Kubinka I

Station
Kubinka I
Smolensk riktning
Great Ring of Moscow Railways
Moskvas järnväg
55°34′44″ s. sh. 36°41′23″ in. e.
DCS DCS-3 Moskva-Smolensk
Område d. Moskva-Smolensk
öppningsdatum 1870 [1]
Sorts polisdistrikt
svalka 2 klasser
Antal plattformar 2
Plattformstyp ö hög och kustnära låg
Form av plattformar hetero
Intilliggande drag Petelino - Kubinka I (2), Kubinka I - Tuchkovo (2), Kubinka II - Kubinka I (3), Kubinka I - Akulovo (3)
Avsluta till Zheleznodorozhnaya st., Naro-Fominskoe sh., Kubinka
Plats kubansk
Överföra till Bussar: 27, 28, 44, 45, 59, 63, 80, 83
Avstånd till Moskva 63,3 km Yandex.Schedules
Tariffzon 7
Kod i ASUZhT 182603
Kod i " Express 3 " 2000082
Granne om. P. Portnovskaya , Chapaevka , Kubinka II och 211 km
 Mediafiler på Wikimedia Commons

Kubinka I , även Kubinka-1  , är en korsningsstation i Smolensk-riktningen för Moskvas järnvägar , Moskvas järnvägars stora ring (BMO) och en specialiserad linje till Patriotparken i staden Kubinka , Odintsovo Urban District, Moskva Region .

Historik

Stationen grundades 1870 och blev en av de första på Moscow-Smolensk järnvägen .

1899 - 1900 uppfördes en tegelstationsbyggnad enligt arkitekten I. I. Strukovs projekt . [2]

Stationsbeskrivning

Stationen har två passagerarplattformar: en hög öplattform som är ansluten till staden med en gångbro, som också tjänar till att flytta från en del av staden till en annan, och en låg sidoplattform i anslutning till stationsbyggnaden. Båda plattformarna är inte sammankopplade.

Stationshuset är i två våningar i centrum och en våning i kanterna, beläget söder om perrongen.

Enligt huvudverkets beskaffenhet är det ett distrikt, i fråga om mängden utfört arbete är det tilldelat 2:a klassen.

Ej utrustad med vändkors . [3] Trots det faktum att stationen inte är en del av den "huvudsakliga" MCD-1 (en del av "Dalnyaya"-zonen), är MCD - kortvalidatorer installerade på stationen . [fyra]

Nära stationen finns ett monument över MiG-23-jaktplanet , installerat 2020 . [5]

Plattform

Väg Typ av tåg Destination
ett elektriskt tåg Till Dorohovo , Mozhaisk och Detkovo
2 Till Kuntsevskaya , Belorussky järnvägsstation och Povarovo II

Rörelse och spårutveckling

Stationen är konvergenspunkten för tre riktningar på en gång: Smolensk (vitryska) ( latitudinell ), den stora ringen ( meridional ) och mot Patriotparken (mot sydost).

Stationen har en växling mellan Smolensky-passagen och Moskvas stora ring. Det totala antalet anslutande filialer är 6. Ett antal tillfartsvägar avgår från stationen .

Smolensk (vitryska) riktning

Stationen är ändstationen för ett antal förorts elektriska tåg från Belorussky järnvägsstation .

Alla elektriska förortståg som passerar genom stationen passerar den vidare med ett stopp, inklusive snabbtågen REKS Moskva - Mozhaisk .

Fjärrtåg går genom stationen utan att stanna.

Great Ring of Moscow Railways

För den stora järnvägsringen i Moskva är stationen mellanliggande: tåg från Kubinka II eller Povarovo II till Bekasovo I eller Detkovo (och vice versa) stannar där.

Linje till Patriot Park

2015 öppnades en enkelspårig icke- elektrifierad linje Kubinka I - Patriot Park . Passagerartrafik på linjen utförs endast under utställningarna " Army ", som hålls årligen i parken "Patriot". [6]

Fram till 2020 betjänade stationen RA-2- tåg som trafikerade rutten Kubinka I - Patriot Park [7] .

2020, förutom RA-2, lanserades Lastochka -tåget från Belorussky-järnvägsstationen . [8] [9] Från Moskva till Kubinka I-stationen går tåget på sin egen (elektriska) dragkraft och vid stationen klamrar det sig fast vid ett diesellokomotiv och följer sedan på en dieseldragkraft.

Restiden från Belorussky järnvägsstation är cirka 1 timme och 15 minuter.


