Kuntsevskaya (tunnelbanestation, Bolshaya Koltsevaya Line)

"Kuntsevskaya"
Stor cirkellinje
Moskvas tunnelbana
Centralstationshall med sidoplattformar
Område	Kuntsevo och Fili-Davydkovo
grevskap	Företag
Plats	Kuntsevo
öppningsdatum	7 december 2021 [1]
Projektnamn	Mozhayskaya
Sorts	Kolumn trespann grund
Djup, m	31,2 m
Antal plattformar	2 [2] [3]
Plattformstyp	kustnära [3] [4]
Form av plattformar	hetero
Plattformens bredd, m	1,8 m
Stationsövergångar	Kuntsevskaya Kuntsevskaya D1
Marktransport	A : 11, 16, 45, 73, 127, 135, 178, 190, 236, 464, 575, 610, 612, 688, 733
Arbetsläge	5:30-1:00
Närliggande stationer	Davydkovo och Terehovo
Mediafiler på Wikimedia Commons

" Kuntsevskaya " är en station för Moskvas tunnelbana på den västra delen av Big Circle Line . Den är ansluten med en överföring med plattformsstationen med samma namn på linjerna Arbatsko-Pokrovskaya och Filevskaya . Det ligger i distrikten Kuntsevo och Fili-Davydkovo ( ZAO ) längs Rublevsky-motorvägen . Öppningen ägde rum den 7 december 2021 som en del av sektionen  Mnevniki - Kakhovskaya [ 1 ] . Kolumn trespann grund station med två kustplattformar. Stationen med de smalaste sidoplattformarna i Moskvas tunnelbana, deras bredd är 1,8 meter [5] .

Titel

Den 5 november 2019, genom dekret från Moskvas regering nr 1435, fick stationen namnet "Kuntsevskaya" av den närliggande stationen för Arbatsko-Pokrovskaya och Filevskaya-linjerna [6] . Projektnamnet "Mozhaiskaya" gavs till motorvägen Mozhaiskoye som ligger i söder .

Historik

Den 9 april 2013, i Kuntsevo-distriktet , vid en offentlig utfrågning, ett planeringsprojekt för en del av en linjär tunnelbaneanläggning på den projekterade linjen, den tredje växlingskretsen från den planerade Khoroshevskaya- stationen till Kuntsevskaya-stationen, förberedd av GAU "NIiPI av Moskvas allmänna plan" presenterades .

Enligt projektet bör stationen vara belägen på parkens territorium på den västra sidan av Rublevskoye Highway mellan Moldavskaya Street och Smolensky-riktningen för Moskvajärnvägen och ha två vestibuler: den norra (ovan marken), i kombination med marken vestibul av Kuntsevskaya station av Filevskaya och Arbatsko-Pokrovskaya linjer, och den södra (tunnelbana) med tillgång till Ivan Franko gata [7] . Stationen är grund, tvåplanspelare, spansk typ, med en distributionshall på det övre planet och två kustplattformar. Den allmänna designern är det spanska företaget Bustren [8] . Byggandet är tänkt att ske på ett öppet sätt. Dessutom, för att säkerställa en överföring till Smolensk-riktningen av Moskvajärnvägen, är det planerat att rekonstruera Kuntsevo järnvägsstation med överföringen av passagerarplattformen till den västra sidan av Rublevskoye Highway.

Projektet avvisades av invånarna i området, som föreslog ett alternativt alternativ för placeringen av stationen på en ödemark på den östra sidan av Rublevsky-motorvägen. Emellertid vägrade designern att överväga detta alternativ utan förklaring [9] .

Enligt planerna för början av 2015 planerades driftsättningen av stationen som en del av den västra delen av Big Circle Line i slutet av 2018.

Den 2 juli 2015 godkände Moskvas regering utkastet till planen för tunnelbanelinjen Khoroshevskaya-Kuntsevskaya. För byggandet av stationen överfördes en plats för naturkomplexet nr 26 med en yta på 1,61 hektar [10] .

Konstruktion

Den allmänna konstruktören och huvudentreprenören för byggandet av stationen är Mosinzhproekt .

