Station | |
Kuntsevskaya | |
---|---|
Vitryska (Smolensk) riktning och Vitryska-Savelovsky diameter (MTsD-1 linje) | |
Moskvas järnväg | |
55°43′37″ N sh. 37°26′57″ E e. | |
DCS | DCS-3 Moskva-Smolensk |
Område d. | Moskva-Smolensk |
öppningsdatum | 1874 [1] |
Tidigare namn | Kuntsevo I (till 21 november 2019) |
Sorts | mellanliggande |
svalka | fyra |
Antal plattformar | 2 + 3 (arbetsby) |
Antal stigar | 9 |
Plattformstyp | 1 ö, 1 sida (hög) |
Form av plattformar | böjd |
Intilliggande drag | Fili - Kuntsevo (4), Kuntsevskaya - Odintsovo (4), Kuntsevskaya - Kuntsevo II (1) |
Avsluta till | st. Alexei Sviridov , st. Ivan Franko , st. Red Dawns , st. Klochkova , Zhitomirskaya st. , Rublevskoe sh. |
Transfer vid stationen |
Kuntsevskaya Kuntsevskaya |
Överföra till | A : 11, 16, 45, 135, 178, 190, 236, 464, 575, 609, 610, 612, 688, 733 |
Avstånd till Moskva-Pass.-Smolenskaya | 11 km |
Tariffzon | 2 |
Kod i ASUZhT | 181704 |
Kod i " Express 3 " | 2001140 |
Granne om. P. | Slavyansky Boulevard och Rabochy Settlement |
Mediafiler på Wikimedia Commons |
Kuntsevskaya [2] (ofta förkortad till Kuntsevo [3] ) är en korsningsstation i Smolensk (vitryska) riktningen för Moskvajärnvägen i Moskva, en station på MCD-1 Belorussko-Savelovskiy- linjen i Moskvas centrala diameter . Av huvudverkets natur är det mellanliggande, av arbetsvolymen tilldelas det 4:e klassen. Det är en del av Moskva-Smolensk-centret för organisation av arbetet med DCS-3-stationer i Moskvas trafikkontrolldirektorat.
Namnet är gett till plattformsövergångsnavet för Arbatsko-Pokrovskaya och Filevskaya-linjerna i Moskvas tunnelbana, som ligger 400 meter norr om stationen.
Inom stationens gränser finns två hållplatser för förortståg:
Stationsbyggnaden byggdes i gotiska former 1899-1900 enligt arkitekten I. I. Strukovs projekt . I början av 1900-talet var stationen känd för sin buffé, som gav upphov till ett talesätt bland lokalbefolkningen: "Du kommer inte att lämna Kuntsevo hungrig" [4] .
På o.p. Kuntsevskaya har landningsplattformar på sidan och på ön förbundna med en gångbro:
Stationen har vändkors för passage av passagerare. Plattformar har en liten böjning.
En del av öns plattform ligger på överfarten genom Rublevskoe-motorvägen . Avfarter till Rublevskoe-motorvägen och Alexei Sviridov-gatan samt till gatorna Ivan Franko , Zhitomirskaya , Krasnye Zor och Klochkov .
Enligt ordern från Roszheldor nr 53 av den 9 februari 2021 uteslöts Kuntsevo I-stationen från listan över järnvägsstationer i Tariffguide nr 4 den 25 februari 2021 [5] . Samtidigt fastställdes inte till vilka separata punkter den intilliggande spårbebyggelsen flyttas (i den östra halsen, samt intill Arbetarbyns plattform).
Det är en del av Moscow Central Diameters, linje MCD-1 [6] . Det finns en direkt koppling till punkterna i Savyolovsky- riktningen. Fram till den 21 november 2019 fanns det en direkt koppling till Kursk-riktningen . Restiden från Belorussky järnvägsstation är 18 minuter.
De längsta punkterna för förortskommunikation är stationerna Borodino , Zvenigorod i väster, samt Dubna , Sheremetyevo (gemensamma MCD + Aeroexpress-flyg) och Savelovo i öster. Fram till den 31 december 2012 gick även tåg till Vyazma och fram till juni 2015 till Gagarin . De närmaste förortsändpunkterna är Odintsovo och Usovo i väster och Moskva-Smolenskaya i öster.
Marktransfer till tunnelbanestationen Kuntsevskaya , som ligger 400 meter norrut. 2021-2022, efter öppnandet av tunnelbanestationen Bolshaya Koltsevaya Line , är det planerat att direkt byta till den "torra fötter".
Stationen är en korsning: en enkelspårig gren avgår från huvudpassagen i Smolensk-riktningen till Usovo och Rublevo . Eftersom stigen till Usovo endast avgår från huvudpassagen i området för Rabochiy Poselok-plattformen, ur passagerarnas synvinkel, är det Rabochiy Poselok, och inte Kuntsevskaya, som är den viktigaste hållplatsen, och det anges som sådan i förortskommunikationssystem. Under 2019 byggdes ytterligare ramper mellan spåren på Kuntsevskaya – Rabochy Poselok MCD-sektionen.
På den här stationen kan du byta till följande rutter för stadstrafik [7] :
I. Strukov. Projektet av stationsstationen Kuntsevo. Södra fasaden
Fasad av stationen under tiden för MPS (2004)
Stationsbyggnad av Kuntsevo station
Kuntsevo - gammal byggnad (foto från bron)
Station Kuntsevo. Utsikt mot Belorussky järnvägsstation
EG-post (elektrisk centralisering) bredvid stationen, byggd 1937
Utsikt över ön (nr 1) stationsplattform
Tågstation
Den tidigare växlarbostaden vid st. Kuntsevo
Den tidigare byggnaden av stallet vid pumpstationen vid stationen. Kuntsevo (Ivan Franko St., 2)
Utsikt över Kuntsevo-stationen från Krasnye Zor Street