Fotogalleri

Anteckningar

  1. ↑ Järnvägsstationer i Sovjetunionen. Katalog. — M.: Transport, 1981
  2. ↑ Kubinka station | Struktur | Företag . company.rzd.ru _ Hämtad 8 januari 2022. Arkiverad från originalet 8 januari 2022.
  3. ↑ Interaktiv karta . www.central-ppk.ru _ Hämtad 24 januari 2022. Arkiverad från originalet 24 januari 2022.
  4. ↑ Hjälp: WDC: Var är validerare installerade? . central-ppk.ru . Hämtad 8 januari 2022. Arkiverad från originalet 8 januari 2022.
  5. ↑ Monument till MiG-23-jaktplanet installerat i Kubinka - Center || Interfax Ryssland . www.interfax-russia.ru (28 augusti 2020). Hämtad 8 januari 2022. Arkiverad från originalet 8 januari 2022.
  6. ↑ CEC "PATRIOT" . www.patriot-expo.ru _ Hämtad 8 januari 2022. Arkiverad från originalet 8 januari 2022.
  7. ↑ Forum "Army-2018": hur man tar sig dit, program, dagar med massbesök . Odintsovo-INFO (20180821T062116+00). Hämtad 8 januari 2022. Arkiverad från originalet 8 januari 2022.
  8. ↑ Ytterligare pendeltåg är planerade under Army-2020 International Forums dagar | Nyheter | Passagerare . www.rzd.ru _ Hämtad 8 januari 2022. Arkiverad från originalet 8 januari 2022.
  9. ↑ Särskilda Lastochka-tåg kommer att organiseras för gäster på Army-2021-forumet . rysk tidning . Hämtad 8 januari 2022. Arkiverad från originalet 8 januari 2022.

Länkar

 Stopp för pendeltåg på linjen Moskva - Borodino
Moskva-Smolenskaya (Belorussky järnvägsstation) Övergång till Belorusskaya-stationen på Zamoskvoretskaya-linjenÖvergång till Belorusskaya-stationen på Circle Line Löpning Transfer till Begovaya-stationen på linjen Tagansko-Krasnopresnenskaya Testovskaya Övergång till stationen "Vystavochnaya" på Filevskaya-linjenÖverför till stationen "Mezhdunarodnaya" på Filevskaya-linjenÖvergång till Delovoy Tsentr-stationen på Solntsevskaya-linjenÖvergång till Delovoy Tsentr-stationen på Big Circle LineÖvergång till Shelepikha-stationen på Big Circle LineÖvergång till stationen "Shelepikha" i Moskvas centralringÖvergång till Delovoy Tsentr-stationen i Moskvas centralcirkel Fili Övergång till Fili-stationen på Filyovskaya-linjen Slavyansky boulevard Övergång till Slavyansky Bulvar-stationen på Arbatsko-Pokrovskaya-linjen Kuntsevskaya Transfer till Kuntsevskaya-stationen på Arbatsko-Pokrovskaya-linjenTransfer till Kuntsevskaya-stationen på Filevskaya-linjenÖvergång till stationen "Kuntsevskaya" av Big Circle Line Arbetarbyn Setun Nemchinovka Skolkovo Bakovka Odintsovo Otradnoe Pionjär Perkhushkovo Kurort Lärkor Dachnoe Malye Vyazyom Golitsino Sushkinskaya Petelino Chastsovskaya Portnovskaja Kubinka I Chapaevka Polushkino Sanatorium Tuchkovo Teater Sadovaya Dorohovo partisan Shalikovo Kukarinskaya 109 km Mozhaisk Borodino Arbetarbyn Kuntsevo II Romashkovo kiv Barvikha Ilinskoe Usovo Golitsino Zakharovo Khlyupino Skorotovo Zvenigorod Kubinka I Tekniskt center Patriot Park
 Stoppplatser för elektriska tåg på sektionen av den stora ringen av Moskvas järnvägar Povarovo II  - Detkovo
anteckningar    

     1 142 km  - fotgängaröverföring till Povarovka - plattformen för elektriska tåg i Leningrad - riktningen .
     2 Manikhino I-  överföring till elektriska tåg i Riga-riktningen . Ankomst till stationen med två riktningsbyten: i Manihino I och Manihino II, dvs. stanna vid Manihino II två gånger. I händelse av förseningar får det elektriska tåget inte anlöpa Manikhino I.
     3 165 km  - en fotgängartransfer till Manikhino I-stationen för elektriska tåg i Riga-riktningen.
     4 Kubinka I  -överföring till elektriska tåg i vitryska riktningen .
     5 Bekasovo I-  överföring till elektriska tåg i Kiev-riktningen . De flesta av de "direkta" elektriska tågen från Kresty till Moskva-Kievskaya och Aprelevka och tillbaka anlöper inte Bekasovo I-plattformarna, endast 1 flyg om dagen från Aprelevka har en incheckning.
     6 Kresty  är den sista stationen dit "direkta" elektriska tåg går från Kievskys järnvägsstation och från Kaluga I.
     7 Stolbovaya  - överföring till elektriska tåg i Kursk-riktningen .

 Moskvajärnvägens stora ring

Direktöverföringsstationer och sektioner
Andra
överföringspunkter
Andra
destinationer
Bildepåer
_
  • TC-12 Aleksandrov (Jaroslavskij till exempel)
  • TC-20 Aprelevka (Kievskogo till exempel)
  • TC-26 Kurovskaya (Kazansky till exempel)
  • PM-31 ​​​​Domodedovo (Paveletsky till exempel)
Betygsstationer
_