• I mars 2017 utlystes ett öppet anbud för byggandet av en del av tunnelbanan, inklusive denna station, resultaten skulle summeras i april samma år [11] .
• I juli 2017 blev det känt att bygget av stationen skulle påbörjas 2018 [4] .
• I september 2017 utlystes en ny tävling för byggandet av en tomt som omfattar denna station. Enligt upphandlingskraven måste vinnaren av anbudet slutföra alla bygg- och installationsarbeten i slutet av maj 2020. Resultaten av tävlingen summerades i början av oktober 2017 [12] .
• 8 april 2018 - i samband med byggandet av stationen stängdes avfarten från Rublevsky-motorvägen till Ivan Franko-gatan  helt . Det var planerat att öppna vägtrafiken den 20 december 2018, men på grund av fortsatta byggnationer kommer vägtrafiken dit att öppnas först 2019-2020 [13] .
• 28 maj 2018  - byggandet av stationen påbörjades [14] .
• 25 februari 2020  - tunnling lanserades från Mnevniki-stationen till Kuntsevskaya LCL med en 10-meters sköld [15] "Lilia" [16] .

  Stor cirkellinje (väst):
  (URST) Terekhovo - Kuntsevskaya, TPMK Herrenknecht S-956 "Lilia", den 29 augusti ~1950 av 2232 m täcktes, avfart i oktober [17] .

• 13 juli 2020  - utgrävningen av en dubbelspårig tunnel 1372 meter lång mellan Kuntsevskaya- och Davydkovo-stationerna slutfördes [18] .
• Den 23 september 2020 har Herrenknecht S-956 "Lily" TPMK-skölden 110 ringar (198 meter) kvar att passera från 2232 m, avfart i oktober [19] .
• I samband med förfarandet för att passera tunneln under de befintliga spåren av två andra linjer på den befintliga Kuntsevskaya-stationen, avbröts tunnelbanetrafiken på Molodyozhnaya-Park Pobedy-sektionen från 26 september till 3 oktober 2020 [20] .
• 4 oktober 2020  - vid tunnling under Kuntsevskaya-stationen inträffade ett läckage av foderbruket på ytan. Det svämmade över stigen, som sedan rensades av byggarna [21] .
• 6 oktober 2020  - Skölden är planerad att släppas den 9 oktober. Det återstår att passera 6 ringar [22] .
• 8 oktober 2020  - Filkaälven bröt igenom till stationen [23] .
• 10 oktober 2020  - tunnelarbeten slutfördes på den västra delen [24] [25] av Big Circle Line (BKL) i huvudstadens tunnelbana. Denna händelse ägde rum i det ögonblick då Herrenknecht S-956 "Lilia" 10-meters sköld från TPMK gick in i Kuntsevskaya-stationen (BKL).
• 10 april 2021  — gjutningen av brickan slutfördes på stationen, efterbehandlingen av strukturer och installationen av rulltrappor fortsätter [26] .
• 11 september 2021  -  teknisk lansering av sektionen Mnevniki - Davydkovo .
• 7 november 2021  - stationen kopplades till elnätet [27] .
• 7 december 2021  - öppning av stationen som en del av sektionen Mnevniki - Kakhovskaya.

Kollektivtrafik på marken

På den här stationen kan du byta till följande rutter för stadstrafik [28] :

• Bussar : 11, 16, 45, 73, 127, 135, 178, 190, 236, 464, 575, 610, 612, 688, 733

Kritik

På grund av att stationen är en del av ett stort transportnav, bestående av en järnvägsstation och en station med två andra tunnelbanelinjer , finns det farhågor om att den inte kommer att klara ett stort passagerarflöde på grund av den för lilla plattformarnas bredd [29] .

