Camillo Daza internationella flygplats

Camillo Daza International Airport ( spanska :  Aeropuerto Internacional Camilo Daza ), ( IATA :  CUC , ICAO :  SKCC ) är en kommersiell flygplats belägen i staden Cucuta ( North Santander Department , Colombia ), som betjänar flygtrafiken i staden och andra orter av avdelningen.

Flygplatsterminalen ligger fem kilometer från centrala Cucuta, 15 minuters bilresa från Pan American Highway.

Camillo Daza International Airport ligger på 11:e plats bland alla kommersiella flygplatser i Colombia när det gäller passagerartrafik. Hamntrafiken växer från år till år, därför upphör inte arbetet med konsolidering och modernisering av dess infrastruktur för att möta efterfrågan på att betjäna inhemska och internationella flyglinjer.

Historik

Camillo Daza International Airport invigdes den 10 oktober 1971 av dåvarande presidenten Misael Pastrana Borrero och den colombianske ministern för offentliga arbeten Argerino Duran Quintero. På förslag av ordföranden för Community Development Society, Juan Agustín Ramirez Calderón, fick flygplatsen sitt officiella namn för att hedra en av pionjärerna inom det colombianska flyget och grundaren av landets flygvapen, Camil Das.

2005 tillkännagav Civil Aviation Authority i Colombia starten av arbetet med återuppbyggnaden av flygplatsen, varefter hamnen förvandlades till en av de modernaste kommersiella lufthamnarna i landet, och fick även möjligheten att ta emot och skicka flygplan kl. natt.

I mars 2008 fick flygplatsen många charterflyg från Madrid , Miami , San Jose , Quito och Caracas , som användes av deltagare och gäster på festivalen "World Without Borders" som hölls i Cucuta.

Flygbolag och destinationer

Statistik

Flygolyckor

• 17 mars 1988 . En Avianca Boeing 727 (registrering HK-1716) på reguljär Cúcuta  - Cartagena flight 410 kraschadekort efter start från Cúcutas flygplats i dis och dimma och träffade ett berg 6 200 fot över havet. Alla 143 personer ombord på fartyget dödades. Den främsta orsaken till katastrofen var användningen av visuell orientering istället för instrumentell under flygning under förhållanden med mycket dålig sikt. Dessutom var en extern pilot närvarande i cockpiten och distraherade besättningen med konversationer [1] [2] .

Anteckningar

1. ↑ Flygplansolycka Boeing 727-21 HK-1716 Cúcuta-Camilo Daza Airport (CUC  ) . Nätverk för flygsäkerhet . Hämtad 7 juni 2013. Arkiverad från originalet 8 juni 2013.
2. ↑ Boeing 727-21 HK-1716  (engelska)  (otillgänglig länk) . jetphotos.net. Hämtad 7 juni 2013. Arkiverad från originalet 8 juni 2013.

Länkar

• World Aero Data
• Aerocivil
• SKCC flygplatsinformation från Great Circle Mappers webbplats.
• SKCC flygplatsinformation från World Aero Datas webbplats.
• Olyckshistorik för CUC-flygplatsen på Aviation Safety Network