| Licentsky eller Pillausky | |
|---|---|
| Koenigsberg - Pillau | |
| 54°42′31″ s. sh. 20°29′53″ E e. | |
| öppningsdatum | 1865 |
| Sorts | Passagerar- och laststation |
| Avsluta till | Linzentgrabenstrasse |
| Transfer vid stationen | Königsberg spårvagn (väg 9 och 10) |
Licentsky ( tyska: Lizentbahnhof ) eller Pillausky ( tyska: Pillauer Bahnhof ) station - en järnvägsstation som fanns i Königsberg (nuvarande Kaliningrad ) .
Stationen öppnades 1865 för att betjäna tåg till Pillau (nuvarande Baltiysk ), därav namnet. Ett annat namn på stationen (Lizentsky) beror på att den låg på Lizentgrabenstrasse ( tyska: Lizentgrabenstrasse i Laak-distriktet, motsvarar ungefär Mariupolskaya-gatan mellan Moskovsky Prospekt och Bagramyan Embankment) i Laak-distriktet.
I 1882 byggdes en järnvägsbro över Pregelen som förbinder Licentstationen med Vostochnystationen .
År 1895 blev Lizentsky-järnvägsstationen en av ändplatserna för den första linjen av Koenigsbergs elektriska spårvagn . Denna linje, som förband stationen med den nya marknaden (Neuermarkt, något öster om det nuvarande monumentet för militära sjömän ), började fungera den 31 maj 1891 .
I slutet av tjugotalet rekonstruerades Königsbergs järnvägsknutpunkt, under vilken de södra och östra stationerna ersattes av centralstationen (nuvarande Kaliningrad Passenger ), och Krantsevsky och Zemlandsky av den norra stationen . En anslutande järnväg byggdes mellan dessa två stationer, som går över den nya Reichsbahn-bron (nu dubbeldäcksbron ). Rekonstruktionen avslutades 1929 . Efter det började Licentsky-järnvägsstationen endast fungera som en godsstation, efter att ha förlorat funktionen som en passagerarstation. Efter andra världskriget upphörde järnvägslinjen som gick genom stationen att användas och malpåfylldes. Denna gren gick från bron (bredvid Museum of the World Ocean , passerade genom gårdarna till hus som ligger mellan Moskovsky Prospekt och Baghramyan Embankment, korsade Moskovsky Prospekt och passerade genom järnvägsportarna och slogs samman med de befintliga järnvägsspåren.
Bredvid Museum of the World Ocean
Ungefär på platsen för den tidigare järnvägsstationen
Korsning med Moskovsky Prospekt
|
|
Förutom detta järnvägsspår finns inga spår av stationen bevarade.
För närvarande är grenen eliminerad, på vissa ställen sjunker slipers ner i jorden och korta sektioner av räls finns kvar från den.
Komplexet av stationshus bestod av en trevånings stationsbyggnad med väntrum och kontorslokaler, huvudtullverkets angränsande byggnad och flera uthus. Stationen hade spår för utläggning av lok och vagnar . Stationen var ansluten till järnvägsspåren i Lastadia (området med hamnlager, ungefär på platsen för det nuvarande Yunost-idrottskomplexet).