Galleri

• Vändkors, rulltrappor och trappor

• Gå ut vändkors

• Rulltrappor, se upp

• Utgångsstege för plattform

• Banhallen på stationen

• Stationsspår och plattformar

• Stationsspår och plattformar, ovanifrån

• Kolumner, taklampor och stigar, sidovy

• Perrongutgångstrappa och överfart

• Korsar över spåren och anländer elektriskt tåg 81-775/776/777 "Moskva-2020"

• Elektriskt tåg 81-775/776/777 "Moskva-2020" nära stationsplattformen

• Stationsnamn vägg-, pelar- och taklampa

• Namn på väggen av stationen i form av 3D-text

• Sidovy av pelare, taklampor och stationsnamnvägg

Se även

• Lista över Moskvas tunnelbanestationer under uppbyggnad och planerade

Anteckningar

1. ↑ 1 2 Putin och Sobyanin öppnade tio stationer på Big Circle Line  (ryska)  ? . Lenta.ru (7 december 2021). Hämtad 7 december 2021. Arkiverad från originalet 7 december 2021.  (obestämd)
2. ↑ Informationstjänst för Stroykompleks-portalen. 10 stationer i Andra tunnelbaneringen kommer att byggas enligt "Madridmetoden". . www.stroi.mos.ru _ Komplex för stadsplaneringspolitik och byggande av staden Moskva (16 december 2015). Hämtad 7 april 2017. Arkiverad från originalet 7 april 2017. (obestämd)
3. ↑ 1 2 Informationstjänst för Stroykompleks-portalen. En av sektionerna i Andra tunnelbaneringen kommer att byggas enligt den "spanska" tekniken. . www.stroi.mos.ru _ Komplex för stadsplaneringspolitik och byggande av staden Moskva (12 januari 2017). Hämtad 7 april 2017. Arkiverad från originalet 7 april 2017. (obestämd)
4. ↑ 1 2 Informationstjänst för Stroykompleks-portalen. En dubbelspårig tunnel på tunnelbanans tredje växlingskrets kommer att byggas 2018 . www.stroi.mos.ru _ Komplex för stadsplaneringspolitik och byggande av staden Moskva (14 juli 2017). Hämtad 14 juli 2017. Arkiverad från originalet 21 oktober 2018. (obestämd)
5. ↑ "Kuntsevskaya" 💍Big Circle Line - den mest olyckliga stationen på BKL? Rundtur på stationen under uppbyggnad . Yandex Zen | bloggplattform . Hämtad 18 december 2021. Arkiverad från originalet 18 december 2021. (ryska)
6. ↑ Nr 1435-PP daterad 11/05/2019 "Om namngivning av en station i Moskvas tunnelbana och ändring av dekreten från Moskvas regering av den 8 april 2015 nr 163-PP, daterad 29 juli 2015 nr 464- PP" . www.mos.ru Hämtad 5 november 2019. Arkiverad från originalet 5 november 2019. (obestämd)
7. ↑ Meddelande om offentlig utfrågning . mos.ru. Hämtad 5 mars 2018. Arkiverad från originalet 6 mars 2018. (obestämd)
8. ↑ Mozhayskaya station . Amatörsajt rosmetrostroy.ru. Hämtad 28 april 2015. Arkiverad från originalet 26 april 2015. (obestämd)
9. ↑ Offentliga utfrågningar 3 i 1, eller Legal nihilism på Kuntsevs sätt (otillgänglig länk) . Hämtad 17 maj 2019. Arkiverad från originalet 19 december 2017. (obestämd) 
10. ↑ Dekret nr 404-PP av 07/02/2015 "Vid godkännande av utkastet till layout av territoriet för en linjär anläggning - en del av den projicerade tunnelbanelinjen Tredje utbyteskretsen från Khoroshevskaya-stationen till Kuntsevskaya-stationen" . www.mos.ru Hämtad 5 mars 2018. Arkiverad från originalet 6 mars 2018. (obestämd)
11. ↑ Informationstjänst för Stroykompleks-portalen. Moskva söker byggare av två delar av den andra tunnelbaneringen. . www.stroi.mos.ru _ Komplex för stadsplaneringspolitik och byggande av staden Moskva (22 mars 2017). Hämtad 22 mars 2017. Arkiverad från originalet 22 mars 2017. (obestämd)
