektledaren var ingenjör I. A. Bykhovets [3] . Bygget påbörjades den 10 juli 1905. En andra våning gjordes ovanför mitten av stationen. Under arbetets gång höjdes järnvägsplattformen avsevärt över förgårdens nivå, varefter arbetarna började bygga källare. I mitten av stationen placerades en veranda med skärmtak och en vestibul som leder till ett väntrum parallellt med perrongen, det enda på stationen. Hallen var ansluten till perrongen genom två passager på stationens sidor. Bygget stod klart 1909, samtidigt började hela stationskomplexet fungera. Alla stationsutbyggnader ritades i samma arkitektoniska stil [4] .

År 1917 var Josip Broz Tito, som krigsfånge , i Kungur och arbetade i stationens lokdepå [5] .

1963  , under elektrifieringen av Perm- Shalya -sektionen, elektrifierades stationen med en  likström på  3 kV [6] .

I vår tid har stationshuset inte förändrats mycket. På grund av sin fasad är stationen ett arkitektoniskt monument av regional betydelse.

Modernitet

Förortsrutter förbinder Kungur med Perm , Ust-Kishert , Shaley , Kuzino och Jekaterinburg . Långdistanståg stannar vid Kungur, vilket gör att staden kan anslutas till Moskva , Sankt Petersburg , Novosibirsk , Vladivostok och andra städer i Ryssland och grannländerna.

Långdistanskommunikation

Nästan alla fjärrtåg stannar i Kungur.

Från och med december 2018 går följande fjärrtåg genom stationen:

Stationsadress

617470, Ryssland, Perm-regionen, Kungur, st. Bachurina, 56 

Anteckningar

  1. ↑ Järnvägsstationer i Sovjetunionen. Katalog. — M.: Transport, 1981
  2. ↑ Historia om byggandet av Sverdlovsk-järnvägen (otillgänglig länk) . Datum för åtkomst: 17 december 2012. Arkiverad från originalet den 22 november 2011. 
  3. ↑ [www.rutraveller.ru/place/78856 Kungur station järnvägsstation]
  4. ↑ Monument av historia och kultur. Järnvägsstation (1909), st. Bachurin, 56 . Litterär karta över staden Kungur. Tillträdesdatum: 31 januari 2015. Arkiverad från originalet 28 januari 2014.
  5. ↑ Josip Broz Tito. Biografi .
  6. ↑ Historia om elektrifieringen av järnvägar i Sovjetunionen .

Länkar