Vasily Emelyanovich Melnikov | |||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
foto 1953 | |||||||||||||||||||||||
Födelsedatum | 22 februari ( 7 mars ) 1917 | ||||||||||||||||||||||
Födelseort | Byn Pushkari, Mglinsky uyezd , Chernihiv Governorate (nuvarande Pochepsky District , Bryansk Oblast ) | ||||||||||||||||||||||
Dödsdatum | 3 september 2000 (83 år) | ||||||||||||||||||||||
En plats för döden | |||||||||||||||||||||||
Anslutning | USSR | ||||||||||||||||||||||
Typ av armé | Sovjetunionens flygvapen | ||||||||||||||||||||||
År i tjänst | 1938-1955 | ||||||||||||||||||||||
Rang |
![]() |
||||||||||||||||||||||
Slag/krig | Det stora fosterländska kriget | ||||||||||||||||||||||
Utmärkelser och priser |
|
||||||||||||||||||||||
Pensionerad | ingenjör |
Vasily Emelyanovich Melnikov ( 22 februari [ 7 mars ] 1917 , byn Pushkari, Chernigov-provinsen - 3 september 2000 , Moskva ) - Sovjetunionens hjälte (1955), major (1953), Militärpilot 1:a klass (1950).
Född den 22 februari ( 7 mars ) 1917 i byn Pushkari, Staroselsky volost , Mglinsky-distriktet, Chernigov-provinsen (nuvarande Pochepsky-distriktet, Bryansk-regionen ).
1933 tog han examen från 7:e klass i en skola i staden Pochep , 1934 tog han examen från FZU- skolan i staden Unecha ( Brjansk- regionen ). 1934-1936 arbetade han som assisterande förare av Fayansovaya lokomotivdepå (staden Kirov , Kaluga-regionen ), 1936-1938 arbetade han som mekaniker på en koksfabrik i staden Stalino (nuvarande staden Donetsk , Ukraina ). 1938 tog han examen från Stalins flygklubb.
I armén sedan september 1938. Fram till 1940 tjänstgjorde han i flygvapnets stridsenheter (i militärdistrikten Leningrad och Trans-Baikal ). I februari 1942 tog han examen från Ulan-Ude Military Aviation School of Pilots, i augusti 1942 - Magdagachi Military Aviation School of Pilots. Fram till november 1943 tjänstgjorde han i flygvapnets stridsenheter (i Fjärran Östern). I april 1944 tog han examen från Higher Officer School of Air Combat (staden Lyubertsy , Moskvaregionen).
Medlem av det stora fosterländska kriget : i juni 1944 - maj 1945 - pilot i 32:a Guards stridsflygregemente. Han stred på den 3:e vitryska , 1: a baltiska och 1:a vitryska fronten. Deltog i befrielsen av Vitryssland och de baltiska staterna , Berlinoperationen . Han gjorde 51 utflykter på stridsflygplanet La-5 , i 10 luftstrider sköt han personligen ner 1 fiendeflygplan
Efter kriget fortsatte han att tjänstgöra i flygvapnet (i gruppen av sovjetiska styrkor i Tyskland och Moskvas militärdistrikt ). I november 1951 blev han av hälsoskäl avstängd från flygande jetplan.
Sedan december 1951 tjänstgjorde han som flygbefälhavare och ställföreträdande befälhavare för en flygskvadron i 5:e flygvapnets utbildningscenter ( byn Teply Stan , nu i Moskva), där piloter omskolades till helikoptrar. Bland de första bemästrade Mi-4- helikoptern .
I mars 1954 skickades han tillsammans med A.F. Babenko på en affärsresa för att delta i polarexpeditionen " Sever-6 " på hög latitud. Från den 15 april 1954 till den 7 april 1955 gav den driften av polarstationen North Pole-4 . Han utförde flera dussin flygningar på Mi-4- helikoptern under polarnattens förhållanden, över drivande is, under de svåraste väderförhållandena.
För mod och hjältemod som visades under de första helikopterflygningarna i Arktis tilldelades major Vasily Emelyanovich Melnikov titeln Sovjetunionens hjälte med orden av Sovjetunionens högsta sovjets presidium den 29 augusti 1955 . Lenin och guldstjärnan .
I oktober - december 1955 - befälhavaren för en flygskvadron för ett luftburet transportflygregemente. Sedan december 1955 har major V. E. Melnikov varit i reserv.
Han arbetade som förman och tjänstgörande ingenjör vid Savvinskaya pumpstation i Mosochistvod trust (1959-1963), en elektroingenjör vid den västra zonavloppspumpstationen (1964-1977).
Död 3 september 2000. Han begravdes på Södra Shcherbinsky-kyrkogården i Moskva (plats nr 18).