12. ↑ Informationstjänst för Stroykompleks-portalen. En tävling har utlysts i Moskva för byggandet av två delar av en ny tunnelbanering . www.stroi.mos.ru _ Komplex av stadsplaneringspolitik och byggande av staden Moskva (7 september 2017). Hämtad 7 september 2017. Arkiverad från originalet 7 september 2017. (obestämd)
13. ↑ Flera gator i det centrala administrativa distriktet och ZAO kommer att vara delvis blockerade / City News / Moscow Website , Moscow Website  (5 april 2018). Arkiverad från originalet den 8 april 2018. Hämtad 9 april 2018.
14. ↑ Konstruktionen av Mozhayskaya-stationen i Big Metro Ring började . stroi.mos.ru. Hämtad 14 januari 2019. Arkiverad från originalet 10 juli 2018. (obestämd)
15. ↑ Lansering av en 10 meter lång tunnelborrande sköld från Mnevniki-stationen till Kuntsevskaya BKL. S. Sobyanin, A. Bochkarev . www.stroi.mos.ru _ Hämtad 7 september 2021. Arkiverad från originalet 7 september 2021. (ryska)
16. ↑ Allt om byggandet av BKL-stationen vid tunnelbanestationen Mnevniki - på fotobandet . www.stroi.mos.ru _ Hämtad 7 september 2021. Arkiverad från originalet 7 september 2021. (ryska)
17. ↑ TPMK Herrenknecht S-956 "Lily", den 29 augusti ~1950 av 2232 m täcktes, avfart i oktober.
18. ↑ Den här veckan avslutade två sköldar utgrävningen av tunnelbanetunnlar på en gång . Vkontakte . Mosinzhproekt. - ... på BKL, det största projektet för tunnelbanekonstruktionen i Moskva, slutfördes tunnelarbetet av ... en dubbelspårig tunnel: den gigantiska skölden "Nadezhda" med en diameter på 10 meter passerade 1372 meter av huvudstadens jord mellan stationerna "Kuntsevskaya" och "Davydkovo" .. (obestämd)
19. ↑ Konstruktion av destillationstunnlar - sjunkdata  (ryska)  ? . Vår transport . Hämtad 7 september 2021. Arkiverad från originalet 7 september 2021.  (obestämd)
20. ↑ Information om stängningen på Moscow Metro-webbplatsen . Hämtad 21 september 2020. Arkiverad från originalet 25 september 2020. (obestämd)
21. ↑ Natt Metrostroy . Vkontakte . Utvecklingen av tunnelbanan och transporter i Moskva. Hämtad: 7 september 2021. (ryska)
22. ↑ 🚇 "Kuntsevskaya" Bolshoy Koltsevaya . Vkontakte . Utveckling av Metropolitan och Transport i Moskva. Hämtad: 7 september 2021. (ryska)
23. ↑ Filka bröt igenom till Kuntsevskaya
24. ↑ Sergei Sobyanin talade om slutförandet av tunnling på den västra delen av BKL-tunnelbanan . www.mskagency.ru _ Hämtad 7 september 2021. Arkiverad från originalet 16 oktober 2020. (ryska)
25. ↑ Tunneling avslutad på den västra delen av BKL . Typiskt Moskva . Hämtad: 7 september 2021. (ryska)
26. ↑ Avslutningsarbetet fortsätter vid stationerna i den andra etappen av den västra delen av BCL . www.stroi.mos.ru _ Hämtad 7 september 2021. Arkiverad från originalet 7 maj 2021. (ryska)
27. ↑ BKL-stationen "Kuntsevskaya" var ansluten till elnätet
28. ↑ Register över kommunala rutter för regelbunden transport av passagerare och bagage på väg och markelektriska transporter i staden Moskva . Öppna dataportal för Moskvas regering . Tillträdesdatum: 26 september 2020. (ryska)
29. ↑ Shpak, Klim . "Hon bröt igenom tunnelbanans botten": Den nya Kuntsevskaya-stationen krossades på webben , Sobesednik  (10 december 2021). Arkiverad från originalet den 5 februari 2022. Hämtad 5 februari 2022.

Länkar

• Plats för stationen "Mozhayskaya" (otillgänglig länk) . szao.mos.ru. Hämtad 5 mars 2013. Arkiverad från originalet 14 mars 2013. (obestämd)