Liten Krasnokholmsky-bro | |
---|---|
| |
55°44′00″ s. sh. 37°38′30″ in. e. | |
Applikationsområde | bil och fotgängare |
Passerar över bron | Trädgårds ringväg |
Går över | Dräneringskanal |
Plats | Moskva |
Design | |
Konstruktionstyp | fribärande balkstruktur med en upphängd mittdel |
Material | förstärkt betong |
Huvudspann | 42 m |
total längd | 70 m |
Brobredd | 40 m |
Utnyttjande | |
Öppning | 1938 |
Mediafiler på Wikimedia Commons |
Maly Krasnokholmsky-bron är en bil- och gångbro över Vodootvodny-kanalen i Moskva .
Det ligger mellan gångbroarna Zverev och Gateway ; den fortsätter av Bolshoi Krasnokholmsky Bridge . Den byggdes på motorvägen i Garden Ring och förbinder Zatsepsky Val Street med Nizhnyaya Krasnokholmskaya Street [1] . Brons längd är 70 m, huvudspännet är 42 m [2] .
Biltrafiken är organiserad längs bron, det finns gångtrottoarer på båda sidor, och det finns även flera trappor till banvallarna [1] [2] .
Liksom Bolshoi Krasnokholmsky-bron öppnades Maly-bron 1938 . I ett antal källor anges ingenjör V. A. Pashchenko och arkitekt V. D. Kokorin som författarna till byggprojektet [3] [1] [2] ; i andra, ingenjör Konstantinov och arkitekt A. V. Vlasov [1] .
År 1912, på platsen för Maly Krasnokholmsky-bron, byggdes tidigare en tvåspans järnbro. Namnet på den gamla byggnaden gav sedan namnet till den nya [1] .
Strukturen av spännen på den nuvarande bron är gjord av monolitisk armerad betong , räckena är gjorda av gjutjärn [1] [2] .
Vodootvodny-kanalen | Broar över|
---|---|