Kostino (station)

Station
Costino
Big Ring of Moscow Railways
Moskvas järnväg
56°17′33″ N sh. 37°46′54″ E e.
DCS	DCS-3 Moskva-Smolensk
Område d.	Moskva-Smolensk
öppningsdatum	1944 [1]
Sorts	mellanliggande
svalka	fyra
Antal plattformar	2
Antal stigar	fyra
Plattformstyp	låg lateral och ö
Form av plattformar	hetero
Plattformens längd, m	lång
Intilliggande drag	Zheltikovo - Kostino (1 + 1 under uppbyggnad), Kostino - Ivantsevo (1)
Avstånd till Moskva-Butyrskaya	88 km
Avstånd till Alexandrov	64 km
Avstånd till Dmitrov	26 km
Tariffzon	tio
Kod i ASUZhT	236409
Kod i " Express 3 "	2000750
Granne om. P.	62 km och 68 km
Mediafiler på Wikimedia Commons

Kostino  är en järnvägsstation för den stora ringen av Moskvas järnväg på sektionen Post 81 km - Dmitrov / Yakhroma . Det ligger i stadsdelen Dmitrovsky och i Sergiev Posad-distriktet i Moskva-regionen . Det är en del av Moskva-Smolensk-centret för att organisera arbetet på järnvägsstationerna DCS-3 i Moskvas trafikkontrolldirektorat. Enligt arbetets huvudkaraktär är det mellanliggande , när det gäller mängden arbete som det tilldelas 4:e klassen.

Det ligger 5 km öster om byn Kostino . Också på stationen är byn av stationen Kostino . De västra och centrala delarna av stationen med plattformar ligger i stadsdelen Dmitrovsky, den östra delen ligger i Sergiev Posad-distriktet.

Stationen har 4 elektrifierade spår. Det finns inga tillfartsvägar.

Passagerararbete

• 4 par cirkulära rutter med elektriska tåg går genom stationen: Aleksandrov - Povarovo III (3 par) och Aleksandrov - Dmitrov (1 par). Fram till den 14 november 2017 var stationen slutstation för ett par "direkta" elektriska tåglinjer från/till Moskvas Savyolovsky-station , och ett annat par arbetade på helgerna till Zheltikovo [2] [3] . Fram till december 2016 var det också slutstation för Alexandrov-Kostino-ringens elektriska tågsträcka.

Rekonstruktion

Under 2013-2014, som en del av rekonstruktionen av denna del av ringen, genomfördes en allmän rekonstruktion vid stationen. Stationen hade ursprungligen tre spår och sidoplattformar. De permanenta sidoplattformarna demonterades, vilket lämnade en sektion för en bil från den södra sidoplattformen, en tillfällig kort smal träplattform byggdes bredvid den från den norra delen av huvudspåret (för ankomsten av två elektriska tåg samtidigt vid denna station som den sista enligt schemat för 2013 - från Moskva - Butyrskaya och Alexandrov). I mars 2014 byggdes två nya plattformar - den norra sidan (nära det 3:e sidospåret) och den södra ön (mellan spår 2 och 4). Jag huvudväg - utan plattformar.

Se även

• Lista över järnvägsstationer och plattformar i Moskva-regionen

Anteckningar

1. ↑ Järnvägsstationer i Sovjetunionen. Katalog. M.: Transport, 1981
2. ↑ Schemalägg ändring på vägbeskrivningarna Kazansky, Savelovsky, Kiev och i Novomoskovsk från 15 november
3. ↑ Schema för elektriska tåg vid Kostino station. Schema 2017-2018, med reservation för operativa förändringar. till 9 december

Länkar

• Schema of the Ring Direction (BMO) på Yandex.Schedules
• Schema för Savelovsky riktning på Yandex.Schedules
• Tågschema för förorter på Yandex.Schedules
• Tidtabell för elektriska tåg .
• Foton av stationen före återuppbyggnad

Galleri

• stationsbyggnad
• Schema 2013
• Kvarstående plattform 1 och tillfällig plattform
• Vy västerut från den tillfälliga plattformen
• Östlig utsikt
• Bildande av en profil av den andra huvudvägen
• Plats för den demonterade andra plattformen
• Plats för den demonterade första plattformen