Plattform | |
214 km | |
---|---|
Big Ring of Moscow Railways | |
Moskvas järnväg | |
55°32′11″ N sh. 36°39′54″ E e. | |
Station | Akulovo |
Område d. | Moskva-Smolensk |
Antal plattformar | 2 |
Antal stigar | 3 |
Plattformstyp | hög sida |
Form av plattformar | hetero |
Plats | Odintsovskii distrikt |
Kod i ASUZhT | 180082 |
Kod i " Express 3 " | 2001963 |
Granne om. P. | 211 km och Akulovo |
Mediafiler på Wikimedia Commons |
214 km hållplats för den stora järnvägsringen i Moskva i västra delen av Odintsovo-distriktet i Moskva-regionen .
Uppkallad efter avståndet från Alexandrov I -stationen . Den är belägen inom gränserna för Akulovo- stationen (infartstrafikljusen till stationen är belägna norr om plattformarna).
Består av två sidoplattformar. Perrongerna är höga, den östra (till Kubinka-1 ) är full längd, designad för att ta emot ett 10-vagnars elektriskt tåg, den västra (till Akulovo ) var också ursprungligen full längd, i mitten av 2000-talet förkortades den (för närvarande endast de två första tågvagnarna).
Det finns tre stationsspår vid perrongerna: passagerar- och godståg går söderut mot Bekasovo-1 längs mittspåret, passagerar- och godståg går norrut mot Kubinka-1 och Mozhaisk längs det östra spåret, längs det västra spåret (beläget i väster). från plattformen vid Bekasovo-1.) 1) endast godståg följer från Mozhaisk. Den västra plattformen ligger mellan den västra och mellersta stigen, men det finns ett staket på sidan av den västra stigen. På grund av trafiken på stigarna är det inte ovanligt att man följer fel väg.
Söder om plattformen gränsar det västra spåret till det mellersta (således är sektionen av Akulovo station mellan plattformarna 214 km och Akulovo dubbelspårig). Tidigare, efter pilen , fortsatte det västra spåret i riktning mot Akulovo station och slutade i en återvändsgränd några hundra meter från perrongen, men i mitten av 2000-talet demonterades återvändsgränden och lämnade endast återvändsgränden och en kort del av räls framför den.
Norr om perrongen från det östra spåret avgår ytterligare ett spår (enspårig Akulovo - Kubinka II för godståg och fjärrtåg), varefter alla spår gör en skarp sväng österut, där de två interna spåren ändras platser vid bytet, och sedan norrut till plattformen 211 km .
Tågets restid från Kubinka-1 station är cirka 10 minuter. 7 par tåg stannar på perrongen.
Big Ring of Moscow Railways: Kubinka - Yaganovo | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Konventioner
|
stora ringen av Moskvas järnvägar Povarovo II - Detkovo | Stoppplatser för elektriska tåg på sektionen av den|
---|---|
1 142 km - fotgängaröverföring till Povarovka - plattformen för elektriska tåg i Leningrad - riktningen . |